「「中国の自動車産業が日本車に完全勝利した」との某メディアの報道、実情を調べてみた結果……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MTY1Njg5M
中共政府の補助金が途絶えた途端に経営が傾く破綻企業が何だって?
日経がいくらシナの太鼓持ちをやっても現実は変わらないし誰も騙せないよ。 -
2 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NDIwMDc4M
自動車なのに自転車操業?
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3 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NDE1NTgwN
経済メディア自称するなら4割とかいう大げさな数字を見たら資料を当たれよ
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4 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NTE1MDc3N
EVの実態は鬼城と一緒で、出荷予定のない車が大量に空き地に放置されてるそうじゃないか
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5 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NTMzODg4O
日産自動車は越えたかもね。もちろんマイナス方向で。
エンジン捨てたホンダも追いつくまでもうすぐかもね() -
6 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NDMxOTQyO
左翼が中傷動画が使えなくなって円安を高市批判に使いだしたようだけど
その理由の一つに円安で儲けられなくなった大陸系企業の存在があるんだろう -
7 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MzU3NzA4O
YoutubeのBYDヨイショ動画に「誰もが持ち上げている時分にエバーグランデの破綻を言い当てた香港の信用調査会社がBYDについて警告を発している」とコメントしたら、BYDが危ないわけねぇわアホ、というレスを頂きましてね
アンテナも張らずに投資しているやつなんだろうなと -
8 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NjEzOTU1N
1,000万台も売れる市場て在るの?
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9 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MzU2NjI5M
生産出荷数と実売数は別
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10 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NjA0MjAzN
すぐ壊れるからたくさん売れるんだろ
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11 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NTE2MTczM
F1に参戦するのに危機な訳ないだろ・・・
往生際の悪いこと -
12 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:OTIzNTAyN
自動車も装置産業やったんか、と言いながら瀕死にされるやつ。
我々はすでに半導体や薄型テレビや太陽光発電パネルで経験した。
需要より先に、製造装置を作ってしまって、それで作った安価な製品で市場を席巻される。
製造技術はヘッドハンティングで何とかする作戦だが、正解。 -
13 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NDAyNDk1O
「造船受注量が日本越えたニダwホルホル」
親分子分同じメンタリティだな -
14 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:Mzg0NDk2N
2035年の新車販売完全電動化(HV PHEV含む)はあくまで日本政府が独自に立てた目標に過ぎず、義務も強制もなく、罰則もない
国際宣言の拘束下にもなく、いつでも停止失効も可能
市場の実態に合わせた日本らしい政策
馬鹿みたいに考え無しにエコ前振りしてたわけじゃない -
15 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MTQyNTcwN
経済記者って言っても、最近の新卒で経済を勉強してきたような学生はメディアに就職しないっていうし、思想偏向の風土もあればこんなもんでしょ
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16 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MzU3NDI1N
そんなにEVが捌ける市場があるんか、現地でも不良在庫化してないか。
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17 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:Mzc1NTg2M
野ざらしの自動車も販売予定に含めてそう。要するにOINK集計してるんじゃない?西朝鮮だし。
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18 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:OTM2MTMzN
日経の経済面は入社3年迄の駆け出し記者しか関わってないので、高橋洋一氏などは、日経記者から教わることなんてほぼ無い、と言っている。
2000年初頭、中国への進出リスクが浸透したのに、日経は、まだ間に合う中国進出とか記事を書いてたくらいだからな。 -
19 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NDIyMTA0M
oraeh
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20 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MjAyMjM0N
ここで高市、自民党マンセーしてる奴らってアホですか?高市の旦那一族チャイナビジネス凄いらしいじゃん。しかも孫が北京大学行ってるのに、こんなの保守ですか?
