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32件のコメント

「日産ディーラーで営業マンが言っていたEVトーク、うっかり聞いた人が「現場の営業マンがこれじゃあ日産のEVは終わり」と唖然」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MjE3NTA4M

    うっかり聞くってどういうことなんだろ

  • 2 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MjI0NDk2O

    嘘や本当のことを隠して営業トークするよりは良いと思いますけどね
    仮にバッテリーに革新的な技術が生まれ充電時間が超短縮し
    夏の冷房や冬の暖房に困らなくなり
    日本中どこでも充電できるようになっても
    その頃には今購入したEVは値段が付かないどころか産廃で
    処理費用が必要でしかもかなり高そう

  • 3 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MTg5Nzk0M

    まぁ昔から「販売のトヨタ、技術の日産」とは言われていたけど…

  • 4 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MjI0NDU3O

    火縄銃とマシンガン

  • 5 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:OTc3Njc5N

    正直でいいと思うけどね。嘘ついて売ってはいけない商品だもん。
    どちらかというとそれ以外への層へも売れる車が作れていない開発側が抱える問題だと思いますよ

  • 6 名前:  2025/06/10(火) ID:MjU3OTk4N

    よぉ~く考えてみよう、その営業マンはむしろ日系日本人!

  • 7 名前:    2025/06/10(火) ID:MjU3OTk4N

    そもそも[技術の日産]とキャッチコピー始めたのは排気ガス対策の初期[Zエンジン]から!あれがどれ程情けない内容だったか知る者は少ない(無知はお黙り!)。ヒント二本の点火プラグ

  • 8 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MjI0NjYzO

    この適切な説明をしている営業マンに対して駄目出しするって、普段どれだけ人を欺いて生きてる人なん?

  • 9 名前:匿名でお願い 2025/06/10(火) ID:NjA0OTM1O

    ※7
    2本の点火プラグ!懐かしい!
    レシプロロータリーかよと思った。名称はツインプラグだったかな。

    BEVはやめておきましょうなんて、良いディーラーマンだと思う。
    今の電池とインフラじゃ、盆暮れ正月・GWの大渋滞、大雪の通行止めに対応出来ないから。
    電欠直前で充電の順番待ち、もっと言えばSAに入るための順番待ちで力尽きる可能性大。
    どう考えても選択肢として排除せざるを得ない代物がBEVだ。

  • 10 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MzY1MjMyO

    EV車は家の近くに駐車しないで下さい、ジョーダン見たいな話です
    未だ進化の段階です

  • 11 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MjU3OTkwO

    EV派から聞かれたくない事実なんだろ
    つまりそれを購入前の迷っている人間に伝えてくれるんだから
    人間として正しい営業マンだ
    売ったら後はシラネの某国人とは大違い
    事実を知った上でEVを選ぶなら選べばいいだろ

  • 12 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MTc4Nzk3N

    BEVは新型原発30基、新たに作らないと意味有りません
    先進国中華は2011年以降で唯一原発が増えている国です
    日本も原発建てまくりましょう

  • 13 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MjI0NDcxN

    昔、新車が欲しくて色んなディーラー巡りしてて。ムラーノが初登場のCMで良いなと感じたから試乗がてら感触確かめたいなって思ってたので、ディーラー行ったら冬の時期だったけど見えてるのに(チラ見した)、一切応対にでてこない。Zも候補に入れてたので試乗したいと作業員に話しかけたけど出てこない、中でスーツ組は談笑してるだけ。んで、結局は周囲の意見に屈してアルファードを自分がドライバーとしてフルオプで購入した。娘息子は散々、色んな所へ連れ回すのに役立った。家族に貢献してくれたから、今度は自分の好きなのを買いなーって今はBMWにした。日産は今後も候補にはないだろうなぁ、トヨタやマツダの2シーターOCは可能性があるけど。

  • 14 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MjE2MDA3M

    は?当たり前のこと言ってるだけやん
    日産の営業が言ったから噛み付いてるだけにしか見えんわ

  • 15 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MjM1NDcyO

    そりゃ嘘八百並べてEV売ったら後で恨まれて
    次の車購入の時にリピートも無くなるんだからしょうがない

  • 16 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MTk2MjgyM

    最高にユーザーのこと考えた真摯な営業マンだよ。
    高速距離ガンガンはしるんだ、そしてこの車しかないんだって人には向いてない
    これを批難する奴こそ「将来がない会社の人」だよ

  • 17 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:NDU5NDQ5N

    色々な車に乗ってきたけど、日産車は結構好きだった
    こまめに対応してくれていた近所の日産営業所の人が定年?だかで変わってから、新しい担当や営業所のサービスや対応に不満が募り日産からは離れた

