ブレーカが入らなくなったらしく点検に伺うと、ブレーカが内部で骨折し、ご臨終となっておりました。 毎日朝に入れて、終業時に切っているそうですがこれを約8年繰り返していたそうでした。 https://t.co/kGzQhJQ2wB
— 電気主任技術者人生25年+ (@JOrochow) October 9, 2026
ブレーカーの機械的寿命は、無負荷の状態でON/OFF（開閉）操作を繰り返した際に、構造やバネなどが壊れずに耐えられる回数のことです。
一般的な開閉回数は機種やフレームサイズによりますが、数千回〜数万回（例：小型のノーヒューズ遮断器などで約7,000回〜10,000回程度）がJIS規格やメーカー仕様で規定されています。日本電機工業会（JEMA）およびメーカー各社は、開閉回数に達していなくても、一般用は約15年（住宅用は受信盤も含め約13年）を更新推奨時期としています。
実際に電流を遮断しながらON/OFFする電気的寿命はアーク放電による接点の溶損があるため、機械的寿命よりも回数が少なくなります（一般に機械的寿命の10分の1程度）。
https://fa-faq.mitsubishielectric.co.jp/faq/show/37931?site_domain=default
@JOrochow スイッチ代わりに ブレーカーを頻繁に入切する人 中小企業に多いですが 機械的寿命も電気的寿命も そこまで多くないですからね (機械的には7,000〜1万回 毎日1回入切で約9年半〜13年強、電気的には1,000〜2,000回 1.3年〜2.7年) 8年は持ったほうかと🥲 普通のスイッチで電気的寿命は 3万回……
— 大坂小夜子@電気系 (@Setubi5_osaka) October 9, 2026
@Setubi5_osaka @JOrochow 活線剥き出しで無資格作業のオンパレードの予感⋯
— 素材さん@高学歴の工場季節労働者 (@snow_yuhzoh) October 9, 2026
@snow_yuhzoh ？？？「自分でやれば部品代だけで安くするはず……(第二種)電気工事士試験に11,100円するの？！しかも、合格しても免状出してもらうのに5,000円以上？！ まぁ資格無くても気を付けてやれば大丈夫よね！」 ↑こんな甘い考えに至る人が 最終的に故障・火災・感電に遭う
— 大坂小夜子@電気系 (@Setubi5_osaka) October 9, 2026
@Setubi5_osaka @JOrochow 365日計算？
— megere (@megere4) October 9, 2026
@JOrochow もうつかれたよと言われているようですな。
— グシャ！！ (@gushaII) October 9, 2026
@JOrochow うちのは12年持ちました😅
— 日川 (@Q4Vcwjk) October 9, 2026
@JOrochow ゲーセン時代に毎朝と毎晩操作してました😅 入れる時に「ポン！」と火花が出る奴や、ブレーカー自体で電圧降下する奴から先に死ぬとある意味貴重な事を教えてもらった経験です😅
— DEB-いがらし (@DEB00116406) October 9, 2026
@JOrochow 前々職の実験室は最後に出ていく人が配電盤のガードをつけてないブレーカーを全部切ってました。技術部という部署もあるので、壊れたら翌日には交換してくれたんじゃないかな？ちなみに壊れた経験はなかったです。
— ToyoSono⋈ (@ToyoSono) October 9, 2026
@JOrochow いい勉強になった。
— 😼 (@inobon_v) October 9, 2026
@JOrochow 納品する製品の耐久テストを行うんですが、スイッチの入り切りを1万回繰り返すとかやってましたよ。 納品してくれたメーカーさんがやってるのに、なんでうちがやんの？って上司に聞いたら、「銘版はうちの会社名が付いてる。壊れたら、他社の部品ですから知りませんとは言えんだろう！」と言われました
— yastak (@yastak2016) October 9, 2026
@yastak2016 @JOrochow 流石です。 どこかのメーカーとはえらい違い。 以前エプソンのプリンターヘッドが発熱して紙が焦げかけたことがあって、 「発火寸前の事案です」 ってクレームを入れたら 「プリンタヘッドはうちで作ってないので知りません」 った言われたなー。SNS のない時代の話。それ以来採用禁止です。
— Lyuka🌿private🏍 (@lyuka_jp) October 9, 2026
@yastak2016 @JOrochow ○ャープ製冷蔵庫が壊れたときサービスマンに（コンプレッサーは○下製なんですけどねぇ）と言われて2度と買うかと思った購入10カ月後…すぐに売って○下製買ったが23年持った…
— 冨山 貴司 (@wR7sG5TsUC2lJye) October 9, 2026
@JOrochow 逆に全く操作しなかった場合 古い屋外盤のブレーカーの中のグリスが固まって、停電作業時に一度切ったら入らなくなったことがある。 その時は蓋を開けて少し清掃したら復活した。
— おに (@btr_iwate) October 9, 2026
@JOrochow うちの会社もそうやってるな。誰もいない時に通電してて欲しくないとか。
— MSN-04 (@04Placeadvice) October 9, 2026
@JOrochow @DesignSpark_JP こう壊れるんですね始めて見た、使用頻度は1日に一回から二回で壁スイッチみたいに頻繁な開閉には向かないと習った。
— エンジニア（電工） (@raedmax) October 9, 2026
@JOrochow 年間80にち休日として2✕（285✕6＋286✕2）として3424回、よく持ちましたね
— そるてぃ (@prot_gs) October 9, 2026
@JOrochow 最終的に入らない方で壊れるように作ったのかな。 それであればフェールセーフでオッケー👌
— GND (@a0a8a8a7a0) October 9, 2026
@JOrochow せめて週に一回休み前に落とすくらいの使い方ならええんよ 毎日毎日スイッチ替わりに使う奴が居るのが問題
— ⭐︎ (@pRotOsHite) October 9, 2026
@JOrochow 父の会社でコンプレッサーの焼けつき防止の為にに200vブレーカーをスイッチがわりに使っている。 やっぱりダメなのか。 前にブレーカーの接触不良で200vの機械が全部使用不可状態になっていた。
— fuuyosi/冬宮夜鹿のサブ垢 (@fuuyosi_sub) October 9, 2026
@fuuyosi_sub @JOrochow 基本電磁接触器噛ませるからそれの電源線経路の途中に片切りスイッチ入れてオンオフやるくらいじゃないっすか？ 長時間対策なら経路にタイマー噛ませて時間毎に止めるのもあり
— ノエーズ (@asuyoinaru) October 9, 2026
@asuyoinaru まったく設備投資しないし、壊れたら交換したらいいというタイプの人なので言ったところでスイッチつけるかどうか。 つけるにも外注工賃かかりそうですし。 父が帰る前にブレーカー切って、朝出勤後入れるだけなのでタイマーは必要ないかと思います。
— fuuyosi/冬宮夜鹿のサブ垢 (@fuuyosi_sub) October 9, 2026
@JOrochow ブレーカーと交換工賃、結構高いのよね
— ふりむす (@ishi_kame_taro) October 9, 2026
@JOrochow 漏電で火災になったら発見遅れるからって、昔ゲーセンの店長がいってた、本当かどうか知らんけど
— イアンバッカー大佐 (@IanBackerCapt) October 9, 2026
