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42件のコメント

「「新型色々発表して復活なるかってとこで何してんのマジで」と日産の特大自爆にファン唖然、やっちゃえ日産というよりやっちゃったな日産」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NTEwMjE1M

    大昔に日没の国と罵った国が旭日の表現がより相応しい国になったからさもありなん

  • 2 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:MTgxNDE4N

    いまさら?、このご時世に?、わざわざ中国?

    10年以内に日産は消えて無くなるな。

  • 3 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:ODc2NTY5N

    「主要市場の米国での売り上げは激減で莫大な赤字」
    「日本での信頼は地に落ち回復の見込みなし」
    「それ以外の市場では空気以下の存在感」

    こうなってはもう中国に全振りして一緒に沈むしか
    ないねん。うまく市場をつかめれば少し浮かぶし
    ダメでも他がそもそも死んでるから同じこと。
    という高度な経営判断だろうと想像。
    いやそれあかんやろ。

  • 4 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NDk0NTc0N

    日産って、かぶぬし居ないの?

  • 5 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:MTk5MDI0N

    >日産自動車のイバン・エスピノーサ社長
     
    ↑ここ↑が一貫して癌やないか思うのんよねー・・。
     
    サッカー日本代表と同じで、社長を国産化したほうが結果がええんやないの。
    (´・ω・`)

  • 6 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:MTk5MDI0M

    いまだに毛唐が社長なのか…

  • 7 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NTY1NzkzM

    イベントでの発言なんだから、多分にリップサービスじゃないの?

  • 8 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NDI4ODkyN

    国内工場を『TOYOTAの孫請』位にした方が良いと思いますが・・・

  • 9 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:ODc2NTcxN

    社長さんの経営センス酷すぎやしないか

  • 10 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NzI1NzI4N

    グローバリストという罠ワード

  • 11 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NDgxODcwN

    トヨタと提携先のスバル、スズキ、マツダぐらいしか生き残れんね
    ホンダ、ニッサン、ミツビシはあぼ~ん

  • 12 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:MjM2NTAwO

    もう中産に名前変えろ

  • 13 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:ODgzMzY4O

    流出阻止と雇用確保目的で政府介入しないといかんレベル

    落ち目のチャイ流れってレベルじゃねえ

  • 14 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NjE5ODI4N

    もう駄目かもわからんな。身近の日産ディーラーも潰れそうだな。

  • 15 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NDI5MTE3N

    外国人の社長にしたらマイナスしかないよ。

  • 16 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NDI5MTE3N

    社長は日本にしなさいよ。

  • 17 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:ODc2NTY5N

    >>イベントでの発言なんだから、多分にリップサービスじゃないの?

    俺もそういう側面が半分以上だとは思う。
    でも完全に事実と反することもないだろうから
    それによって株主や証券市場、日本の一般人は
    「あ、これダメなんじゃね?」っていう判断は下すし
    自社の価値に有利な発言ではないと思えるな。

  • 18 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NDgxODcwN

    中国じゃ日本と違ってスーツケースに入って逃亡は難しいだろうに

  • 19 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NTY1NTY3M

    このままだとじり貧なのは判るけどさ、今の中国ってEVでは最先端なのよ
    EVに注力して中国生産を強化してどうするのよ
    EUやアメリカからも制裁されて完全に終ると思うし、中国で日本製のEVが売れるとも思えんし詰んでる気しかしない

  • 20 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:MjM5NjUxM

    最期に残った日産ファンに死体蹴りやめろ

  • 21 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:OTAwMDMyN

    グローバルでイノベーションってちょっと古くないか? というかトランプ前というかw
    いっそ、エコで脱炭でSDGsで会社が維持可能かもって言ったほうが良さそう

  • 22 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:OTAwMDMyN

    ※19
    EVで中国が最先端とは思わないけど、地元企業を優遇する補助金(当たり前だけどw)、と販売網と、なんかあっても金次第(ただし、ドアロックは勘弁)な国で、カタログスペックにおとって、なんかあったら物理で叩かれる車は売れないと思うw

  • 23 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NDI5MjUwN

    貧すれば鈍するとはよく言ったもので

  • 24 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:MjQzMDMyN

    パヨしかいない会社の末路

  • 25 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:MTk5MDE2M

    中国が株買い上げるだろうからいったん株買っとくかね

  • 26 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NjE5ODgzM

    発表ざっくり見たけど日本市場は放置ですわ
    国内はさらに販売台数が減りそう

  • 27 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NTM4MTM2O

    先人の失敗の後追いしてて草

  • 28 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NDg4NDcyN

    何故今中国?何考えてんだ?

  • 29 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:MTk5MzQzO

    何かテキトーな罪でっちあげられて
    あの役員どもの資産ボッシュートされんじゃね?
    いやむしろしてくださいお願いしまs

  • 30 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NDI5MTIxM

    追浜工場とかを日本政府に売却してから中国資本になってくれ。

  • 31 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:MjM0ODA4O

    敢えて酷い言い方をするならば、この社長、とんでもなく暗愚か、徹底的に日産を叩き潰したいかのどちらかだと思う

  • 32 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:MjQ1OTg2M

    エスピノーサの次の社長は中華共産党の主任クラスのアイヤー幹部だな。
    排ガス規制がうるさくなった頃の昔時代に中古のサニーを乗り回していたんだがエンジンも足回りも快調だったな、いい思い出。

  • 33 名前:匿名 2026/04/24(金) ID:NTAzNTE1M

    日産にまだ目があると思ってる奴おるんか?

  • 34 名前:匿名 2026/04/25(土) ID:MjUzNTk5M

    オッサン自動車に期待してる日本人なんていねえだろwww

  • 35 名前:匿名 2026/04/25(土) ID:NDQ1Nzg2M

    経営陣はルノー脳だった

  • 36 名前:匿名 2026/04/25(土) ID:ODUwODY5N

    中国共産党のやり口を差し引いても中国人はメイドインチャイナ製を買わないんだが・・・
    日産の経営陣ってニュースとか見てる???
    中国大本営な日本のテレビですら日本製を求める中国人を放送しているのに?(中国人お金持ちですっご~いって意味で)

  • 37 名前:匿名 2026/04/25(土) ID:NDYzNTc0M

    乗っ取り完了

  • 38 名前:匿名 2026/04/25(土) ID:NTg4NzUyM

    岩屋みたいに籠絡されてる奴がいっぱいいるんだろ?
    そう考えればスッキリする

  • 39 名前:匿名 2026/04/25(土) ID:NTg5MjQxM

    完全に終わりやね、さよなら日産
    あと日産の名前変えてね

  • 40 名前:ドロシー 2026/04/25(土) ID:NjQzOTI0N

    結局人も組織も体質はそうそう変えられるもんじゃないか、寂しいがそろそろ少子化に合わせて幾つかの自動車メーカーは!

  • 41 名前:匿名 2026/04/25(土) ID:NDQ2OTkyM

    ※12
    共産自動車のほうが語呂が良い

  • 42 名前:匿名 2026/04/25(土) ID:MjUyMzgzN

    ※1
    何言ってるか意味不明

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
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・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避

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