未だに不明な謎の箱
— 八代目にわとり司令@横須賀鎮守府第十六特別陸戦隊 (@don_frango) January 9, 2025
1.弁当箱説
現存する物のほとんどに、副食を入れる容器や仕切りがない
たわしなどで洗った際の傷が無い物がほとんど
弁当箱に「海軍省」は意味不明
これとは別に海軍用の弁当箱が存在している pic.twitter.com/zlgpMq187l
2.遺品箱
— 八代目にわとり司令@横須賀鎮守府第十六特別陸戦隊 (@don_frango) January 9, 2025
戦死者の遺品入れとして、海軍から遺族に贈られたという風説をよく聞きます
一次資料とかではなく、また聞きですが・・・
アルミ製でエンボス入りの箱とか豪華すぎる気が・・・
しかもアルマイト処理ずみ
遺品箱とはいえ、ただの箱としてはオーパ－スペックでは・・・
ワロタ…手を叩いてワロタw pic.twitter.com/sdxblRS6ZH
— やるっつえぶらっきん (@7Y8k3d17SozCE0w) January 9, 2025
2025年の石破政権を展望
トランプ氏対応「一番苦手…」
トランプ氏めぐり麻生氏から助言も……
石破：トランプさんと話すときに気をつけることは
麻生：とにかく結論から話すことだ
石破：それは私が一番苦手とするところだ
経歴盛りすぎて先っぽしか身がない海老天みたいな履歴書、もう嫌ってほど見てきたのであの程度は何も思わない。某エージェントからの推薦文で「回胴式遊技機の分析、解析業務で生計を立てる」がパチスロプロだったときの感動を超えたことはいまだない。
— おーくぼ (@eigyo_okubo) January 10, 2025
ロサンゼルスの大火事、被災者の端くれとして、誰かの今後の役に立てばと思い、今までの経験と得た教訓をまとめます。僕たち家族は幸いなことに人も家もハムスター🐹も無事ですが、停電は続いており、避難警報は出たままです。(1/n) pic.twitter.com/AvrfYtNe3q
— Hiro Ono / 小野雅裕 (@masahiro_ono) January 10, 2025
米ロサンゼルスの山火事、高級住宅地でも被害拡大 死者は今後も増えると当局
米カリフォルニア州ロサンゼルス西部で大規模な山火事が続いている。
9日までに5人の死亡が確認された。当初は7人と発表されていたが、ロサンゼルス郡のロバート・ルナ保安官は、イートン地区での死者が下方修正されたため、実際には5人だと説明した。
しかしルナ保安官は、被害の大きかった多くの地域での消火活動にはまだ危険が伴い、死者数は今後「間違いなく変わる」と述べた。
炎はイートン地区や高級住宅地パシフィック・パリセーズのほか、ハースト地区、リディア地区などで広がっている。
https://www.bbc.com/japanese/articles/c1jglr80kdwo
カルディで目当てのものが売り切れていたとしても無傷では帰れないんですよね……と思いながら衝動買いしてたら、同じくすごい勢いで衝動買いしているっぽい親を「この店もうやめよ？！この店やめよ？！」と止めている子どもがいた
— ジューシーフルーツ井上 (@magro343) January 9, 2025
セブン純利益65%減、｢独立｣維持へコンビニてこ入れ急務
セブン&アイ・ホールディングス（HD）が9日発表した2024年3?11月期の連結決算は、純利益が前年同期比65%減の636億円だった。主力のコンビニエンスストア事業が不振で、不採算店の閉鎖などで特別損失もかさんだ。セブンはカナダ社などから買収提案を受ける。現体制で「独立」を維持するには稼ぐ力を取り戻し企業価値を高める必要がある。
売上高に当たる営業収益は6%増の9兆695億円、営業利益は
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08BXO0Y5A100C2000000/?n_cid=NMAIL007_20250110_A
木内というあまりにも不思議な百貨店が秋田にある。2020年頃から休業しているが復活の見込みはなく、秋田市役所ですら連絡を取ることができない状況。なのに、夜になると看板のネオンが光る。
— もち (@vwt65771) January 9, 2025
かつては屋上遊園地もあり、木内に就職することが花形だった時代もある。変化を期待したい。
・地価高騰によって住宅地が山中に開発されてゆく。
— ウチューじん・ささき (@uchujin17) January 8, 2025
・景観が悪くなると地価が下がるので嫌われ、住宅地周辺の山林を切り開いて防火帯を作ったりしない。
・住宅地周辺の山林でボヤが起きると広がる前に消し止めるので、枯葉や下枝が十年単位で堆積する。
・堆積した可燃物にいったん着火すると https://t.co/NUs9okXJQ9
「標準治療は、人類が長い年月をかけてたどり着いた現時点での叡智の最高到達点治療」とは、ことあるごとに言ってゆきたい。マジで自分と自分の身近な人の余命にダイレクトに関わる。
— たられば (@tarareba722) January 9, 2025
マメ科植物って自前で大気から肥料作れて荒れ地でも育つから最強なはず。なのに世界中を支配していないのはなぜか。一つは窒素固定のコストか高いこと。糖を根粒菌に分配しないといけない。もう一つは窒素富化。土に窒素が増えると窒素固定植物の強みがいきなくなり、次の植物に席を譲ることになる。 pic.twitter.com/di5aos02XU
— 藤井一至 (土の研究者) (@VirtualSoil) January 9, 2025
