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21件のコメント

「EVに社運を賭けて大爆死を遂げた欧州系自動車ブランド、深刻な被害への対応を求められた結果……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTQzMDM3O

    ひっそりとロータスも死に向かってる

  • 2 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTczNjkzO

    ※1
    ロータスはシナ資本になった段階で死んだやろw

  • 3 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTQzMDM3O

    ※2
    大丈夫!心臓は動いてる!
    脳は・・・アッハイ

  • 4 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTU5ODE3M

    アホな経営者のせいでリストラか

  • 5 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTcyNzg2N

    ジャガーの場合は別にEVのせいではない思うん。
    あの方向性のポリコレアン急転向ではなに売ってもダメですやろ。
    なにもかもがキモダサくなったのが原因。
    (´・ω・`)

  • 6 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MjA2NTI0O

    左翼に迎合した結果

  • 7 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTc4Njc3N

    >英国車はデフォで雨漏りしてるイメージだわ。

    傘専用の置き場所を作ってあるくらいだものね

  • 8 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MjQxNzQ3N

    丸目のヤツの後席に載ったことがあるけど
    本革で急な制動で尻が滑った記憶

  • 9 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:NjYzMTkyM

    インド人オーナーは粋だったけどな。
    「私はオーナーになることで十分満足
    それともインド人が作る英国車欲しい?」
    って記者会見してたし。

  • 10 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTc4NTUzM

    >英国車はデフォで雨漏りしてるイメージだわ。

    雨ばかり降ってる国だから車の中も雨が降るのがデフォだと思い込まされてるんだろ

  • 11 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:Mjk0NjAwN

    ちょいわるおやじのブランドが、おかまのブランドになってしまった
    そのむかし、コミック「ばんがいち」と言う中綴じマンガ雑誌がありまして
    893屋さんの劇画で切った張ったの雑誌だったんだけど、ある日リニューアル創刊、萌え萌え美少女のキャッキャウフフえろまんが雑誌になりました
    リニューアル後のほうが売れてました。もっとも、スマホ普及で、いつのまにか休刊してましたねえ
    ……ジャギュアの騒動は、この件を思い出すのですよ

  • 12 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:ODE3Njk4O

    本文*39>
    ジャガー初のEV I-Pace
    走行モードによっては1ペダル走行が出来る

  • 13 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTc0NjY1O

    車を作らずに、ポリコレCM制作会社になれば
    よかったんじゃね?

  • 14 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MjMyMDQyM

    レンジローバーは良い車だしEVに極振りもしてないような……

  • 15 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MjA2NjIyN

    ランドローバーのDEFENDER.
    は高いけど人気があって売れてんだろ
    EV車だけメタメタなだけ 

  • 16 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTUwMjA2M

    そもそも「EVに全振りしなければならない!!」という悲壮な雰囲気が異常だった…
    それこそ「多様性の否定」だろ 

  • 17 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTc4NTY5N

    >ヨーロッパの自動車産業はかなりズタボロ
    昭和の有名どころはみんなどこかに吸収されてブランド名だけの状態になってしまったなぁ

  • 18 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MjM1ODA5M

    ジャガー・ランドローバーは、インドのタタ・モーターズが100%出資する完全子会社。

    イギリスの自動車電動化、脱炭素化はイギリス政府、国民あげて国是になっちゃったからな。
    BEV化推進は欧州地域でイギリスがもっとも激しいよ。
    ガソリン車を死に追いやり、ディーゼルゲートでディーゼルも死に、ハイブリッド技術の無い国だから、BEVしかない。

    その一方でイギリスや欧州は自国で売れなくなったディーゼルをアジアに輸出して稼いでいる。
    日本やアジアの自動車評論家どもが新車が出ると「この車種はディーゼルが本命」などと時代遅れのディーゼルを褒めちぎって消費者を騙してることも一因だ。カネを積まれてるんだろう。
    欧州人が気持ち悪がって捨てたディーゼルをアジアに集中輸出してるのは人種差別的でもある。

  • 19 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTg4NTQwN

    V12を讃えよ
    ジャガー
    V12を讃えよ

  • 20 名前:匿名 2026/09/08(火) ID:MTQzMDgzN

    以前、会社の若い子がジャガー買ったよ。普通にエンジン車だけど。

    EVなんぞ検討対象ですら無かった。

  • 21 名前:遅れてきた匿名 2026/09/08(火) ID:Mjk0Mjg5N

    英国車ではないんだよ。インド車だよ。タタ自動車ですよ。
    Volvoもスウェーデン車と思っている人が多いが、中国車ですよ。吉利汽車が親会社です。

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