独ゲレンデと日本のランクルが砂浜で対決、勝利したのは圧倒的な強さを発揮した世界の……

この埋まり方タイヤの空気圧じゃないかなと思って見ている　砂浜走るときは空気圧抜かないと砂にタイヤが刺さるのよ

— ヌーニー (@hide8006) May 7, 2024

そう言えばパリダカでＧクラスが活躍してるの見たことないな

— narial (@narial_nostrils) May 7, 2024

中東の王族や砂漠のツアー会社等では砂漠を横断したりするときは複数台所有している中で絶対ランクルに乗っていくそうです。何故なら砂漠の真ん中で故障やスタックで動けなくなったらﾀﾋに直結するからだそうです。
助けを呼んでも早くて半日、遅ければ1日かかるとか、灼熱の中では命が危ういことに

— 1172 suidou (@1172_suidou) May 6, 2024

圧雪状態の所に夏タイヤで走ってる様なもんだｗ
タイヤさえ変えれば埋まらないよ
でも引っ張ったり引っ張られると壊れる事も多いんだよね

— tkustom (@KUSTOMCONT) May 7, 2024

やっぱ最強の四駆はランクルですね👍

— 北村慎一 (@kietamur) May 6, 2024

次の車はランクルにします！

— かずひろ＠森で小屋ぐらし（年収100万円） (@kazuhiro_nikki) May 6, 2024

そのランクルが
営農サンバーに勝てなかったの
面白いですよね…
リアにタイヤとかのせて
荷重かかりやすくして
2速半クラ！ちょいと当てながら…
無敵でした

— Jun (@junleprechaun) May 7, 2024

ランクルは、高速で弱い
ゲレンデは、高速に強い
うまく使い分けましょう

— 世直し隊 (@yoikototakusan1) May 6, 2024

ランクルほどじゃないけどゲレンデだって元は軍用車で悪路走破性能はかなり高い
ゲレンデ乗りがこうやってスタックしちゃったりするのはタイヤが原因
この引っ張ってるランクルと同じ様なタイヤ＆ホイール履いてれば砂浜も普通に走れる

— 【分家】RAIDjapanda/ノーバイト男爵 (@OjxkV3P2buuaAOQ) May 6, 2024

Gはラグジュアリーの域を出ないよ
ほんとに何処へでも行きたいならランクルかLX

— ランスロット (@Alchemy210705) May 6, 2024