「BYD自慢の垂直統合が完全に裏目に出た模様！在庫の山を抱えてしまった結果、工場稼働率がありえない数字に……」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:NzA3ODQwO
日本政府には環境保護の為のEV購入補助金と競争自由化の為の関税障壁撤廃の両システムの構築や強化が早急に望まれる
共存共栄のモデルケースとなろう -
2 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTYyMzY1O
てめえんとこはサプライヤーにBYD通貨で
代金支払うのを先ず止めろよｗ -
3 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTgwNzk3N
在庫処分に日本市場を狙ったが
案の定ダメだったね -
4 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTI0ODIwM
※1
空母4隻を自慢するのにホルムズ海峡が越えられない気分はどうかね
地溝海軍m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ -
5 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTU2MzQ2N
BYDは他の中国のEVメーカーにシェア食われただけなんだよな、世界のEV市場自体は右肩上がりに増えている
-
6 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTc5MjY4M
過度に自動化してるからラインの組み換えも簡単じゃないから、メジャーはもちろんマイナーモデルチェンジも大変なのが裏目にでてる。
日本が自動化を止めた理由を中国は研究しなかった／知らなかったんだろうな。 -
7 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTQ4MzQ4N
自動車の性能の肝はシャシ、車体だ。その差がわかるのは１０年たったころくらいだと思う。中国車なんかが売れてしまったら１０年後には中国の高速道路みたいに故障車が一車線つぶす光景があちこちで発生すると思うわ。
-
8 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTQ2MDEzO
BYDは無駄に手を広げ過ぎましたね、潜在的に大きな内需があるのに。
-
9 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTQ2MDEzO
聞く所によると、欧州市場でＶＷの牙城を切り崩し始めて、警戒されているとか。
EVでコモディティ化って言い出したヤツが悪い。 -
10 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTgwMzQ1N
７兆近い負債、返せるんですかね（ソースはブルームバーグ）
恒大集団みたいになるんじゃないの？ -
11 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTM3OTAxM
パンツ余ってるんだな。
-
12 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MjExNjcwO
国と同じく、ガワは立派に見えても構造体を裏から覗くと、なハリボテで焼畑なんてやるから
-
13 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:NzE3NTAyM
※7
10年後なら問題ない
シャシーの差がバレる前にとっくに廃車になってるから -
14 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTY4ODA4N
垂直統合型の弱点だよ。今までの勝利の方程式だった設備が、市場状況が変わって重たい体力を奪う〇いの装備になる。
アメリカのintelや日本でもシャープが落ちた穴だよな。
intelはアレでも他国に流出させるわけにはいかない技術があるんで、トランプが公金で支えてるけどBYDはなぁ……。
EVって技術も製造も簡単で、だから値段もどんどん下がるって信者が言ってたけど、それに嵌ってなおかつ他の企業で代わりが出来るなら中国政府も助けないだろう。 -
15 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MTg4Mjk5N
習近平だって死にたくはないからそらトヨタにするやろw
-
16 名前:匿名
2026/03/07(土)
ID:MjU3NjQ5M
GTすらシャオミのゴミシャシーがバッチリ再現されてる
頭は入らないパーシャルで巻き込むとかてんこ盛りだぜ
ポールスターはデブなだけだけどテスラもこの傾向なんだよなあ、不出来なシャシーの怖さよ
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります