中央道の事故思ったより酷い
— やじとく (@E5064022737) December 24, 2024
それにしてもボルボ硬すぎんか pic.twitter.com/jYRYqbnES1
ボルボ・カー・コーポレーション (Volvo Car Corporation)、通称ボルボ・カーズ (Volvo Cars)は、スウェーデン・イエーテボリに本拠を置く乗用車メーカー。
ボルボ・カーズの前身は、ボルボ・グループ（いわゆるトラック部門や船舶エンジン部門で構成されるコングロマリット）の乗用車部門である。中国・浙江吉利控股集団が8割の株式を保有している。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%BA
全部で22個の品物、慌ててみんなでやって不具合をだしてしまった。僕は2個だけ手伝った。削った機械加工屋さん曰く「おそらく3人でやりましたね？」すごい、見た目でわかるんだ。「10個は完璧、10個はまずまず。2個は全然ダメでした。」失敗は誰がやったかは重要じゃない。犯人探しはしない。
— りょ (@dongonzinza) December 24, 2024
人間は注目した箇所だけ認知する
失敗の本質を見ようとせず、なぜ犯人を捜そうとするのか。この問題は意外と根が深い。人間はそもそも物事を偏って見ているからである。
人間は基本的にシングルタスクしかできない。感覚器官は目や鼻、耳、皮膚など様々あるが、並列でできるのは簡単な処理だけだ。2人の話を同時に理解したり、本を読みながらラジオのDJの話をきちんと聞いたりするのは難しい。
さらに感覚器官は注目した箇所だけを認知する特性を持つ。このため「視野に入っているのに見えていない」といった現象が起こる。対象に関心を持っていないために、視野に入っていても頭に入ってこないのである。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02490/061400003/
反ワク本の著者「チームK」について、版元がようやく声明。方丈社側は遺族の了解など持ち出し、あくまでペンネームとして許容されるべきとの主張。Meiji Seikaファルマの訂正要請に応じないようです。なお、会社を貶める気はないと何故か「著者に成り代わって」申し添えられています。無理あるなあ… pic.twitter.com/PW1eyuyTlz
— 黒猫ドラネコ (@kurodoraneko15) December 24, 2024
タイトルにある製薬会社とは、明治ホールディングス傘下のMeiji Seikaファルマ。昨年11月、世界に先駆けて新型コロナウイルス対応の次世代ワクチン「コスタイベ」（通称レプリコンワクチン）の製造販売承認を厚労省から受けた企業である。
Meiji Seikaファルマでは、若手社員が3年前に別のワクチンを接種した後に亡くなった。「それなのに新しいワクチンを売るのか」として、亡くなったKさんの名を冠した編集グループ「チームK」が社内有志で結成され、社員たちの反発があるとの触れ込みで出版された本が「私たちは売りたくない」だ。こんな一文が書かれている。
〈本書は突然亡くなった彼のことを忘れてはいけないと考える複数の現役社員で執筆しました〉
しかしこのほど、Meiji Seikaファルマが「編集チームは存在しなかった」とする驚きの調査結果を公表する意向であることが分かった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1399959665e3bc606cbaacfbeba849651a7166f5
これが年末の水産学部です pic.twitter.com/keYhQlYcgZ
— 摩耶ドンコ (@mayadonko1704) December 23, 2024
食糧生産を目標とする学問として農学の知識を応用する場合も多く見られ農学系学部に分類されるが、一次生産が漁獲という狩猟的な手段を中心としているため、資源管理という特有の体系を有する。また、畜産と比較して生産物が画一になりにくいため、加工および流通にも特有の面が見られる。
北海道大学、東京水産大学（現、東京海洋大学）、長崎大学、鹿児島大学の各水産学部は国策として研究海域を分担するため設置されたが特に制約は無い。実際、近場のフィールドを研究するメリットのほうが大きいため配置通りの研究の分散が為されている。
北海道大学･･･オホーツク海、日本海北部、北太平洋北部
東京海洋大学･･･北太平洋中部
長崎大学･･････日本海南部、東シナ海、有明海
