サハラ砂漠の真ん中でトラック故障、49人渇死 ニジェール
西アフリカ・ニジェールのサハラ砂漠の真ん中で乗っていたトラックが故障し、49人が渇死した。当局が4日、明らかにした。
アガデス州政府がフェイスブックで明らかにしたところによると、49人はイスラム教の祝祭「イード・アル・アドハー（犠牲祭）」のために出掛けていたマリから帰還する途中だった。<略>
だが、車に乗っていた旅行者のうち2人が50キロ以上離れた最寄りのオアシスに徒歩でたどり着き、そこからさらにアッサマッカまで歩いて生還。当局に助けを求めたという。
サハラ砂漠は、アフリカ諸国から欧州を目指す移民たちの通過点として知られ、これまでにも多くの人々が灼熱の中で渇きや飢えにより命を落としている。
https://www.afpbb.com/articles/-/3638297
>>1
だから日本製にしとけって言ったじゃんｗ
マフターキートンであったような話
>>5
カーリマンだっけか
>>5
きっとどちらか1人は背広を着てたな
トラック１台に50人乗ってたの？
しかし砂漠の真ん中で49人干からびて死ぬとか壮絶だな
>>9
昼50-60℃、夜氷点下の過酷な環境だしな
これも運てやつさ
企画の段階から間違ってる
オアシスの水なんて飲めないでしょ
人間はすぐ腹壊す
>>14
極限状態でそんなこと気にしてられるかよ
>>14
数時間後に腹を壊すのと今水を飲まないで死ぬのとお前ならどっちがいい？
水無しで砂漠を50kmか
トラックの修理にかけるか…
トラックに49人も乗せるもんなんか
>>18
そんなことするから壊れたんや
>>18
100人乗っても大丈夫
物置の狭い屋根に100人乗れるんだ
トラックの50人は余裕だろ
お前ら砂漠を50kmも歩ける？
俺は足がイボって数キロでギブアップしそう
すげー でも50キロ歩ける人なんていないな
移動は夜がいいだろう
俺も同じ状況ならあるくかな
>>31
でも砂漠は昼は灼熱夜は極寒というし厳しいな
>>140
寒さより真っ暗過ぎて無理だろう
>>143
5月30日の月齢は13.1、これから満月になろかっていうタイミング
暗くはないっていうかむしろ十分に明るい
トラックの荷台に乗れる人数じゃねえぞ。
灼熱の砂地を50km歩ける自信ないわ
50km歩いてオアシスみつけるはさすがに幸運すぎるから道を知ってたか
いや普通に考えたらトラックもオアシスを中継点にするはずだし元々砂漠の中に整備された道を走ってたのかな
だとしたら歩いた方がいいか
歩く歩く
20キロくらいなら毎日歩ける
無理すれば50キロなんでもないだろ
人間が軟弱になってる
>>51
それは50km到着の結論を知ってるからで
もちろんサハラ砂漠の東西の真ん中では無く短い南北の真ん中だろうがそれだって日本列島がすっぽり入る規模だからな
恐ろしいわ
修理に49人必要なわけはないからほとんどのヤツはただ歩くのが嫌で待ってれば直るだろうくらいの感覚だったのかな
ヤバいと思ったときにはもう歩く体力がなかったと
同時に49人死ぬんじゃねからな
1人死に2人死にとゆっくりと徐々に死んでいくんだからな
喉の渇きという超絶苦痛の中でもがき苦しみながらの絶望感半端ないわ
前にもあったな
だいたい助けを呼びに行く方が助かる
まあ体力があるからか
50kmだとどうするか悩むな
夜のうちに歩けば大丈夫なんだろう
50km先か
ほとんどの人間にとってはどっち選んでも死亡だな
良く50kmも離れたオアシスまでたどり着けたな
俺なら確実に迷子だわ
砂漠の夜が氷点下になるのは
とんでもないの放射冷却が起こってるってことなのかな？
>>134
湿度もほぼ0だから熱を貯められないので放射冷却で超寒くなる
マップでアッサマッカの西をざーっと見てみたけど100kmくらい絶望しかねぇ
ところどころ岩山地形だったりするから、目印を見失うことは無かろけど
犠牲祭ってそういうことだったのか
砂漠のどまんなかで立ち往生とか昔のアニメじゃよくある展開だったけどマジで怖いよな
