「事故った時に救助できません」と某メーカーの新型EVの仕様が話題に、「あれは事故った時には自動で出てくる」と反論する声も……

 

『新型リーフは、事故った時に救助できません』 いやいやそんなことないですw 大丈夫ですよ。 https://t.co/cZAMnE8SLu https://t.co/Zh80iLcU82

— ぐっち (@gucci1111817) October 10, 2026

 

@gucci1111817 全然大丈夫ではないことを証明しているような🤔 慣れてない人は開けられないのできゅうじょが遅れますね

— ただの人間@愛知県と子育て要素多め (@TlIoYKFQF568853) October 11, 2026

 

@TlIoYKFQF568853 超もたついてますね。これは窓割り1択かなと思ってますw

— ぐっち (@gucci1111817) October 11, 2026

 

@gucci1111817 もはやデザインの敗北と同様。 とっさにわからなければ意味がない。

— 3bit C3PO chiba (@cb_chiba) October 11, 2026

 

@cb_chiba 『デザインの敗北』 良い言葉を学びました。 いろんなところで使えそうな言葉。

— ぐっち (@gucci1111817) October 11, 2026

 

@gucci1111817 そもそも衝突したらドアノブ出てきます https://t.co/JuPpZnuLGx 電動格納式アウトサイドドアハンドルについて教えて。(概要・設定車種・作動条件・Q&A) | 日産：FAQ/お問い合わせ – よくあるご質問 https://t.co/uS86f3zMnu

— lioncircle (@halsu0218) October 11, 2026

 

@halsu0218 いや、そうなんだけどさ………ほら「絶対」ってないじゃないですか。そう考えると、ドアノブどうこうより、窓をぶち割ったほうが良いような気がしますね。

— ぐっち (@gucci1111817) October 11, 2026

 

@gucci1111817 見た目重視なんだろうが，普通でいいじゃんと思う。部品点数増え構造が複雑。部品の歩留まりとか考えたら。複雑な物は壊れやすいし組み立て工数もそうだし価格が上がる。壊れてから困る客と部品を請け負った下請けが泣くやつだよ。

— hirara (@hirara100) October 11, 2026

 

@hirara100 確かに構造は複雑化しそうですね。作り手からしたら難しいところですなぁ。

— ぐっち (@gucci1111817) October 11, 2026

 

@gucci1111817 1秒を争うときにこの方式は・・・ 少しでもドアが変形していたら使えなくなりそう。 デザイン重視もやりすぎると安全にかかわるからそのうち法規制の対象になりそうですね。

— きじとら＠瀬田 (@masaki_seta) October 11, 2026

 

@masaki_seta それはまさにその通りです。ただこんなんあるよー的なポストでしたw 急いで救助ならハンマー一択かと！w

— ぐっち (@gucci1111817) October 11, 2026

 

@gucci1111817 緊急時でテンパっている時には 無理だろうね。 ハンマー等でガラス破壊するぐらいしか できない

— まえちん (@YueoDC0qRKB9PD5) October 10, 2026

 

@gucci1111817 手こずってて草生える やっぱり直感的に操作出来るのじゃないと怖いなぁ

— ガルム666【愚存▼舎弟】 (@you8_matsu) October 11, 2026

 

@gucci1111817 大事故なら廃車だろうからガラス割りますね

— konoma@AIイラスト (@Konomanoe) October 11, 2026

 

@gucci1111817 あんまり大丈夫じゃなさそうで草

— ゆう (@0uzPaSa6uOP6oji) October 11, 2026

 

@gucci1111817 救助必要な時点で窓割るか、工具でドア切り刻むでしょうからねえ

— すまいるはーと (@DAxX1Yqo8DD1ysV) October 11, 2026

 

@gucci1111817 EVで走行中にバッテリー切れで詰んだ事があります。その後積んでもらいました。

— くるまらいふ。【5秒で学ぶ車知識】 (@kurumalifeX) October 11, 2026

 

@gucci1111817 元のは中国のEVにあった電動ポップアップ式のドアハンドルと混同してるのでは？ アレは手動でポップアップする方法が無かったはずなので事故るとドアハンドルを引き出せなかったはずです

— 日生　優 (@hinase_yu) October 11, 2026

 

@gucci1111817 助け出すことができる。と、助け出すことができない。の間に、助けようとしたけど間に合わなかった。があるんだよね。 そのリスクを重いと見るか、軽いと見るか、そこは個人差があるから平行線だろうね。

— ewoi (@ewoi7743) October 11, 2026

 

なんで事故の時にたまたま居合わせた人が即座にその開け方が出来ると思うのです…？

— フェミトー@feminist_tokyo (@feminist_tokyo) October 11, 2026

 

@feminist_tokyo というか鍵がないと外から開けられないんですよね…(´・ω・`)動画のどこ見てるんだコイツ・・・

— 暇つぶし (@himatubusi853) October 11, 2026

 

@himatubusi853 これバッテリーあがりとかで、キーレスエントリーが効かなくなった時の開け方じゃないですかね…

— フェミトー@feminist_tokyo (@feminist_tokyo) October 11, 2026

 

@feminist_tokyo だと思うんですが…(´・ω・`) 結局リアル鍵いるわけで 事故ったときはなんか他にいろいろ安全装置があるとかほかの人が書いてたからその辺混ざってそう

— 暇つぶし (@himatubusi853) October 11, 2026

 

@feminist_tokyo 衝突などの事故時には自動でせり出すそうだけれど、 それでも想定から外れるのが事故だしなぁ。 デザインとしてはカッチョ良いな、推すが、実用性て評価尺度があんのよ、と。

— Anderson_ (@anderson_g4d) October 11, 2026

 

@feminist_tokyo それ以前に降雪時にこの手順だとアカンやろ、はあるが

— ななよんみけ (@743k) October 11, 2026