昨日墜落したチェジュ航空Boeing737-8AS レジHL8088はランディングギアが出ず胴体着陸に失敗 大惨事となりましたが 同型機の点検もせずに本日も運航 またランディングギア異常で引き返したって#飛行機事故 #墜落 #JJA2216 #HL8088 #JejuAir #B737 #JJA101 #HL8090 pic.twitter.com/4L8ay0Cyzc
— Sora Haneda (@lycomoka) December 30, 2024
韓国政府の事故調査委員会は、アメリカのNTSB＝国家運輸安全委員会や旅客機の製造元であるアメリカの航空機メーカー、ボーイングなどと合同で事故原因を調査することにしていて、NTSBとボーイングの担当者は今夜、現地に到着する予定だということです。
一方、ボーイング737型機をめぐっては、30日朝、ソウル近郊のキンポ（金浦）空港から南部チェジュ島に向かっていた「チェジュ航空」の同型機が、離陸直後に車輪の異常が確認されキンポ空港に引き返したと、韓国の複数のメディアが報じました。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241230/k10014682511000.html
止まったら運転資金ショートするんだろうなぁ…
— なりやん (@nariyan11) December 30, 2024
オイオイ怖すぎるぞ
— 辺野辺野 茂平次 (@MrbMpFqpqt71323) December 30, 2024
年始に飛行機に乗って台湾あたりに行こうかなと思っていたんですが今回の事故で一気に行く気がなくなりましたここ数日で飛行機に乗る人の勇気って凄いと思いますね
— ベル｜カブ主キャンパー (@beru900r) December 30, 2024
防げる事故は防ぎたい。
— みるく（るーころ） (@Miruku_gannbaru) December 30, 2024
. . .バードストライクが原因でなく単なる整備不良か？
— カラスの帽子 (@nonbirikoneko) December 30, 2024
バードストライク関係なく、これ、ランディングギア周りの異常を日常的に点検していない可能性がありますね。
— PAPA (@bca027761) December 30, 2024
墜落機2日前にエンジントラブルあったっていう話しはどうなったんだろな pic.twitter.com/5Dm5frcbc5
— 戦闘員(でじぶー) (@dejiboo1) December 30, 2024
なんとなくそんな気はしていた
— アッグガイ (@MSM_04N) December 30, 2024
バードストライクは不幸なアクシデントだったが
なんとなくそんな気はしていた
いや、これもう飛ばさせたらいかんだろ…機種か体制による整備問題やん
— 適当太郎 (@mnwCwsR8gLrHRzI) December 30, 2024
メンテナンスすると報道があった気がしたんだが・・・・、あの国安全意識どうなってんだ？
— 珠蓮 (@syuren_r) December 30, 2024
怖いっすねぇ。同型機飛行停止とかにしないのか。さすがに737系だと沢山ありすぎて経済的に無理か。 https://t.co/9YhNsBcPcE
— 中村@ZorosDrone (@ZorosDrone) December 30, 2024
これがホントならバードストライクとか関係な・・・
— mamekiti2010 (@shibakithi) December 30, 2024
おっと誰かが来たようだ・・・
それにしても止まれずにぶち当たった壁？がなければこれほどまで大惨事にはならなかったのだろうか？？まぁ何を言っても後の祭りのたらればなのだが・・・
お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りいたします。 https://t.co/N18GRTOz71
今日韓国政府が同型機を全機点検って命令出してたが
— モチなひと (@tsuittar_user) December 30, 2024
その前に飛んでたのか、飛行停止はせず点検なのか
飛行停止だとチェジュ航空に関しては営業停止と同義(保有機材が全てB738)
他の機材で整備不良多発なら賠償も含めて倒産までまっしぐらかもね https://t.co/XyEWCEvT3Z