鹿児島大学･･･北太平洋南部
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E7%94%A3%E5%AD%A6%E9%83%A8C
蛍光灯、27年末に製造禁止 政府、水銀規制で政令改正
政府は24日、全ての一般照明用蛍光灯の製造と輸出入を2027年末で禁止する政令改正を閣議決定した。水俣病の原因となった水銀を包括的に規制する「水銀に関する水俣条約」の締約国会議での合意を踏まえた措置。蛍光灯の種類に応じて段階的に禁止され、水銀が含まれるボタン電池も対象。政令は26年1月から順次施行する。
環境省によると、電球形蛍光灯は27年1月から、直管蛍光灯は28年1月から製造・輸出入が禁止となる。28年以降も製品の継続利用や在庫品の販売は可能だが、国は発光ダイオード（LED）照明への計画的な切り替えを呼びかけている。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f5556dbc44ede902c8944c1613b2f736c7e5f3d
著者違うのかよ pic.twitter.com/cMcuD2DgmJ
— ぐち (@tPzUNe0t25mGCpL) December 23, 2024
ウニはすごい バッタもすごい – デザインの生物学
空を飛ぶ動物といえば鳥と昆虫。
鳥は骨が体内にあり、骨が支えている筋肉を動かすことで羽ばたく。からだを飛ばすためにはたくさんの酸素が必要なので、肺呼吸で取り入れた酸素を血液にのせてからだの隅々まで行き渡らせる。一方、昆虫の体内には骨がない。かわりにキチン質の硬い皮で体を覆い、素早く羽ばたくのに筋肉とクチクラを組み合わせたバネ振り子を使う。昆虫も飛ぶために酸素を必要とするが、肺をもたない。では、どのようにして酸素をからだにとりこんでいるのだろうか――。
同じ飛ぶ動物でも体のつくりがまるで違う。本書は、刺胞動物、節足動物、軟体動物、棘皮動物、脊索動物の五つのグループを取り上げ、それぞれに異なる体のつくりを持ち、それぞれに繁栄しているその多彩な世界を紹介する。
https://www.amazon.co.jp/o/ASIN/4121024192/
エビはすごい カニもすごい-体のしくみ、行動から食文化まで
みんなが大好きなエビとカニ。しかし、体のしくみや行動は意外に知られていない。なぜエビ・カニはゆでると赤くなるのか、なぜエビはプリプリなのか、なぜカニは横歩きするのか、エビ・カニはシャコやヤドカリとどう違うのかを説明。さらに何百kmも渡りをするエビ、ハサミをパチンと閉じてプラズマを発生させ獲物を倒すエビ、毒針を持つイソギンチャクを使って身を守るカニ、さまざまなエビ・カニのすごい生き方を紹介。
https://www.amazon.co.jp/o/ASIN/4121026772/
一番酷かったのは高校の数学教師で、二次曲線を扱った時に、「地球の楕円軌道では太陽に近づいたり離れたりすることで四季が生まれます」と言っていたこと。教科書しか信じられなくなった。 https://t.co/CLoorGfDMC
— 敷衍真理（旧 科学哲学たん） (@kagakutetsugaku) December 23, 2024
四季が起こる主な要因
地球は太陽の周りを公転しているが、地軸が約23.4°傾いた状態で公転している[1]。そのため南北の半球ごとに太陽の高さが一番高い位置にあるときと一番低い位置にあるときが生じる。夏至には太陽の高さは北半球で一番高く、南半球では一番低くなる[1]。反対に冬至には太陽の高さは北半球で一番低く、南半球では一番高くなる[1]。
地球はほぼ球体であるから、地球上での位置と公転軌道上の位置によって日照角度と日照時間に違いが出てくる。日照角度とは太陽光が地表に照射する角度のことである。同一の光量の場合、照射角が90°に近いほど面積あたりの受光量は大きくなる。つまり太陽が高く昇るときほど地表は強く暖められる。また、地軸の傾きは日照時間も変化させる。夏至には昼間の時間が最大に、冬至には最小になり、その差は高緯度ほど大きくなる。なお、気温の上下変動は太陽の高さよりも若干遅れて生じるため、真夏は夏至から1か月から2か月、真冬は冬至から1か月から2か月程度の期間になる[1]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E5%AD%A3
クソワロタ pic.twitter.com/9Yg4qOIzAi
