1～3月の世界新車販売で、中国の比亜迪（BYD）が前年同期の6位から11位に転落した。中国市場での不振が響き、2024年1～3月以来8四半期ぶりに10位圏外になった。インドが好調なスズキはホンダなどを上回り10位から8位に浮上した。
各社の発表やS&Pグローバルモビリティのデータを基に集計した。トヨタ自動車は前年同期比1%減の267万台で首位を維持した。独フォルクスワーゲン（VW）が2位
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC083DI0Y6A500C2000000/
時代を先取りしすぎたのやもなぁ…
日経が宣伝してくれるだろ
去年が最大風速か
だから車がオワコンって必死に言ってるんだな
中国国内でしか売れてなかったのか
10分で満充電にできるとうたっているのがあるそうだが、いろいろ盛っているのだろうな
それでも今のガソリンスタンド以上に施設がないと遠出のときに不便だと思う
1MWもの電力をあちこちに供給するとなると結構大がかりな気がするが
大丈夫補助金ブーストが切れただけで一時的な話だ
もっとEVとAIに全力を注ぎ込むんだ
全力で
9割以上中国国内で売ってんのになんで落ちてんだよｗ
各国政府が補助金撒いてるうちにリセールとかインフラの問題解決出来なかった時点でHVに負けでしょ
BYDめっちゃ持ち上げてた連中息してんの？
車両をリフトアップして車両の底を見て世界の車を評価してるチューバーによると
BYDは数世代前の雑な造りと評価していた
残価を考えない使い捨て価格なら少しは売れるかもな
居住する外国人の中で中国人の比率が高い横浜のBYD横浜中央店も1年半ほどで撤退してたわなw
数バージョン前まで
日本の20年前とか言われる足回り、溶接
おまけに展示場等火災だらけと
一流でもこのザマじゃ誰も買わない
4月以降上がる可能性がある
中東の影響でEV車が売れ出してるらしいからな
共産党は4社ぐらいに絞る予定なのに11位は吸収合併以前にマジで潰れるんじゃね
>>1
中国製品は政府が補助金を出して作りすぎて中国国内の需要では消費しきれないものを
中国政府がさらに補助金で支えて異常に安く輸出しているダンピング製品だよ。
中国製品は輸入制限をするかダンピング関税を課さないと
輸入した国の産業は中国政府を相手にした安売り合戦にさらされて、国内産業は衰退するよ。
今日走ってるBYDの車を初めてみた
BYDは車外の景色と車中の形式と音声全てを中共に送るスパイデバイス
イスラエルが認定したんだからまぁほんとだろう
長澤まさみにはお詫びヌードくらいやってもらわないと
国内でしか売れないなら
国が不景気なったらそらそうなるよ
EV車発売延期や中止した日本勢は終わったんじゃなかったの？
>>1
原油に頼らないとか言ってたのに好調じゃなかったんかよ…w
理由の一つが車だったクセにすげぇウケるな…
輸出の数字は伸びてるけど
海外の中国系ディーラー止まりで
けっきょく本国に戻してるっぽいな
あれだけ純利益減ってるのにまだ作り続けてるんだな
あ、賃金未払いでも大丈夫なアホな中国人のおかげか
中国国内市場は競争やばすぎて利益出てないやろ
BYDはどこで売れているのか？
How global are the world’s top 10 best-selling car brands in 2024?
— Car Industry Analysis (@lovecarindustry) May 12, 2025
The chart confirms that Toyota is a brand that is available in every single market on earth thanks to a big lineup that includes 81 different models. #automotive #carsales #carstats #toyota #ford #honda #nissan pic.twitter.com/SD3a5xirb7
>>44
BYDは雑魚として現代はアフリカ開拓してるんだな
シェア取るために国上げて投げ売りしてるだけだから中共の金が無くなったんだろ。
