1:名無しさん


2024年2月29日、香港メディア・香港01は、中国国内の高速鉄道に導入した「静音車両」について、利用したネットユーザーの間で議論が起きていることを報じた。

記事は、公共交通機関を利用した際に大声で叫んだり、スマートフォンの大きな音が流れたりしない静かな環境を求める人は多いとした上で、中国の一部高速鉄道路線で「静音車両」が出現したと紹介。北京―広州、北京―ハルビン線など主要路線に設定された「静音車両」はアプリを通じて座席予約が可能で、追加料金なしで利用できる一方、7歳までの子連れは利用できないと説明した。

そして、「静音車両」に乗車するとまずスマホなどの電子機器をマナーモードに設定するよう注意喚起されると伝えるとともに、実際に体験したネットユーザーによる「特殊な吸音材を使うなどハイテクを駆使して静音環境を実現するのかと思っていたが、完全に人手による静音化だった。簡単に言えば、誰かが話せば乗務員がやって来て黙らせるってこと」という感想を紹介した。また、ほかの体験者からも「友人と小さな声で話しただけなのにすぐさま乗務員が来て止められた。結局5時間車内で黙って座る羽目になった」「ひそひそ話していたのに乗務員に注意された」との声が出ており、乗務員が「まるで試験監督のようだ」という冗談交じりのコメントも見られたと伝えている。

全文はこちら
https://www.recordchina.co.jp/b929372-s25-c30-d0193.html

 

3:名無しさん


中国人は注意されても話すの止めないやろ

 

18:名無しさん

>>3
信用スコアが下がりますと言われると黙る

5:名無しさん


静音の意味が違うだろコレw

 

6:名無しさん


一酸化炭素流せば静かになるよ

 

49:名無しさん

>>6
はい、みなさんが静かになるまで3分かかりました

12:名無しさん


日産の昔の車みたいにノイキャンでもついてるのかと

 

17:名無しさん


中国の低振動はドイツの技術を使ってるんで
日本のようなカーブの多い線路は無理とかいってたが。
だからインドネシアでも畑のど真ん中を裂くように一直線なのかと納得。

 

25:名無しさん


車両からでる騒音より中国人がだす騒音のほうが五月蝿いと

 

28:名無しさん


車両全体がノイズキャンセリング仕様なのかと
沈黙の車両とでも呼べや

 

34:名無しさん


人力の方が理解しやすいかな

 

36:名無しさん


静音努力車両だな

 

37:名無しさん


中国ぽさ最大発揮で、こういうの嫌いじゃないw

 

44:名無しさん


喋った客は車両から射出するシステムにすれば万全だ

 

53:名無しさん

>>44
デスラー総統かよ・・・

50:名無しさん


ゴム底の靴以外は禁止アル
支那の潜水艦がどんなに静かになっても
乗員の足音と話し声で個人識別が海自なら可能だと囁かれている

 

55:名無しさん


人工ってか人力では?

 

58:名無しさん


静かに移動したいから静音車両を予約したんなら
ハイテクだろうと「人工的」だろうと構わないだろう、と思ったが
もしかして「静音車両に乗るから騒ぎ放題できるぞ」と期待してたのに
車掌に注意されてガッカリ、という話なのかな。