— みみちゃん (@mimifuwa_uec) December 23, 2024
C言語をベースに開発されたプログラミング言語
Arduino言語は、「Arduino」と呼ばれるマイコンボードの挙動を制御するためのプログラミング言語です。機械制御などに使用されるC言語をベースとして、より簡単に記述できるようにArduino言語が開発されました。
ArduinoはC/C++をもとに開発されているため、C言語の構造や、C++が持つ一部の機能を使用できます。
https://udemy.benesse.co.jp/development/arduino-language.html
RP2040
Raspberry Pi財団が独自に開発した、Raspberry Pi PicoやAdafruit社製品など多くのボードにも使用されているARMマイクロコントローラチップです。２つの独立したコアを持ち、高性能、低消費電力、低リークでバッテリー駆動にも適しています。
https://akizukidenshi.com/catalog/g/g117056/
安楽亭来たのだが配膳ロボット酷使されすぎてバッテリーが純正からJackeryのポータブルバッテリーになってるんだがwケーブルもむき出しで引きずってるしw pic.twitter.com/CfVQvA5imi
— 厚木P (@atsugip) December 22, 2024
焼き肉レストランを手掛ける安楽亭が、配膳ロボットを大量導入した。同社は関東地方を中心に約200の店舗を手掛けているが、このうち2023年5月時点で21店舗に導入している。
安楽亭の配膳ロボットの最大の特徴が、内製した独自アプリケーションを搭載しており、POSレジなどの店内システムと連携できる点だ。オーダー情報が電子的に配膳ロボット側に飛び、料理を載せる際にスタッフは表示されたリストから選ぶだけで、ロボットが自動的にその料理の目的地を把握し、届ける。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/rob/18/00004/00086/
帰りの飛行機、ジェット気流やばすぎて時速1200キロでてます！！！
— ひろむら/国内線全線制覇の旅/Hiromura (@HiromuraCYNG787) December 22, 2024
エグい、エグすぎるｗ
対地速度では音速に匹敵するぞ、、 pic.twitter.com/DyrOPyBcfQ
たとえば、JAL（日本航空）の公式サイトによると、同社最新鋭のエアバスA350は916km/h、主力機のひとつで、ボーイングがもっとも直近で開発した旅客機である787も916km/h、地方路線などで多く使用されるボーイング737は840km/hとなっています。
一方、黎明期のジェット旅客機の巡航速度は、「コメット」がマッハ0.68（約735km/h）ではあるものの、その6年後の1958年に投入された、ボーイング初のジェット旅客機「707」が、それより早いマッハ0.8（約864km/h）です。
全文はこちら
https://trafficnews.jp/post/132666
僕の時代の医学部解剖実習での作法は、献体してくださった方に黙祷のあとお顔をしっかりと観察して記憶することでした。
解剖学の中村為吉教授は「この方が君たちに人体を教えてくださる師匠だと記憶せよ」と諭されました。
今になっても師匠が夢の中に出てきます。
中村教授もご自分を献体されました。
僕の時代の医学部解剖実習での作法は、献体してくださった方に黙祷のあとお顔をしっかりと観察して記憶することでした。
— 高須克弥 (@katsuyatakasu) December 23, 2024
解剖学の中村為吉教授は「この方が君たちに人体を教えてくださる師匠だと記憶せよ」と諭されました。
今になっても師匠が夢の中に出てきます。… https://t.co/huNXeX5l88
波紋を広げているのは、黒田氏が2024年12月2日に公開したブログだ。「いざ解剖研修＠グアム！→打ち上げ☆」とのタイトルで、グアムでの解剖研修に際し、解剖の様子を撮影した写真などを公開していた。なお、投稿は23日までに削除されている。
黒田氏は「今回は fresh cadaver （新鮮なご遺体の解剖）で勉強をしにきていて」とし、解剖の様子を複数の写真を交えて伝えた。解剖が行われている様子を背景に、複数の医師らで並んだ記念撮影写真も公開している。黒田氏は、笑顔でピースをしていた。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/1f12fa4c271946251ebaa94dee871f89529333f3