    EV車はどこの車であろうとも、そもそも選択肢に入らない(充電面やその他の不安がまだ多い)
    ハイブリット車はノートとCHRに乗ったけど、燃費も良くて乗りやすいと思った(素人の個人的な実感ではCHRの燃費の良さはノートの倍レベルで驚いた)

    ずっとCHRに乗りたい(満足)と思っているけど、販売終了?と聞いて泣く(次の車選びに悩む)
    日産、最近不穏な話ばかりで色々勿体無いなあと思う

  • 18 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MTc4MzIwN

    誠実だし、営業マンは売った後のフォローも担当するんだからクレーム減らす工夫でもある

  • 19 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MzY4MDcwM

    BYDが終わるから日産ガーして現実逃避か
    ネガキャンしてたら終わるって日本のXboxやね

  • 20 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:NDU4MzYwM

    正直で好感の持てる営業さんじゃんか
    これをネガに評価する奴は現実を無視してEV推進する技術音痴

  • 21 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:MTAzNjU0O

    商品のネガティブな面も説明するのは信用を増すとおもうがな

  • 22 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:ODM3NzY2M

    EVは万能ではない。所有者を選ぶ。営業マンの言うことは正しいし、それを耳にしたこの人は、買う条件に見合わない人ってだけ。それを日産のディスりに話を大きくするのは、実に品がない。

  • 23 名前:匿名 2025/06/10(火) ID:ODM3NzYzM

    全固体電池で急速充電と容量アップはできるだろう。
    それが普及の1段階アップに貢献するだろうが、バッテリベンダと協力関係築けるか否か。
    だがもう一つ困ることがある。
    発電力不足だ。
    エコだと騙されているが、発電所からの電力利用は発電所のエネルギーのうち5パーセントほどしか使えない。充放電時のロスもある。
    正直全然エコじゃない。
    ガソリンの方が効率30%程ある分十分にエコだ。

    発電も核融合が実用化されないと電力逼迫。
    核融合もトカマク式の方が実用に近そうだが、重水素の濃縮にエネルギがかかり、核融合時にトリチウム作るのにリチウム(バッテリに使うなんて勿体無い)が要るし、なんなら与えるエネルギの方が得られるエネルギより低くなる可能性もある。
    バッテリだって、製造時のエネルギと廃棄時の環境負荷を考えると赤字だ。
    BEVは現時点では辞めるべきだ。

  • 24 名前:匿名 2025/06/11(水) ID:MjMwNzc4N

    脳みそにクソが詰まってっから、喧嘩売って仕事した気になってるゴミ徴用してんだよ。
    日本でEV売れないのって、セールストークが致命的にゴミクズなのもあるからな。そもそもが、まんがかだのげーにんだのなんだの、わけのわからんゴミニートを先生とか崇めてっから双方勘違いしてんだよ。バカサル民族だなほんとに。

  • 25 名前:匿名 2025/06/11(水) ID:MjU5MjY2M

    正直だな
    自分の営業成績のために客騙して売るより余程よい

  • 26 名前:匿名 2025/06/11(水) ID:MTExNTAwO

    AI、EVは電力が大量に必要なのに、
    電力不足にしかならない太陽光発電、風力発電推進って、
    頭沸いてるのかとしか思えない
    充電に時間かかるEVバスとか働く車に向かないのに導入って何考えてるの?

  • 27 名前:匿名 2025/06/11(水) ID:MjQ1NTMxN

    基本営業は会社に売れと言われれば〇の毛まで売らなきゃならん職種だが
    後々苦情が来るのが確実な案件は他に選択肢があるならそっち勧めるよ

  • 28 名前:匿名 2025/06/11(水) ID:MjE3ODEzO

    EVのデメリットをきちんと説明してる訳だから悪くないと思うが
    どこかのディーラーみたいに保険金過剰請求して業務改善命令下されるよりよっぽどマシ

  • 29 名前:匿名 2025/06/11(水) ID:MTExMDcwO

    今じゃEVに乗ってたら「あぁ、そういう人なんだ」と見られるだけ

  • 30 名前:匿名 2025/06/11(水) ID:MjM4ODA3N

    明らかに日本人じゃないやつがコメ欄で発狂してて草

  • 31 名前:匿名 2025/06/11(水) ID:OTExMzkzM

    EV自体が終わってるから安心しろよ

  • 32 名前:匿名 2025/06/11(水) ID:NDEwNzQ2N

    バッテリーが劣化しなくなって原発復帰して夜間電力割引が元に戻ったらv2h目的で買ってもよかった
    バッテリーの進化と原発復帰はどっちが先かな

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