「中国の次世代産業だったEVスクーター市場が爆発四散、販売店舗は軒並み閉鎖されて数億台が強制廃車に……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTE3NTU3M
今までの走る爆弾状態から燃えにくいよう規制が入ってさらに最高速度が25㎞に制限されたって事か
分かりにくいまとめだな、というかまとめてくれよ -
2 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTA0NzA0N
公明党が政権にいたら、これも「はい喜んで」と在庫全部引きとって日本で使えるようにしそう。
本当、公明党いなくなって良かった。 -
3 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTA2NDcyM
人民は自転車でいいじゃん
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4 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTA1MDI2O
シナポチ政治家が日本に持ってくるまでがセットやろこんなん
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5 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:NDE0NjE2M
安定と信頼のチャイナボカン
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ -
6 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTI1MTY5M
日本や欧州向けだったのかな
欧州の厳しい基準じゃ通らなかったり安全性を担保できず売れない
日本は公明党が入れる手配だったけど下野して計画は頓挫
アジアでは高いし保守が面倒で売れない
仕方なく自国で処分するため無理矢理基準を引き上げた…ってとこだろうか -
7 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTI4ODEyM
危険なバッテリー付きのオーバートラフィック
やめてくれよ -
8 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTc2MjI3N
40年前に逆戻りとか言って中華人民チャリンコ部隊を張る奴居ないのかｗ
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9 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTAwNjI0M
一瞬
「EVスクーターが爆発四散」したかとオモタ。
まあどっちも変わらないな… -
10 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTE3ODE1O
ここまでして人民から足奪う理由って何だろうね
何か理由あるんだろうけど意味不明すぎる -
11 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:ODkzOTc4N
どうでもいいけど
「定価が上がって店が閉店」と「既存設備が全部廃車になる」は全然別の話なのに、意味わかる？とか
この投降主ちょっと気持ち悪いな -
12 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTE3NTU4N
シナ製のＥＶをごり押しする自動車評論家（笑）、見かけなくなったねぇ
バイクの世界もそういうのが頑張ってたんだろうか -
13 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:ODk0ODUyO
都市部ではずいぶん前から新基準をやっていたはず、それを全国規模で施行するニュースかな？
たが、ダイナミック中国のことだから更なる基準の変更もありそうで怖いぞ -
14 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTE3NzgzO
やっぱり音は静かなんだろうね。
俺は一時期バイクに乗っていたが
ある程度のバイク音、マフラーの音がないと
何度か接触事故を起こしかけた事を思い出す。
車にしろバイクにしろ電気の奴は静かだから
存在証明が難しくて、乗るのが怖い。 -
15 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:NDE0MjY5N
流石にこれは中国政府が正しいでしょ
今までがヤバすぎた -
16 名前:匿名
2025/12/05(金)
ID:MTI5MTQwO
新しいものを買う圧力をかけたわけでしょ
いまのチャイナ人なら8万円ぐらい余裕で出せる
これでチャイナが潰れるなんてわけがない
北朝鮮ですらつぶれないのに -
17 名前:名無し名無し
2025/12/05(金)
ID:MjMxMTMyN
地方Ｆラン卒のキンペーの限界ｗ有名大学の有能な人材にコンプレックスがあって使わないんだろうな。
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