航空機ばかりに目が行っていますが、ロシアは鉄道も西側に依存しています。車両、運行管理システム、保安システム等は、制裁でメンテナンス不能状態。
⇒「サプサンのすべて”：列車は2028年にモスクワ-サンクトペテルブルク間の運行を終了する
ロシア唯一の高速列車「サプサン」の寿命が尽きようとしている。
この列車はドイツのシーメンス社から2022年まで供給されていたが、メーカーが宣言した耐用年数は30年だった。
航空機ばかりに目が行っていますが、ロシアは鉄道も西側に依存しています。車両、運行管理システム、保安システム等は、制裁でメンテナンス不能状態。
— 😻K M💙💛 (@KM80955005) December 23, 2024
⇒「サプサンのすべて”：列車は2028年にモスクワ-サンクトペテルブルク間の運行を終了する… https://t.co/NzLbTOZqek
サプサン（ロシア語: Сапсан（ハヤブサの意）、ドイツ語: Velaro RUS）はロシア鉄道の広軌 (1,520mm) 向けに導入されたシーメンス製高速鉄道車両ヴェラロシリーズの一種である。
2006年5月19日にシーメンスは8編成の高速鉄道車両を30年間の整備請負とともにロシア鉄道から受注したことを発表した。契約額は6億ユーロで、車両はドイツ鉄道のICE 3をベースとし、車体はロシアの広軌規格に合わせて330mm拡幅し3,265mmとされた[1]。4編成は直流3kVと交流25kV/50Hzの交直両用に対応している。1編成あたり10両で編成全体の長さは250m、定員600名である。
車両開発と製造はドイツのエアランゲンとクレーフェルトで行われ、直流3kVのみに対応した「EVS1」はモスクワ – サンクトペテルブルク間専用で、複電圧対応車「EVS2」はモスクワ – ニジニ・ノヴゴロド間でも走行できる。2009年5月2日に試験走行で281km/hのロシア記録を、同月7日には290km/h[2]の最高速度を記録した。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%97%E3%82%B5%E3%83%B3
父さん…
— 蝦夷の整備士 (@BusMagic_hkd) December 23, 2024
2017年製のカチカチスタッドレスでスピン🌀
縁石に足引っ掛けてシャフト曲がり…
保険は未加入… もちろん代車は貸せず…
開口一番 「なんぼでなおるかね」
………。
明日はクリスマスイブです… pic.twitter.com/L4BqkVIaQO
ドライブシャフトとは
車を走らせるためには、エンジンで生まれた駆動力をいくつかの装置を介してタイヤ（駆動輪）に伝えなければなりません。 これら駆動系に関わる部品は総称して「ドライブトレイン」と呼ばれます。
ドライブシャフトは、このドライブトレインの一部として、エンジンからトランスミッション、ディファレンシャルへと伝わってきた動力をタイヤに伝達する役割を持っています。
走行中は常に回転しており、路面の状況に合わせて上下左右に動きながら、駆動力をタイヤに伝達しています。
ドライブシャフトブーツとは
エンジン側の「インナージョイント」とタイヤ側の「アウタージョイント」をドライブトレインに連結している棒が「ドライブシャフト」です。
ドライブシャフトブーツは、このジョイント部を保護するためのゴム製品です。
全文はこちら
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-whatis-drive-shaft/
＞内燃機関車で自動運転は難しい
— JSF (@rockfish31) December 23, 2024
現実にはアメリカ軍が完全無人の自動運転車両を内燃機関車で量産している最中だったりします。 https://t.co/zUH9OKOO6w
自動運転はEVとセットで考える必要があります。これまで述べてきたように、EVが自動運転を実現するために有利な条件を持っているためです。自動運転は多数のセンサー、ECU、ネットワーク通信などによって成り立ちます。それらを動かすためには大量の電力は必要になります。すでにEVは電気モーターで作動している自動車であるため、他の自動車より自動運転車に適しており、効率的な自動車だと言えます。また、歩行者の飛び出しなどのような万が一の場合に対応するため、制御に対する反応速度も重要になります。EVは全て電子制御されるため、既存のエンジン自動車より反応速度が速いので、セットで開発する方が互いの技術発展によりいい影響を与えると言えるでしょう。
