「「今後は完全に日本の技術なしでやる」と中国側がJREと川重に通告、実質的には今までの取引上の信頼関係をあちらから……」のコメントページ

• 2026/02/25 16:39
• • 中国
  • 科学技術

• 1 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MjQ5NjM5O

  あっそ。今のうちに検査技術員全員帰国な？

• 2 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MjA3MTExM

  中国の高速鉄道は巨額赤字垂れ流しだからな
  案外、切る用意かもしれんでwww

• 3 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NDI1OTQxO

  どーぞどーぞ
  壊れた列車埋めたらいいだけですから

• 4 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NDQ3MTM2O

  日本人「じゃあ、勝手にしなさいよww」

• 5 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NjQ1NDk1M

  本田一郎の話を思い出した

• 6 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NDc4NDY2M

  鉄道事業大赤字だから作らないだけなんじゃ…

• 7 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MjQ4ODkxM

  ざまあ案件というより、予想通り新幹線の技術だけブッコ抜かれてポイ捨てされた、いつものチャイナリスク話

• 8 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NDQ3MDAxN

  川重(造船部門)は海自の潜水艦建造メーカーなのに対象外なのは、
  中国国内の造船に影響でるからか？

• 9 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NTg3Nzg2M

  車と違って鉄道で大事なのは製造より運用だからな
  中国じゃ無理だろ、あきらめたんかな

• 10 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NDgwNjIyM

  欲しい技術はもう貰ったし、いざとなれば台湾経由で入って来るとかでは？
  何だかんだで繋がってるしなぁ。

• 11 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NDQ1Nzg2M

  ライセンス料払うのも辛いって話じゃね
  一か月で赤字一兆円(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
  しかし相変わらず毛ほども影響のない「対日制裁」で笑える

• 12 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NjQzOTI1M

  黄色人種は同胞とか言ってた某事務所社長、息してる？

• 13 名前:名無しさん 2026/02/25(水) ID:ODg1MTE5M

  中国高速鉄道は車内振動が激しい
  日本とドイツは車輪輸出禁止で高速車両運転 振動が激しい

• 14 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NzY2MTE0M

  まーた国内技術を貢ぐだけ貢いで吸い尽くされたあげくポイ捨てされたのか
  
  売国企業の哀れな末路

• 15 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NDQ3MTM2N

  そうは言っても、あいつら盗むからなあ。

• 16 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NzY3NDQ4M

  ドイツさんが何とかしてくれるだろw

• 17 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NDQ3MTI4N

  なんか既視感があると思ったら、パ翼がインフラの維持に金がかからないと思い込んでるのと同じなんだなと。

• 18 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MjQ5NjI3M

  あぁ…　　ますますチウ国様が離れていく…
  
  ヤッター　　最高！！　　ありがとうm(_ _)m　　w

• 19 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MjA3MzE2M

  計画経済の罠、中国の無計画な高速鉄道建設とその影響
  2024年6月5日
  https://www.visiontimesjp.com/?p=45879
  　
  中国高速鉄道、負債製造機？
  2024年5月28日
  /?p=45787
  　
  正月帰省客が激減？　上海も経済の冬　高速鉄道ガラガラ
  2025年1月23日
  /?p=48203
  　
  【時事評論】中国の高速鉄道、習近平主導で巨額の負債に直面
  2023年6月14日
  /?p=42166
  　
  中国　高速鉄道路線の運賃を大幅に引き上げた
  2024年8月7日
  /?p=46502
  　
  　　
  鬼子のせいアル！ジャップと高市が悪いアルーッ！！ってことにして、徐々にフェイドアウトして廃線にしていきたいんやないか思うのんよね。
  すでに利用者が見込めんくて開通凍結の新駅や廃駅は増えていってるみたいやしねえ。
  (´・ω・｀)

• 20 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NjcyNDk4M

  日本人って信用を重んじてるようなこと言うけど、一番信用ならない連中とホイホイ付き合うよなw
  まあ、上級は日本人じゃないと言われればそうかも知れんがw

• 21 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MTE0ODg4M

  こういう時にこそ取材に行くのが真のジャーナリズムだろうに。
  「ねえいまどんな気持ち？」って聞いて来いよｗ

• 22 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NjQ0NzU3N

  中国が日本の技術で高速鉄道を輸出しまくってるなら
  中国が崩壊しても支援はしやすそうだな

• 23 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MTE0NzcyM

  まぁ昭和生まれの人間にとっては、大陸礼賛思想がはびこっていましたから。いまでも大陸に理想を掲げる日本人はそこそこ残っているが、かなり洗脳から解放されて来ているので、その内まともな日本になって行くだろうな。しかしまだもう少し時間はかかりそうだ。

• 24 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NjQ1ODU3O

  川崎重工業だけは中国との関係はヤバかったのは事実。
  ココは新幹線以外にも軍産品もつくってる切ったほうがいい。

• 25 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MjUyODAwM

  もっと早く手を切っておけばよかったものを。日本の財界って意外とアホなんだよな。

• 26 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MjUyODAwM

  ※23
  昭和生まれだがチャイナ礼賛、そんなものはない。だが、議員、財界は特殊で、たらし込まれていたと言う方が正しい。
  どんなに裏切られても足蹴にされてもついて行ったからね。頭おかしいわあいつら。それでも大手だと言ってふんぞり返っていたからね。
  国会議員も招待されて持ち上げられて上機嫌だったし。そんなのが日本の頂点なんだら馬鹿にされるわ。