Adobe税、月払いを年払いにしたいだけなのに、なぜこんなに手間がかかるのか…。機械対応のチャットがまったく要領を得ず、でも直接話す手段が提示されず…。これ怒らないとダメなやつかな？と思ってチャットに「ふざけるな」と入力したら、やっと「電話」という選択肢が現れた。
— 鹿野貴司 (@ShikanoTakashi) January 8, 2025
「経営のプロ」コンサルの倒産が過去最多 顧客ニーズの高度化と求められる専門性、淘汰が加速
2024年の「経営コンサルタント業」の倒産が154件（前年比7.6％増）に達した。集計開始以降で年間最多だった2023年の143件を上回り、過去最多を更新した。コンサル業界は1人でも少ない開業資金でスタートでき、参入障壁が低い。だが、参入が容易でも、コロナ禍を経て改めて実績や特色が重視され、玉石混交のコンサル業界では淘汰が加速している。
原因別では、販売不振や既往のしわ寄せなどを含む「不況型倒産」が102件（構成比66.2％）を占めた。
「経営のプロ」とみられるコンサルタントも、事業再生やDX支援、M&Aなど、顧客のニーズが高度化しているなかで専門性が求められる時代に入り、経営環境の変化に対応するのは難しいようだ。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/da8fe30da0b9adc993932c88cc658c082b6ae591
バイトから帰宅、寒かったー
— KAITO ＠なにわ田舎者 (@kaito_442) January 7, 2025
そして明日は重要な家族会議
大学院に行くことを許可してほしいと両親に頼む．．．．．
猛反対されいるが何とか説得するしかない。
> 100年も経ってない自国の工業製品の塗装すらはっきり分かってないんだから
— みなせ ★C105_12/30月_東5_ﾏ-21_★庭付戸建★某A産業リクルーター (@Ton_beri) January 9, 2025
失敬な！
弊社なんか、6年前に開試で出荷した装置の塗料の色番号がわからず、量産移行時に大混乱してるんですよ！！
舐めないでいただきたい(血尿) https://t.co/u12skC4Ihy
保険屋大変そう
— Kazuhiko Ambe (@Japanatriots) January 9, 2025
ロサンゼルス、平均5億円の家が全て燃え尽きる pic.twitter.com/blIWceHL6j
Morningstar DBRSの予備的な推計では、山火事の影響を受ける物件の最終的な数によっては、保険損失の総額が80億ドルを超える可能性があるとしています。
比較として、2018年にロサンゼルスの北部で発生し、1,643の建造物を破壊したウールジー火災では、60億ドルを超える財産被害が発生しました。
予想される損失にもかかわらず、Morningstar DBRSは、カリフォルニア市場で活動する主要な損害保険会社への影響はネガティブではあるものの、管理可能な範囲内であると考えています。これは、再保険の利用と高度な分散化によるものです。
全文はこちら
https://jp.investing.com/news/company-news/article-93CH-976860
先日乗せた客。
— むねお (@muneo48) January 9, 2025
アプリ配車で現着後、10分ギリギリで乗車。
ガードレールの切れ目は駐車場で、その手前で待機していた事が乗りにくいと、まず叱責。
目的地を言われたあと、経路を説明してる最中に「いいから急いで！」と金切り声をあげ、Uターンが必要だったので通行車輌をやり過ごしていると
登校時、道路横断する児童と通過するオッサンの自転車が接触しかけた。交通指導ボランティアの方が「危ないよ！ちゃんと見ろよ！」と怒鳴ったが自転車は走り去った。
— ぽき太 (@Unlock__myself) January 8, 2025
数日後、学校には下校時や公園での声がうるさいと匿名でクレーム。話を聞いている中で相手の口が滑った。
「ガジェット系YouTuberが選ぶ！案件費用未払い会社ランキングBEST5 」がやれるくらいには未払い発生してて盛り上がってきた。
— たこまる/TAKOMARU (@Takotako0910pus) January 3, 2025
国土交通省様が「緑ナンバーがスタッドレス履かずに雪道で立ち往生したら監査するぞ！」と言っております。
— 吉田 章(Yoshida Akira) 🚛 物流社長 (@a_yo_shi_da) January 8, 2025
皆さま、お気をつけて🥶 pic.twitter.com/szwXn0Ebyr
公益社団法人 全日本トラック協会会長 殿
国自安第129号 令和6年12月16日
国土交通省物流・自動車局長 (公印省略)
降積雪期における輸送の安全確保の徹底について
輸送の安全確保については、機会あるごとに注意喚起してきたところですが、 依然として毎年雪による自動車事故等が発生しております。
このような状況を踏まえ、 今般、中央防災会議会長 (内閣総理大臣)より、「降積雪期における防災態勢の強化等について」 (令和6年11月29日付 中防災 第32号)が発出されました。
これから本格的な降積雪期を迎える中、 輸送の安全確保等に遺漏のないよう、 次の事項について貴会傘下会員に対し周知徹底を行い、事故の防止に努めるよ うお願いします。
なお、冬用タイヤ未装着等により事業用自動車が立ち往生した場合、 運送事業者に対する監査を行い、 輸送の安全を確保するための措置が不十分を判断され れば、 行政処分対象となることを申し添えます。
