「あっち系に絶賛されていた中国BYD、日本勢ではもう太刀打ちできないはずだったが実際の業績は……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTAyNjc3M
韓国そっくり
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2 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTE3NTQ4M
その中国でも安価でお得な倒産メーカー品(サポートは他所が引き継ぎ)が人気だって少し前にテレビで見たよ
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3 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:ODkxNjAxN
F1参戦するそうで
マジで来んな -
4 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTA2MDYyM
よく知らないのだけど、EVで日本の酷暑の夏や大雪、厳寒の冬を乗り切れるものなの？トータルでみてCO2削減とか環境保全に寄与するものなの？そうは思えないのだか。
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5 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:OTY1ODgzN
日本みたいに社会貢献せずに優遇制度のタダ乗りできないようにしておかないと蝗害のごとく食い荒らされるからな。
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6 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTI5MTQwO
シナ人は自動爆破車両で
焼け死んでください -
7 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:ODkxNTc4O
車体を揺らしって雪を落とす機能搭載、ってあたりから、ああ、売れなくて迷走しているな感が強くなった
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8 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTE2NDE1M
糞駐日中国大使の公用車はレクサスのハイブリッドだぞWWW
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9 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTA2NDY4N
たとえ世界の主流がEVになろうとも中華製なんで死んでも買わん。
てか買ったら普通に死ぬし。 -
10 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTAwNjEzN
AIは効率アップ？になるから補助金入れてもいいけどBEVってなんかいいことあるの？
あと１０分で充電完了するのってバッテリーを通常の倍積んで電気を扱える幅を半分にすればよいだけだから重くなって効率落ちるだけだよね -
11 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:NTA3ODg4M
各ブランドの地域ごとの販売割合のやつ、JAPANとKOREA一緒にすんなよｗ
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12 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:OTYxMjQxM
>中国製品は輸入制限をするかダンピング関税を課さないと
輸入した国の産業は中国政府を相手にした安売り合戦にさらされて、国内産業は衰退するよ。
タイが正にコレ
タイへの投資と引き換えに中国EV完成車を無関税、低税率で受け入れ購入時補助金までだし、タイ国内で作っているピックアップトラックに増税して国内自動車産業を衰退させてしまった -
13 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:NDE0NjMwM
BYDの爆速EV充電、3分で東京〜大阪分 中国で記者が体験
クルマ新解剖
2026年6月4日 5:00 [会員限定記事]
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC112VH0R10C26A5000000/
BYD、ヒト型ロボットに参入 「開発中」幹部が明らかに
アジアBiz
2026年6月4日 21:50 [会員限定記事]
/article/DGXZQOGM04BZB0U6A600C2000000/
BYD、Huawei、Xpengが示す中国自動車産業の次なるステージとは…匠新［インタビュー］
2026年6月3日（水）13時00分 response.jp
BYDが欧州「4拠点」へ接近――ステランティス工場再編が映す、「中国EV」の侵食圧力
2026.06.04 06:21 carview.yahoo.co.jp
話題のBYD新型軽自動車EV「RACCO（ラッコ）」が7月28日正式発表！「BYD RACCO車両価格当てキャンペーン」実施中
2026年6月2日 autobild.jp
リアル純正日本人界ではダセーッwって失笑しか聞かないのに、あいかわらず日本の通名人マスゴミは、ＢＹＤすごいアルよ！チャイナぽ♡って絶賛絶唱中で、まあ、ＪＫにＫ-ＰОＰ大人気ニダ！韓国ぽ♡とそっくり同じことやってるとしか健常者には見えんよね。
ヒュンダイには日本市場販売台数で勝ってるみたいんけど、ヒュンダイに勝ってもねえ…。あそこに販売台数で負けるほうが難易度高い思うし。
(´・ω・｀) -
14 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTE3NzUwN
10分で満充電って大ボラもいいとこだからな
>これには凄まじい電力が必要になり、結論から言うと、一般家庭どころか小さな工場が丸ごと使うレベルの電力を1本のケーブルに流すことになります。
仮にそんなスペックの充電設備ができたとしても作るのは中国人だぞ
フェザータッチトリガーのミサイル発射ボタンのそばで３歳児を遊ばせるほうがまだ安全 -
15 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTE3ODczN
ユーザーモルモットの電子制御ドライブバイワイヤで、その上リモート可能、さらにチュウキョウ製とか怖すぎる
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16 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTc2ODE1M
リーマンショックが不良債権がら60兆円でBYDが単体で不良債権が60兆円で、本当に中国って大丈夫なん？
不動産関係だけで現状で2900兆円だから -
17 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:NDE0NjMwM
BYD深セン工場で大規模火災 EVなど1000台超が炎上
2026年4月15日
https://www.visiontimesjp.com/?p=52108
【中国】一瞬で20台が黒焦げの骨組みに 「水が効かない」EV火災の絶望