• 27 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NDk1MDc0N

  団塊世代やその下の経営者がいなくなった後の
  経営者が、それまでと異なることを祈る
  特亜との関係や移民関連で

• 28 名前:へそ吉 2026/02/25(水) ID:NjY3MzYwM

  >>地味鉄庵
  >今まで散々JREと川重からの技術協力で高速鉄道車両を開発してきた関係も終焉し、
  >>Mark
  >「川重から奪う価値のある物は全部奪った。」と言うポイ捨て宣言ですね。
  
  　「技術協力」など単なる綺麗事です。そもそも日本とシナでは圧倒的に日本が ”教える側” ですね。シナはシナで、表面でしおらしく教えを受けるふりをして、裏で機密データをごっそり盗み出し、厚顔無恥にも「我々独自開発の世界最先端技術」と大ぼらを吹いて世界に売り込みました。
  　何も遠慮はいりません。これを機に日本はシナときっぱり縁を切りましょう。それでシナが後進国に落ちぶれても自業自得、知った事か。
  　ただし、スパイが送り込まれて、世界標準から見ればまだ甘い日本のセキュリティをかいくぐられて情報を盗まれる恐れは有り得るので、一刻も早くスパイ防止法の制定と施行を。
  　長文コメント失礼しました。

• 29 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NTU4Mzc1N

  >韓国もですが
  >一度買ったり作ったりすると
  >そのアフターメンテナンスを
  >しない悪い文化の国
  
  それな
  日本で韓国製が売れない（家電スマホ自動車）のもそのせい
  中国製がそれなりに売れてるのはそこらを差し引いても安いから

• 30 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MjE2NTE0N

  今さらだよね、日本企業側も悪い。　退職者の面倒みろよ巨大な内部瑠保あるくせに。会社、空港、港湾と連携して技術者の渡航を、観光含めて全面禁止すべき。　経由でも中国韓国滞在する奴は、帰国後に拘禁、財産没収でいい。　違反した社員が居れば、その会社の経営者の財産も没収しろよ。　

• 31 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NjQ0NjIwN

  乗客がいないんだから品質に拘る必要がないというあちらの政府の冷静な判断ではなかろうか

• 32 名前:ななし 2026/02/25(水) ID:NTMxMDQyO

  確か、高速鉄道の車輪もレールも、ボルト・ナットも日本技術だったはず。いつまで耐えられるか、見もの。頑張ってとしか言えない。

• 33 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NTU5NTkzO

  日本企業の目が覚めればいいが。金儲けするにはリスクの多い国が中国。パクりコピーが成功したのは我々の努力結果であり独自性である、と考える国ゆえ。

• 34 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NDQ1Nzg5M

  盗めるものは盗んだと言うことなんだろうけど、
  中国人に点検、保守、管理がちゃんと出来るのかは別問題すなw
  
  それに新技術の開発もね…
  中国と韓国は自称自主開発。その実、パクリ品というのが多いからな

• 35 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MTc4MjEzN

  相変わらず川重だけが悪者になっているけど、政治圧力で技術供与させられて、中国とは契約で二次利用禁止他ゴリゴリのシバリを入れていたところ、「そんな契約無効だよ」って法律を後から作って、掟破りの遡及適用で「全部中国のもの♡」って流れなんだけどね

• 36 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:Mzc5OTM0N

  韓国方式にするってことですよ
  日本文化盗用して起源主張すれば著作権料も踏み倒せるって日本が韓国と有効関係維持する事で示したから
  だから早く日韓断交するべきなのに

• 37 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MTc4MjA2O

  そもそも高速鉄道を必要としなくなったのではないか。
  習近平の失政に気づける程度の知能がある中国人はこれからどんどん粛清の対象になる。これから始まるのは第二次文化大革命であり、国内の移動手段などは必要ないどころか習近平独裁政権にとっての害悪でしかない。

• 38 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NDk3NDg4N

  中国がとっている国外の鉄道事業は如何なるのでしょうかね。

• 39 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:NjQzOTE4M

  これだから皮先とJR東は
  葛西氏が言った通りになっただろ

• 40 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:ODg1MjA3N

  あっ、これ何処かで見たことがあると思ったら公明党の与党離脱騒動と同じパターン。悪霊が自ら離脱してくれたおかげをもって日本自民党大勝利。
  その公明党と言えば、立憲に憑依して精力のすべてを吸い取り骨と皮だけ残して、公明党はプクプク太ってボタンが止まらない。実に恐ろしいこともあるものと背筋が寒くなる。
  中国は今ドイツに憑依していると聞く。
  ところで中国は、日本の怖さを知っているのか知らないのか、ちょっとした手違いで蛇口を閉めてしまうヒューマンエラーが起こらないとも限らない。
  ただ、日本は声を出さずに黙って占めるから誰にも分らない。

• 41 名前:匿名 2026/02/25(水) ID:MjQ5ODc1N

  支那人のお得意のスパイ活動とコピー製品で行けると思っているんだろうな。

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