「中国の誇りだったはずのBYD、「これはもう復活不可能なのでは?」な状況に陥っている模様」のコメントページ
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1 名前:名無し
2026/03/03(火)
ID:NjI2OTU3O
くだんね。
走る棺桶誰が買うねん -
2 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NzcyODA4M
特亜EVは爆走火葬機能付き棺桶
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3 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:MjQ4NzgwM
まあねえ。
ロシア販売でなんとかしとったみたいけどロシア民もそない車いっぱいいらんしねえ。
北朝鮮は電気が貴重やから売り込みはムズいとこあるし。
(´・ω・`) -
4 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NTk5NDUxM
特亜は色々と雑過ぎる。
新しい何かなど生み出せず、出来ることは焼き畑だけだ -
5 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NTM2ODA0N
蝗かな
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6 名前:LLLLL
2026/03/03(火)
ID:MjkzNjExM
国内のBYDも代理店をダイソーやセリアやキャンドゥやワッツに絞れば売れるかも知れんよ!『諸費用込みでお得な一渋沢』なんかなら背に腹は代えられないもんが買うかも知れん!
(´・ω・`) -
7 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:Njk1ODUzO
BYD独自通貨で仕入れ元に代金払いしてる時点でアウトすぎるでしょうに
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8 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NzcyOTA5M
BYDのヤバいところは借入金の額っすよ。返す当てがないとかw
恒大ほどじゃないけど。 -
9 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NjQ3OTUwN
1/1低性能ラジコンだからね
トヨタどころかタミヤの足元にも及ばないよ -
10 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NzA2NTAyN
誰かが何か得してるの見かけるとすぐ真似して押し寄せて食い尽くして去っていく
日本海の漁、ガーナの近郊、ラブブ、転売…
こんな連中と共存なんか無理って、いい加減世界は学ぶべき(トランプは気づいたようだ) -
11 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NTcxNzEwM
B(バカ)Y(や)D(で)
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12 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NjczNDkyM
新車はまぁ良いとして、2年後ぐらいには爆発しそうな気がするな。
なんなら輸出仕様には起爆装置くらい付いててもおかしくないわ中共車は。 -
13 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NTc2NzQzM
BYDの車なんて日本で我慢して使えるレベルには程遠いからね。しかも無駄に高いゴミ。デカ過ぎて文鎮としても使えない。必要性が全く無い。
考える力が無い馬鹿専用車。
中国国内だけでイキってればこんな事にならなかったのに馬鹿過ぎて爆笑。 -
14 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NzA1MzQ5N
国内でガンガン売れてたのと違うの
値下げ合戦で利益が出なくなっちゃった?
EUで売れなくなったんだったらお互い様やね -
15 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:Nzc0ODQ1M
シナ人なんて無能怠惰盗人のみ。
カバの習ちんペイとあの世に行け! -
16 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NzA2NDM2N
「オワコン過ぎるぜっ!!」
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17 名前:無し
2026/03/03(火)
ID:ODEwMjAzO
大阪万博で買った支那製電気バス。危ないから走らせるな。
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18 名前:名無し
2026/03/03(火)
ID:NTc2NzA0O
中国国家ダンピング戦略の被害を受けた先進国が関税同盟で対抗すれば、速攻、中国なんて過剰生産力の重みで沈んじゃうんですけどね。現状、トランプと各国左翼がその結束を乱しているのが残念。けどレアアースとか尻に火が付いた分野では結束に動いている。これを全ての産業へと広げていく・・・ってのが歴史の潮流ですね
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19 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:MzAwMjg1M
姉BYD
「B・Y・D! B・Y・D!」 -
20 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:Njc0MjY4M
デフレと貧困の輸出国にしてはBYDって高くてボロいからね
日本から撤退したらどこの誰が整備すんの?イオン?
万博後の大阪で青空駐車されてる膨大な不具合EVバスどうすんの?
シナ本国で道路まで埋め尽くされてる不具合だらけの新古車EVどうすんの?
下請けに金払えないほどなのに?不具合EVの客に払い戻し出来んの?ってねムリだろ -
21 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NTk0MDg1O
佐川急便が支那のEVトラックを購入した時 担当者が「車は家電」と言ってた
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22 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NTM2NTY1M
長澤まさみさん、何か一言
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23 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:MTA1OTY4O
やっぱりこいつらに最先端技術を渡したらあかんわ
程度というものを学習できんから
際限なく暴れまわって
周りを不幸に叩き落す -
24 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:OTA2MDI5N
一応だが、公平の為に。
中国は元々電気自動車に活路を見出してた。何なら1980年代から。なんでって、エンジンじゃ勝てないから。だから日本の関連論文全部読みこんだとか豪語する感じで研究してたし、日本からも引き抜きかけようとしたり、技術を貰おうと「他人の研究横取り」姿勢全開で貪欲に「これからは電気自動車なのよ!!そのパイオニアになるのよ!!」的な目線で頑張ってたし、「ただのモーターとバッテリー繋いだだけ(マジ)」レベルからコツコツ積み上げてはいた。
現状兎も角、「ポっと出」的に嘲笑するのはちょっと違うで。って話。 -
25 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NjI2Mjc4O
近場のディーラー街にやっとBYDのディーラーがOPENした
ただアウディとボルボに挟まれてる上道路の向かい側には
ワーゲンとレクサスとトヨタが鎮座しているのだが
大丈夫なんかコレ? -
26 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NjE2NjIzN
電気自動車買う時の補助金はやめろよな
環境にいいし、騒音も少ないし優れてるんでしょ?
本当に消費者に支持されているなら、市場原理に
任せていれば勝手に普及するはず
補助金で公正な競争を妨げるな -
27 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:MzEwOTAzM
とはいえ去年は世界販売台数がテスラより上だったんだし今年2月も国外販売は伸びてんだろ
短期的な浮き沈みじゃ何とも言えんねぇ -
28 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:MTEwNDMxO
BYDは去年の夏の段階で、国、中国政府から委託されたモノレール電設設備の工事が資金不足で中断してるんだぞ。
その段階で倒産は噂されてた。そんな会社の製品を公共車両として輸入してるのが日本の自治体政府。
どんだけ裏金嗅がされてるんだか・・・ -
29 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:MjQ4NTMwN
何でも爆発する国復権!
チャイナボカンシリーズ -
30 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NTM2NTYyO
テレビや雑誌・新聞で中国車褒めてる奴で、
中国車乗ってる奴いないだろ。 -
31 名前:匿名
2026/03/03(火)
ID:NzA2MjUxN
補助金切れたからとしかいいようがない
補助金で車売って、その場で買い取り、同じ車をまた補助金で売るをループして価格下げて売ってただけだし、赤字でも補助金で黒字になるから楽だったよねという -
32 名前:匿名
2026/03/04(水)
ID:MTM2MTI3N
中国の場合は安全性とか無視して作ってるからな。それが自国や他国にも知れ渡った以上は、当然の結果じゃね。
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