「東武死亡事故の見張り員の現場猫っぷりに困惑する人が続出、意思疎通ができなかったってどういう意味なの?」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NTE1NDMxN
俺はよくわからん状態だからなんとも言えんな
スレは好き勝手言っとるなあw -
2 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:MTc0MDg3N
※1
ネットだからこそ、よく知らないこととで相手を一方的に殴るのが大好きな人の集まってておかしくない -
3 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:Mzc1NDcxN
業界側且つ過去に重大事故を起こしている会社としては本当に他人事じゃないわ
今年か来年の十条教育にこの事故も扱われるだろうなぁ…
冗談抜きで血のマニュアルなのよね -
4 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:MTc1OTMwO
見張り役が『とにかく進め!安全ヨシ!』の現場猫だったのだろう
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5 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NzgwMDg2M
誰が責任取るのかねえ
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6 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:MjE1MjQ1O
意思疎通ができないって真正のガイジか外人だったのかね?
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7 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDkzNzAzN
意思疎通が出来ないって凄いワードが出てきたもんだ
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8 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NjM0MjIxN
まあ、所謂「旗振り」のアルバイトしてたことあるけど、「アレを絶対に道路に連れて行くな。立哨(工事現場とかで区画に人が入らないように立たせ得アレ)だけやらせとけ。死人が出るぞ。」っての、確かに居たからな……。
旗振りってああ見えて「ちゃんとした奴」でないと死人出かねないのに、まともな仕事に就けないのも流れて来(全員という意味でなく、そう言うのも来ちゃうし目立っ)ちゃうからな……。 -
9 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:Mzc1NTk1N
毎度、信号をアナログだとか、符号はディジタルなわけでアナクロといいたいのか?鉄道の原理が変わったわけでもないのに
夜中に草刈りやれだとか、相変わらずボクガカンガエタサイキョーノ軍師サマ多すぎて草ぼーぼーだよ -
10 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NjQ0NjUzM
日本語で意思疎通できない人か。
安倍晋三の置き土産だな。 -
11 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:Mzc1OTM2M
意思疎通できない=猫だろ
猫駅長がいるくらいだから、現場猫作業員だっているだろ -
12 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDQ1NzY4M
ウシジマ君みてないんで誰か教えてほしい。
ウシジマ君に出てたあの人達って、どのエピソードの人達なのか教えてください。 -
13 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NTQwOTA4N
意思疎通できない状態って居眠りでもしてたのか?
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14 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:Mzc1NTg4M
ムッカシーニッポンゴワッカリマセ~ン W
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15 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDg3MDg4O
速報見た時、除草作業中とあったので高齢者か?と思ったら60代だった。日雇いなのかもな。職業不詳ってなってたし。シルバー人材辺りからの派遣だったのか?結局、人材・人命軽視が根本にあったんだよ。安く使える人員をその場その場で雇って使い捨てするから。挙句にもっと安い外国人使っちゃえ、でしょ。もうハナから意思疎通なんて出来てないんだよ。亡くなったら「遺憾です」で終わり。相応の賠償金でも出してくれればいいけどさ。
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16 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDEzNjQ5N
スマホ弄ってたんだろ。
うちの近くの自動踏切も、なぜか毎日作業員がいるんだが、
ときどき、ずっとスマホ弄ってるやつがいるんだよ。
何やってるか知らんがJRは作業員をちゃんと監視しろ。 -
17 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:Mzc0NDU0O
作業現場を通る時は徐行するようにするしかないな
それでも作業してる事を知らずに事故るかもだけど -
18 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDg3MDg4M
意思疎通ができないってなんだろう
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19 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDQzMTE3M
元請けってあるから、T武鉄道が除草作業を外注。で、受けた会社が対ミ―かシルバーを雇って旗振りに使ってたんだろ。
昼間やってたのは、夜間だと賃金払えるほどの受注額では無いのと、人がそもそも集まらないんだろ。それと、都内程電車が通過しないから昼間でも行けるってなったんじゃね?だから危険性があっても、昼間にやってた。
資格保持者は現場にいるけど、現場作業員全員がまともじゃ無いってのはよくある話だからな。引率が上手く引率出来無くて事故ったって事だろ。 -
20 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:Mzc1NTg4M
>>19
夜間は列車止めないと出来ない作業してんだよ -
21 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:OTg2MjIwO
こんな危険な手順を放置した東武本社と国交省の責任あるよな。退避は必ず線路外だし、見張員が準備できるまで線路内に入っちゃ駄目だろ
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22 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:MTc0MTQzN
意思疎通が出来ない…
イカれた日本人か、日本語の怪しい外国人使ってるのか。
安全が確認出来て「進行良し」なら、運転士は大丈夫な前提で前進するだろうしなぁ。
現場責任者と元請け会社は早くオモテに出て来いよ。 -
23 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDQwNTgwM
日本語ができない外人だろ。人命にかかわる仕事に日本語できない外人をアサインしちゃあかんよ
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24 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NTQyMzY2M
※2
マスコミのいいカモですな
youtubeやらで偏向配信されたら一発で洗脳されそうだ -
25 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:Nzg3NTQ4M
意思疎通出来ないってなんだよって思うがまじでいるからな
見張り員に見張り員をつけないとダメみたいなやつ、何言ってんだお前と思うかもしれないがマジでこれなんだよ -
26 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDAyMzQ4O
意思疎通ができないってすげえ書き方だな
濁さないでこう書くってことは実際はこっちの想像以上だったんだろうな -
27 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:MTczOTcxN
除草だと、夜間は視界効かないから作業難度上がるからなぁ
それにしても、安全のボトルネックはやはり人か -
28 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDQ3NDE3O
こういう大事故が起きてはじめて事故防止の厳格なルールができるからな。
これまでは効率優先のやり方で楽してたんだろう。
安く草刈りをしようとしてきた鉄道会社にも問題があると思うな。 -
29 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:Mzc1NTg3N
駅前に早朝に集められて、
訓練することもなく口頭で説明されただけなんだろうなぁ。 -
30 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDUzNTkxO
意思疎通できない場合を考慮しての二人体制なんだからそれ自体は特に問題はないぞ
トイレ行ってたとかの可能性もあるし -
31 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NTQxNDMzM
デジタル無線配備してるのに何で手旗信号だったんだろう・・・。
素朴な疑問ですね。 -
32 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDI3NDM1N
踏切と同じ仕組みで隣の区間に列車が進入したら車軸で回路がつながって
踏切の警報音と同じ警報音を鳴らす接近警報装置がすでにある。
設置が面倒だから使わない事も多いが
列車運行時間内の作業である事
作業しているのが素人のバイト
であることを考えたらそれを使うべきだった。 -
33 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:MTc0MTQ0N
>>31
意思疎通できないレベルのやつに無線扱えると思うか?
手旗信号だってできてない
それにしてもどっかの作業所からガ◯ジ引っ張ってきたのかボケ老人か外人か、意思疎通できないってすげえよな -
34 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NDQ1MTI3N
>>31
デジタル無線で「よし」では何も変わらないだろ
>>32
警報音も意味を理解して聞こえていなければ意味がない -
35 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:MjEyMTc0M
前の似たような事故では監視員が禁固刑食らってたから今回も同じでしょう
ただ今は昔とは違うからもっと上の方まで実刑で臨むべき -
36 名前:匿名
2026/08/21(金)
ID:NTQyMzUxN
意思疎通ができないって気になるね。通名を使って外国人が仕事をしてたら、意思疎通できないね。株主が利益確保の為にコスト削減を要求した結果じゃないの?
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