スズキの軽がEU輸出らしいが、日本の軽規格ではEURO-NCAPクリアできない。なので欧州仕様のボディ、安全性能が必要。乾いた雑巾しぼりのスズキがそれを見越した設計をしているかどうか。ラッコはそれを意識しているっぽいのはX-PACKの設計。
— 中尾真二 (@bushdog) August 4, 2026
ジムニー「こんにちは、欧州で人気すぎてイタリア軍にも制式採用されました」 https://t.co/uo1w8N1FFV pic.twitter.com/dBwogwsNXS
— ダレルタイター (@DaTa_jp) August 5, 2026
それこそ、SUZUKIなんて過去から今に至るまで、ずっと「軽自動」をベースに世界中に車を売り捌いてたメーカーですよ❓️
欧州でコンパクトカーを売るにはどうすればよいかなんて素人が心配するまでもなくご存知でしょう
補足しておくと
欧州で販売されているジムニーはジムニーシエラですが
基礎設計は日本の軽規格ジムニーと基本構造やパッケージを共有してます。(エンジンやバンパーは大きくなってる)
これは、軽自動車の設計そのものが欧州法規と両立し得ることを示す好例であり、必要な改良(排出ガス・騒音・灯火類・歩行者保護・安全装備など)と型式認証を経れば、日本の軽自動車も欧州規格をクリアして販売できることを意味してます
実際に販売するかどうかは、メーカーの戦略やコスト、税制・CO2目標などの事情に左右されますが、法規適合の観点では十分に可能なわけです
他にも三菱自動車とかは、世界初の軽自動BEV輸出企業だったりしたわけですしね
それこそ、SUZUKIなんて過去から今に至るまで、ずっと「軽自動」をベースに世界中に車を売り捌いてたメーカーですよ❓️
— ダレルタイター (@DaTa_jp) August 5, 2026
欧州でコンパクトカーを売るにはどうすればよいかなんて素人が心配するまでもなくご存知でしょう
補足しておくと
欧州で販売されているジムニーはジムニーシエラですが… https://t.co/Kjs2bqcepB pic.twitter.com/em0I7mhqUB
ジムニー乗って、タイトコーナーブレーキング現象に気付けなかった人です。
— アイアン・バール鈴木 (@ibsuzuki) August 5, 2026
現状一番軽自動車を海外市場で売る方法を知ってるメーカーな気がするんですよねぇ……
— ダレルタイター (@DaTa_jp) August 5, 2026
そら今から「社長!欧州で軽自動車を売るにはEURO-NCAPという基準をクリアしないといけないそうですよッ!!」「ぬぁにいいい!しまったぁあああああ!!そんな障壁ぐぁあああああ???知らなかっとぁああああああ!」なんてレベルな筈も無いですな。
— ウレブ (@ULEV87) August 5, 2026
そんなもんスズキは知ってて話してますわねぇ。
スズキは知ってても
— ダレルタイター (@DaTa_jp) August 6, 2026
車を知らない人はスズキのことを知らないだろうからなぁ……
軍警察だから軍か…
— タイラー (@J_Tyler_01) August 6, 2026
カラビニエリの説明が面倒くさいから、まあイタリア軍でええかなと
— ダレルタイター (@DaTa_jp) August 6, 2026
スズキはヨーロッパに工場があって、ヨーロッパ向けのモデル生産してるんですけどね。
— kanmani@浦和から世界へ (@kanmani) August 5, 2026
で、そのなかにはワゴンRもあったんですけどね
知られざる「海外で走る軽自動車」その3 スズキ・ワゴンR | クルマ情報サイトーhttps://t.co/ez4i5W5HLz https://t.co/dOkbm6JWvZ
本当にそう
— ダレルタイター (@DaTa_jp) August 6, 2026
自称ライターで自動車のことも書いてるらしいけど、あまりにもド素人でコレ pic.twitter.com/1IOhJQ8FGK
ダイハツのコペンやミラが日本の軽自動車規格のまま、イギリスへ輸出されてますね。
— mcdc (@mcdc5656) August 5, 2026
逆にわざわざエンジンを載せ替えて、ローバーミニを軽自動車にする人もいたらしいしなぁ pic.twitter.com/PAda01gehQ
— ダレルタイター (@DaTa_jp) August 6, 2026
しかも「カラビニエリ(国家憲兵隊、イタリアにおける『第四の軍』)」ですかwww
— 同田貫上野介正国 (@den_thieves) August 6, 2026
アメリカで軽トラが流行ったり、トランプが言及したり。
— ナウルショップ芦屋🇳🇷まちゃる (@macharu) August 5, 2026
日本の軽の設計思想が評価が高まってますね!
エンジンだけならケータハム160もあるし、コペンもドイツに輸出されてなかったっけ。
— 65022a03 (@KawaT65022a03) August 6, 2026
イタリア等旧市街地は狭い道が多いから
— 何処でも大佐 (@tamtan33) August 6, 2026
そんな道でも皆さん運転荒いから怖い怖い
即落ち2コマにもならなくて草
— くそみそTECH@JC74ノマド (@kusomiso_tech) August 6, 2026
ありがとうイタリア
ラッコをキモいほど持ち上げる奴って大体国産車をバカにする傾向あるけどなんでやろ。ただのステマ用員なんかな?
— motsu鍋 (@motsunyabe621) August 6, 2026
もしくは「素人は黙っていろ!ジムニーシエラは普通車である!通常のジムニーとは構造が違う!!」て設定なのかなw
— ウレブ (@ULEV87) August 5, 2026
カラビニエリかっこいい
— みぎー 🇺🇦🔞 (@miginco123) August 6, 2026
ウクライナの戦場でも、ジムニーは人気だそうです。
— 野良わんこ@廃休 (@cane68) August 6, 2026
ジムニーシエラ、あのジェレミー・クラークソンに「リアシートのレッグルーム以外、レンジローバーにできることはすべて、スズキにもできる。」と言わしめたくらいだからなhttps://t.co/ezlAWtv1YU https://t.co/K1QDhXokIq
— ちょこえーP@イネカツ!8th (@chocoace_md) August 6, 2026
こんなん人気出て当たり前。 https://t.co/gHFNtQzTzA
— ウサギ猫 (@mmmmasamasa) August 6, 2026
やっぱりシエラ良いよなぁ…世界で売れるよ。壊れにくい、どこでも走れるそりゃ欲しがるよ。 https://t.co/R4CtBfRc0j
— こてちゃん@セロー225WE(5MP) (@kote_kote_chan) August 5, 2026