2026年6月2日
/?p=52495
BYD販売4割減 中国EVバブル崩壊を決定づける「365万台の不良在庫」
2026年3月12日
/?p=51799
まあ、いろいろたいへんそうやから、鬼子が騙されて買わないアルかな…、て、つい夢見てしまう中共と中国人の切ない気持ちはわからんでもないんけどねー。
特亜大陸国企業て、常に売り込み宣伝が過剰なオーバースペックで、超鬱陶しいのんよ。ソフトバンクみたいに国籍変えてもやることそっくり同じで、日本との民族文化風土が決定的に違うんやろけどねー。
もっと静かに売れへんのん？
売り込む先の顧客の感じ方に合わせて宣伝せな売れるわけないのやで。
(´・ω・｀) -
18 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:ODUxOTM2O
まあいろいろあるだろうけど、このご時勢なのでオーストラリアではEV車の輸入拡大により輸入を増やしたそうだ・・・馬鹿を見ないといいけどな
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19 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:NDE0NjMwM
※18
まあオーストラリアは人口少なうて砂漠地帯ばっかやよって、あそこで炎上したかて巻き込まれんのはラクダとカンガルーくらいの確率高いんやないのん。
動物愛護団体からは抗議くるやろけど。(´・ω・｀) -
20 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTI5MTM0O
※18
その辺りの情報はあっち系の偏向が混ざってそうに思う -
21 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:ODkzNTY0M
むしろPUで破壊されたF1にトドメを刺してほしい
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22 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTEyMjg0O
日本人の所得で一番手が届きそうなのがBYDだろ ほかのメーカーのEVはBYDより100万以上高いから、大半の日本人は買えないだろ 日本もEVしか新車が出せない期限を切っているから、期限が来たら慌ててBYDを買うのがオチだわな
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23 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTE1OTczN
＞２２
工作員乙。
日本は廉価の国産ミニもあるし、中古市場も世界的に日本車は買い取り価格も高値で取引されて活況がある。慌ててｗｗ中国のゴミなんか買わねーよｗｗ -
24 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:NTA2MzE4M
>>22
引きこもニート？外出れば新車ばかり走ってるぞ -
25 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MjI5NDc5M
※13
日経とテレ東WBS（日経だけど）はホント中国韓国ごり押しが酷いな
中国韓国宣伝工作メディアだよ -
26 名前:名無しです
2026/06/05(金)
ID:ODk0MjU2O
長澤まさみの黒歴史だな
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27 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:ODkzOTc3N
自爆営業して成績かさ増ししてる保険派の勧誘員か？
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28 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTI5MTc0M
EV車は全部と言っても良いくらい
補助金ありきのビジネス
そんなモンが成立する訳ないだろうが
国だって無制限に補助金出せる訳が無い事位
アホでも分かる -
29 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTA1Nzg0N
なんか、この流れK-POPとかでも見た気がする
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30 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:ODk0OTY0O
あれ最近中東情勢でEVの売れ行きが過去最高って記事見たんだが
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31 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MzU3MTM1N
赤字の粗悪品を袖の下と広告でゴリ押すチャイナクオリティ
売りっぱなしな商品なら勝機もあるけど販売後サービスが必要な代物はあの民族には無理だよ -
32 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTA3OTk3M
そりゃ時代遅れのEVなんかが売れると思ってる時点でなあ
HVは勿論燃料電池やら全個体電池やらでどうやって充電ってEVの問題を解決する？って技術開発進めてたのに30年前の古い昔ながらのEVなんか使える訳ねーだろと -
33 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:OTYxMjQxM
>>22
2035年の新車販売電動化目標のことを言ってる？
電動化にはHV、マイルドハイブリッド車、燃料電池車も含まれてるよ
ちなみにあくまで目標であってガソリン車の新車販売を禁止する法的根拠はないよ
なんにせよ新車がBYDしか買えなくなる状況なんて来ない -
34 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTA0NzA3N
まあ分かっていたこと。
砂上の楼閣。 -
35 名前:匿名
2026/06/05(金)
ID:MTAwMzg1O
10分でフル充電って負荷かかり過ぎて危ないんじゃ？
スマホですら無理なのに
10分で次の車に乗り換える手続き完了という使い捨てならいけるか？ -
36 名前:匿名
2026/06/06(土)
ID:MTI0OTY3M
先進国は補助金打ち切り始めたんで、もう売れない
途上国は中国からのインフラ投資と引き換えにEV補助金出してるが、中国経済の悪化で投資自体が滞り始めたので手のひら返し始めてる
もうオワコン -
37 名前:匿名
2026/06/06(土)
ID:NjE0OTY1M
BYDはヒョンデみたいに通販だけの嘘こ出店じゃなくてガッツリディーラー体制を組んで本格参入でしょ、まさみネキもcm頑張ってるようだしもうそこいら辺にはBYDが走り回ってるんじゃないの、知らんけど。
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38 名前:匿名
2026/06/06(土)
ID:NjE0OTU5O
実際には登録だけして売れたことにしている。だから中国には大量の新古BEVが野ざらしになっている
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります