1:名無しさん
事故った車プロント前あたりに行きました
— 黒メガネ (@akmqb) November 15, 2024
何故いけると思ったのか…
— 香味焙煎味噌煮込み肉王(メガ盛) (@nikuohturbor) November 15, 2024
そこは高さ制限2.8メートルだったはず…
ココのガード、高頻度で引っ掛け事故ありますよね
— Lute@142s (@sagalute) November 15, 2024
もしかしてココ以外の高さ制限は表示値から多少のマージンがあって通れてしまうんでしょうか?
多分、積荷の積載重量次第でギリギリ通れるからでは?タイヤが凹む状態になるし。
— 国鉄201系901 (@201_901) November 15, 2024
つまり軽いのが混じると通れない。
むちゃくちゃ重い荷物を積んでると車体が沈むからワンチャンギリギリで通れたりする事もある。
— 伊吹 (@ibuki_cat) November 15, 2024
ただ、4トンウィングの全高カタログスペックは3.5m
秋葉原のガードの規制標識は2.8m
普通は通れないですね。。。
隣の道に手前で曲がるの忘れるとここに突っ込む
— たわらった (@tawaratta) November 15, 2024
わー、私後続車両でした
— 清水泰志の雑多なアカウント (@Taishi29) November 15, 2024
横から見るとえぐいですね
秋葉原ガード事故
— 🍄🍆モタスポファン33🍆🍄 (@motorsportsfan7) November 15, 2024
なぜギリギリ行けると思うのかな?
みんなバカなの? https://t.co/2pHpm3stxE
乗ってるトラックの高さくらい覚えとけよ…。積み荷の重さでギリ通れたのが空荷で軽くなった分引っかかった…なら、まだしも荷物まだ乗ってるからそれは無いし。しかし、積み荷も壊して荷台もこれ…って、弁済めっちゃ大変やぞ…。
— 小林健二 (@hagurebuta) November 15, 2024
ここよく詰まるよな
— 真尋 (@mahiro_hrsk) November 15, 2024
トラックのルームミラーってこういうときのためにあるんだっけw
— vivit_kitano ❖ Tonberry (@Psymanns) November 15, 2024
前に見ている前で、キャンピングカー引っかかるのみたことある。
— ミスターどうでしょう (@fenal3) November 15, 2024
バコッ!
とけたたましい音だったな(笑)
第一貨物かい💦
— トオル (@616BpYKc6J46420) November 15, 2024