「日本発の「ペダル踏み間違い防止装置」が世界標準に採用、世界中の自動車の安全向上に大きく寄与する模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:Mzc0ODQ3N
急発進防止装置だろうけど
危険回避できないんだよ。
急に飛び出してきて逃げようと停止状態からアクセル踏んでもノロ～しかでなくてヤバかった。 -
2 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NDkzODkzM
“ペダル踏み間違い防止”と言うより”急加速抑止”みたいだけど違うのかな？
踏み間違いか意図しての踏み込みかは判別できないんじゃなかろうか -
3 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NDQ3ODQxN
ナセルペダルに夢見すぎだ。
発明されてからだいぶ経つし、自分の車を改造してつけることは可能だ。
そんなに優れているのなら自分で試したユーチューバーの評価動画がもっと大量に出ているって。
現実には数えるほどしかない。 -
4 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NDY2MzU5O
盗んだ車で急発進できないようにするためだろ、強盗の逃走対策では？
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5 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NzQ2Njg3M
一番いいのは「年寄りには運転させない」ってのを徹底させることだわ。
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6 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NDIzNDIyN
映画でよくあるチキンレースが成立しなくなるのかな？
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7 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NDkzODkzM
※5
ボケ防止にもなるらしいしMT車限定で良いんじゃない -
8 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NDEyODI0N
左足ブレーキで解決
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9 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NTY2NzMyN
これまで、こういう標準化の会議では、なにかと日本は押され気味だった。なぜなら…
ＥＵ企業「わが社・わが国の利益のために」
日本企業「どの技術がもっとも素晴らしいか」
と方向性がまったく違っていたからだ。
だから日本企業の技術が標準化されたのは、うれしい結果だ。 -
10 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NDU4OTIyM
どうせまたEUメーカーがケチつけるんだろ
そんでEUで踏み間違い事故が多発するまでがセットだ -
11 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NDkzODg2M
色々言われてたけどある程度の効果はあるんかねぇ
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12 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NTE4MDQwM
※10
EUなら日本車排除のためにだけに「ペダルを踏む操作の自動車禁止」
とかやっても驚かないな、EVのことを考えたら -
13 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:MjQzNzY3M
デンソー儲かるな
今はどうか知らんけど、以前踏み間違い防止装置をベンチマークのために調べたとき、日系は1社除いて全部デンソーだったと思う -
14 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:NjY1MjQ0M
基準の話であって、装置そのものじゃない
つまりEUは自分達で作るから装置の情報全部寄越せとか言いそう -
15 名前:匿名
2024/11/22(金)
ID:MzkyMjk0N
日本だけじゃなくて、世界中で問題になってるんやで…
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16 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDExMzU4M
足なんかで操作するから事故になるんだよ。
アクセルを手で操作すればいいのに。 -
17 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NTE0ODE1N
異常な操作でエンスト停止がどれだけ重要か
オートマ普及期に後退、暴走事故が頻発したが根本の対策をしなかった
鉄道のようなデッドマン装置もないし、加速停止が位置が違うだけで同じ動作というＡＢぺダル式も変えず運転者に全ての責を丸投げ
2輪は比較的マシだがそれでもアクセルが手前にひねる方式なので駐輪場等でエンジン切らずに押してるときに運転者が引っ張られるような状況を作ってしまうと加速操作になってしまい暴走する
動作状態を楽に維持できるって方式を変えないと事故はなくならない -
18 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:ODUxMTk0M
※17
二輪車をエンジンかけたまま押して歩くな。それだけの話だわ。
エキパイは熱いから触らない事。より簡単だろ。 -
19 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:MjMwMjE4N
アスファルト タイヤを切りつけながら 暗闇走り抜ける♪
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20 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDM0MjY2O
まァでも..今世界中のメーカーがシノギを削ってる “運転手の要らない車” が出来ちゃえばコトは終わるね (報道によると今レベル４にたどり着いたところらしい)
どっちが先かな？？ -
21 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NDczOTU5N
>>17
いや、車の動作維持＝加速・定速走行の操作を煩雑にしたら、通常の使用で事故を誘発するから。
「ゾンビから逃げる時」は冗談にしても、基本的に「利用者の意図通りに動かない・動かし難い道具」はむしろ「危険」なんだよ。
例えば「切れ味の悪い刃物」で何かを切ろうとすると、余計な力を掛けて却って危ない事態を招く。そういうモノ。 -
22 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:NTkzMDAyN
うち、車庫が狭いんで、たまにこれに助けられるよ
ゆっくり入ってても、ぶつかりそうなのにブレーキかけないとぎゅっと止まる。
まだ高齢者じゃないけど、初心者のときやらかしたことあるし、オプションでつけて良かったわ -
23 名前:匿名
2024/11/23(土)
ID:Njk1NDkyN
ガイジンさんも踏み間違えて事故ってんのか
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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