全文はこちら
https://www.autocrypt.jp/blog/autonomous-and-ev/
しょうゆのラベル剥がしたら知らなくていいひみつを知ってしまった。 pic.twitter.com/qvb9BtbLmc
— 椎名高志 (@Takashi_Shiina) December 22, 2024
しょうゆの未来を 切りひらいた「密封ボトル」
「密封ボトル」の登場により、これまでおいしさを維持した状態で流通させるのが難しかった「生しょうゆ」を、広くお客様にお届けすることができるようになりました。 「いつでも新鮮」シリーズの容器には、この「密封ボトル」を採用しています。
「密封ボトル」のすごさの理由
「密封ボトル」は、押し出しやすく、しぼりたてのしょうゆの「色」「味」「香り」を開封後も常温で保つ機能(※)と、しょうゆを一滴から欲しい分まで自在に注ぐことができる機能をあわせ持っています。
全文はこちら
https://www.kikkoman.co.jp/kikkoman/soysauce/taste/container/
【科学的に検証】名古屋スイーツ「ぴよりん」に振動実験 耐えられる揺れを調査https://t.co/kuBHLebqcQ
— ライブドアニュース (@livedoornews) December 22, 2024
横揺れでは震度4～5相当の揺れにまで耐えられることが分かった。一方、縦揺れには弱いという。研究員は「ババロアのおかげで体幹が強いのかもしれない」と分析している。
「ぴよりんを研究してみたい」。日立の研究開発グループの有志が手を挙げ、同社は2024年1月、鉄道車両部品などの試験に使われる実験装置を提供。人が持ち運ぶ場合を想定し、ぴよりんにさまざまな振動を与え、その様子を動画に記録した。
実験の結果、横揺れでは皿の上で回転を繰り返しながらも震度4～5相当の揺れにまで耐えられることが分かった。一方、縦揺れには弱く、皿の上で浮き、着地の際、崩れたり、羽根の切り込みから裂けるように壊れたりした。
研究員は「想定以上に横揺れに強い構造だ。ババロアのおかげで体幹が強いのかもしれない。データ上では鉄道の振動程度では崩れない」と分析した。
全文はこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/27811375/
「おめーの血液は使えねーからもう献血にこないで」と丁寧に書かれたお手紙なら1,2年前にきたよ…うらやまc https://t.co/o0qGk02BrJ pic.twitter.com/UyUoa55Mpw
— ちーず。@符計算練習🀄️ (@CATANtoDOMINION) December 21, 2024
献血をご遠慮いただく場合
特定の病気にかかったことのある方
（心臓病・悪性腫瘍・けいれん性疾患・血液疾患・ぜんそく・脳卒中等に関する内容）
心臓病 急激な血流変化によって悪影響が出るのではと予測される方。
具体的には、今までに心筋梗塞、狭心症があった方、弁膜症、心筋症、治療を必要とする不整脈のある方が該当します。また、リウマチ熱で心障害の疑いがある方、その予防に ペニシリン投薬を受けている方もこれに該当します。
悪性腫瘍（がん、肉腫、白血病など）
悪性腫瘍の診断を受けて治療中の方はもちろん、悪性腫瘍の手術を受けた後の方も、たとえその術後経過が良好でも、原則として献血をご遠慮いただいています。
※２ 「手術で全部取りきった」「他の治療（化学療法、放射線療法、等）をしていない」「5 年以上経っていて再発無し」の全部にあてはまる場合は採血可
けいれん性疾患
発作の誘発による採血中の事故を防ぐため、けいれん性疾患のある方は、献血をご遠慮いただいています。また、抗けいれん剤の投与を受け、けいれんが抑えられている方の場合も、採血 による影響を考えて、献血をご遠慮いただいています。失神を起こしたことのある方も同様に 献血をご遠慮いただいています。
※３ 15 歳までに治癒した方（小児期の熱性けいれんなど）はＯＫ
血液疾患
血友病、紫斑病などの出血性素因、再生不良性貧血、白血病、真性多血症等に該当する方。また、重症貧血にかかったことがある方は、献血をご遠慮いただいています。
ぜんそく
ぜんそく症状がある方や時々発作を起こす方は、採血中に発作が起こると事故につながりますので、献血をご遠慮いただいています。