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21 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NTE1MDc3N
ここには高市、自民党マンセーしてる奴らなんていないし、保守自称してる奴らもいないけど
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22 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MzU2NjMxN
補助金漬けで経営がボロボロって事はもうバレてるよ
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23 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NTE2MzU5N
さすが中国のビックマウス
もっと現実を見ような -
24 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MzU3NDI1N
※20
チャイナは大量のSNSアカウントから、高市下げの情報工作をしている。 -
25 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MTk1NjY3O
>サプライヤーへの支払い遅延という隠れ負債
これがよくわからん。部品を仕入れても買掛計上していないということ? -
26 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MzU2NjI5M
中華企業は自社だけで通じる企業通貨での取引を強要する
BYDでも自社内でしか使えない企業通貨で支払おうとして遂に当局に止められた
Dチェーンと呼ばれる独自の電子手形や、サプライチェーン・ファイナンスにより納入後の支払いが200日後などという外道なシステムを強要していた
約束手形の運用を極限まで歪曲する手法は銀行の協力も欠かせない
これが罷り通っていたのは経済規模が右肩上がりだったから
ひとたびシュリンクが始まるとあまりに遅い支払いは下請けを全めつさせてしまうので60日以内に処理するよう政府から命令された
守ってないけどな -
27 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MzU2NjI5M
企業手形という西郷札にも使い道があった
債権と観ることで人民元との差額をあれこれする途があったから
この手も使えなくなったので順当に「適正期日内に払え」という話になっただけ
支払い請求も資産として借金の担保としていた一輪自転車操業の企業とすれば、死刑宣告に近いがな -
28 名前:名無し
2026/07/02(木)
ID:NzA2ODY0M
情報を検証できるのはメディア側だけじゃない
あんまり適当なことしてると文春みたいに
情報そのものを信用されなくなるぞ -
29 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NDcwMTkwM
え? 五年前の記事を間違って掲載したんじゃなくて?
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30 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NzQ2ODEyM
今は中国の電気自動車のトップはBYDではない
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31 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NDcxNDk0M
高市政権の成長投資で不安な点が「成長の余地のない分野への投資」の可能性なんだよね。
だいたい官僚主導の投資が上手くいった試しはなく、前任とのしがらみや無責任なバラマキがあるだろうなって言う不信感がぬぐえないんだよ。
官僚はもちろん有能なんだけど、だからと言って責任感や国益の意識があるとは欠片も思えない。(国民目線では無能と言う) -
32 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NzMwNDY1M
中国のプロパガンダの一種です
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33 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MjAyNTI3M
アホパヨは口だけで買いません(笑)
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34 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NTE2NTM5M
※31
そういう議論をしたいならもっと具体的に話しなさいな -
35 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NTAzNDQwM
生産を拡大し過ぎると、民主主義国家でのルールでは経営が苦しくなる。しかし、中国は全く違うルールで動いており、過剰生産は売れたことにできるらしい。もう無茶苦茶。
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36 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:MTk5NzA0N
※21
はいはい六四天安門、文化大革命、大躍進政策♪
さっさと成仏してね♪ -
37 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NTg5NTI2N
日経と日経クロステックだけがいまだに異常な中国推ししていて尋常じゃない
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38 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NzMyOTM4M
流石、朝日や民主党と一緒に超々円高推進してこれからは中国だって工場と技術ごと雇用流出させた日経だな。
NVIDIAを謎の半導体企業呼ばわりして世界中から未だに笑い話にされてる会社でもあったっけw -
39 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:NzMyOTM4M
※35
どこの国でもやってるけど、中国は国だけでなく州や県や〇でもやるから、どれだけ金を捨ててるのか誰も知らない。
今は〇てるぐらいに安くなったのを輸出に生かしてるけど、ただでもいらないとなるとか、今のロシアみたいな事すれば……。 -
40 名前:匿名
2026/07/02(木)
ID:Mzg2MzY0O
売れてるなら兎も角、弱み握って脅したり、購入費を別で補填して買わせてんだろ
未だに(今更)「電気自動車」なんかが「売れに売れて輸出増大w」なんて話し、怪しさMAXだわw
何処向けの詐欺?・・・プロパガンダ?・・・なんだろうな? -
41 名前:匿名
2026/07/03(金)
ID:NzA3Mjk5O
一応経済紙の日経新聞記事
中国、新エネルギー車の平均車齢1.8年 新型車へ短期で買い替え -
42 名前:匿名
2026/07/03(金)
ID:NTI0MDA3N
ギズモードとかも中国韓国メーカーの太鼓持ち記事ばかりなんよなあ
そしてテスラの悪いニュースが大好きw
トランプ大統領を叩くのも大好き
シャオミやGALAXYのスマホを紹介したくてたまらない -
43 名前:匿名
2026/07/04(土)
ID:MzMxNzAyM
値引きしないと売れないし値引きしたら利益出ないで14兆負債あんだぞw
中国政府に倒産を認められてないゾンビ企業
不動産のこうだいと同じ
・個人への誹謗中傷
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