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21件のコメント

「「いずれ主役はEVに切り替わる」と断言するEV推進派、HVへの投資を続ける日本メーカーに苦言を呈するも……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:Njk5MzMzN

    そりゃソシャゲガチャ目当てに中華マンセーしてるんだろう

    煽りはさておきわざわざ実弾で買収するほど中国もアホではないし、別の手段使ってそうだが

  • 2 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:MzY1MzgxN

    バッテリーの安全性と重量問題が解決されない限りEVは主流にならんよ

  • 3 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:MzYyMDgzM

    水平対向エンジンってBMWやんけ

  • 4 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:NTc0MDg5M

    ※3
    水平対向エンジンはポルシェとスバルな

  • 5 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:NDA0NDc5N

    いずれ全てEVになるってのは賛成だな。


    予想としては、
    だいたいあと300年後ぐらいだけどさw

  • 6 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:Mzc2MjY2N

    PHEVってEV並みの重いバッテリーに低効率で重いエンジンと燃料タンクに排気系を搭載した非効率で最悪な乗り物って言われてるじゃん。

  • 7 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:MTU3NTUzN

    そもそもHVの文字の意味すら判らん人間ぐらいしかEVなんて有難がんでしょ
    EVがHVに「進化」しなきゃならなかった原因が解決してないんだし

  • 8 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:MzY3MDc0M

    BYDが起死回生を狙って進出するぐらいには日本の軽自動車市場は大きいと思ったんだが、そういやなんで欧州メーカーは規制も緩い軽自動車市場に全く手を出さないんだろ?
    ほぼそのまま東南アジア市場も行けると思うんだが。

  • 9 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:MTg5NzE5M

    いずれEVが主流になる時代が来る
    技術的問題でそれは今ではない
    これらは両立するが、何故かEV急進派は後者から目を背ける

  • 10 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:NDE1MTY5M

    水素になると思うけどね
    充電よりもスタンドの回転率が良くなった瞬間、経済的合理性から一斉に入れ替わっていく

  • 11 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:NDAwOTA0M

    EVを主流にしたいなら技術問題と電力問題を解決しないと無理だぞ
    まず間違いなく大量の原子力発電所必要になるだろうな

  • 12 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:Mzk3ODc3M

    EVは宗教上の理由で化石燃料車が使えない方々のためのものです

  • 13 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:MzcwOTQ3N

    利便性とかコストで話なならないってのは当然として、

    EVのほうが重い。
    重いほうがよりエネルギー使う。環境にも負荷かける。
    って考えは間違ってるの?

  • 14 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:MzM5ODE3N

    ※4
    BMWはバイク用に水平対向エンジン作ってるね。実は歴史も一番長い
    ※8
    クルマのダウンサイジングって結構たいへん。でもEVに限って言えばそうでもないみたい

    日本じゃ売ってないBYDのHVはモーター類の上に水平対向エンジンをのっけた感じ。最初は水平対向エンジンの全高の低さをそういう風に利用するのかと驚いたけど、それって日欧メーカーが思いついてもやらなかっただけなんじゃと心配になる。まず第一にオイル漏れたらどうすんだよ…

  • 15 名前:   2026/08/19(水) ID:NDQ3NTQ0N

    初期HVの特許はトヨタが公開してるので一定レベルの物は作れる
    EVも全く充電費用が安く無いので費用対効果的に流行る気配は無いな。
    今回の水害みたく車両底面のバッテリーが水に浸かっても動くんか?

  • 16 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:MzM4Nzk3N

    >「いずれ主役はEVに切り替わる」
    生憎ワシはメトセラほど長生きせん

  • 17 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:NTgzMjU3N

    そりゃまあ半世紀先なら流石にEVが主流になると思っている人がほとんどよな
    ただし十年後だとまだ厳しいんじゃなかろうか
    どちらにせよ現時点で無理にEV作るよりは地道に技術を積み上げて行くのは地味だけど王道
    今すぐにEVを作る理由なんてデファクトスタンダードを握るギャンブルに参加する以外の意味はない
    尚、EVが比較的短期間で物にならない場合、デファクトスタンダードとなる技術を作ってもリターンがほとんど無い、作れなければ当然リターンはゼロというオールオアナッシングですらない部の悪すぎる賭けなのだが

  • 18 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:NDAwOTA5N

    >みんな、薄々気づいてるんじゃないかな。
    >「いずれ主役はEVに切り替わる」ってこと。
     

    こういうこと言うやつで「いつ頃」切り替わるのか具体的に言ってるヤツ見たことない
    いずれ切り替わるいずれ切り替わるいずれいずれいずれいずれ…
     
    2年後も200年後も「いずれ」なんだが?!って気分になるわ

    根拠ゼロでも今年6月って期限切ってた詰む詰むおじさんの方がなんぼかマシやで

  • 19 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:MzY1NTQ1O

    立ち往生した雪の高速で死にたく無いし?

  • 20 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:MTk0NzQzN

    内燃機関に成り代わり、EVに為るわけ無いな!

  • 21 名前:匿名 2026/08/19(水) ID:MzM4Nzk5O

    BYDも中国の補助金頼みの商売だしなあ…

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