※４ 今現在症状がある方と、1 カ月以内に発作があった方は採血しない。
脳卒中
現在異常がなくても、脳卒中の原疾患（動脈硬化症など）を考慮する必要があり、さらに、採血による影響を考えて、献血をご遠慮いただいています。
その他
その他、ネフローゼ症候群、アレルギー性疾患等と診断されている方は、服用されている薬剤の影響や献血による疾患への影響が危惧されますので、献血をご遠慮いただいています。
https://www.city.yasu.lg.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/39/kenketsuenryo.pdf
メキシコのベラクルスで起きた貨物船「BBC ICELAND」の事故で衝突直前に近くの停泊船から避難する様子pic.twitter.com/ODjtZtA1u0
— クレーン船.com (@crane1000com) December 22, 2024
水曜日、貨物船「BBCアイスランド」がメキシコのベラクルス港の遊歩道に衝突した。衝突の原因はベラクルス島の沿岸部を襲った強い北風と報じられている。
この事件は12月11日午前9時（中部標準時）少し前に発生しました。
報道によれば、船首のロープが切れたために船は漂流し始め、強風のため最終的に遊歩道に衝突したとのこと。船はベラクルス市の歴史的中心部から少し離れたマレコンの壁の一部に衝突した。
船からの初期報告によると、港湾労働者や船員に負傷者はいなかった。ベラクルス島を直撃している最近の北風は、最大時速107キロメートルに達している。
衝突後、衝突現場はメキシコ海軍によって封鎖された。その後、3 隻のタグボートがBBC アイスランド号を支援し、風による船体の連続的な衝突を防いだ。その後 4 隻のタグボートが監視し、港への入港を支援した。
https://www.marinetraffic.com/en/maritime-news/14/accidents/2024/11712/cargo-ship-bbc-iceland-crashes-into-veracruz-boardwalk-as-st
今朝9時、上海地下鉄11号線陳翔公路駅、線路隣の高架道路工事現場のクレーンのアームが崩落して列車を直撃、幸に人の被害がない。
— 鍋貼奉行今雨♨︎なす (@2He_Vancomycin) December 22, 2024
目下武威路駅〜馬陸駅の下り線は大幅に遅れて、復旧見込はない。 pic.twitter.com/UrmKIvOBG9
陳翔公路駅（ちんしょうこうろえき、中文表記: 陈翔公路站）は中華人民共和国上海市嘉定区南翔鎮に位置する上海軌道交通11号線の駅。2016年12月の開業を予定していた[1]が、実際には2020年8月25日に開業した[2]。当初は滬嘉高速道路付近に建設するとされていた。
旧駅名とされた環球楽園とは、元々上海市郊外の大型遊園地の名称であった。しかし、財政上の問題から21世紀初めに遊園地は倒産してしまった。嘉定区政府は、この土地を住宅用地や公共建設用地に転用することを計画した。遊園地が再オープンする兆候は全く無い。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%99%B3%E7%BF%94%E5%85%AC%E8%B7%AF%E9%A7%85
それは明らかに脳死状態ではありません。脳死判定をなめすぎ pic.twitter.com/EgzENFqqT1
— EARLの医学ツイート (@EARL_med_tw) December 22, 2024
脳は、その構造と役割（機能）から大きく3つに分けられます。
知覚、記憶、判断、運動の命令、感情などの高度な心の働きを司る大脳と、運動や姿勢の調節をする小脳、そして呼吸・循環機能の調節や意識の伝達など、生きていくために必要な働きを司る脳幹です。
大脳、小脳のある程度の損傷は、回復の可能性もありますが、脳幹は、その機能を消失すると生命を維持することができなくなります。
脳死とは、脳幹を含む、脳全体の機能が失われた状態です。
回復する可能性はなく元に戻ることはありません。
薬剤や人工呼吸器等によってしばらくは心臓を動かし続けることはできますが、やがて（多くは数日以内）心臓も停止します（心停止までに、長時間を要する例も報告されています）。
植物状態は、脳幹の機能が残っていて、自ら呼吸できることが多く、回復する可能性もあります。脳死と植物状態は、全く違うものです。
https://www.jotnw.or.jp/explanation/03/01/
