長澤まさみさんを起用したCMもヒット！ ハッキリいって中国メーカーのBYDは日本で確実に成功に向かっていた
— おにょへさん 松本零士さん、水木一郎さん、団時朗さんは永遠 (@03DX1) July 5, 2024
走る棺桶なんて誰が⚰️🫣 https://t.co/fdjvRZfeRn
長澤まさみさんを起用したCMもヒット！ ハッキリいって中国メーカーのBYDは日本で確実に成功に向かっていた
登録台数でいえばアルファロメオと同等に売れている！
長澤まさみさんを起用した「ありかも、BYD！」のCMが話題となり、最近知名度を広げているBYD。公道で見かける機会も増えてきたが実際にどんなユーザー層が購入しているのだろうか？ 現状のオーナーはATTO3もしくはドルフィンのオーナーということになるが、そのオーナー層に迫った。
スタートダッシュは成功
まず、ここまでBYDがどれくらい売れているかを確認してみよう。2023年1月から日本市場での販売を開始したBYD。2024年5月まで、約1年半の期間で2277台を登録した。2023年の1年間では1446台を登録している。期間が2023年4月～2024年3月までの2023年度の1年間となるため、直接的な比較は難しいがJAIA（日本自動車輸入組合）のデータを見てみると、1年間の登録台数でいえばアルファロメオの1488台に迫る台数となっている。
全文はこちら
https://www.webcartop.jp/2024/07/1389455/
これ買ってるやつが居るんですかね？
— 🇯🇵たこち🇺🇸🇹🇼 (@tata0takochi) July 5, 2024
見たこと無いです
幾ら貰ったんだろうな pic.twitter.com/sBijCN0xiU
— 今日も幽体離脱 (@outofbodyagain) July 5, 2024
印象操作って怖いですね～😂
— 焼酎は芋派 (@shouchu_007) July 5, 2024
2024年1月～5月累計：約800台でヒットなんやw pic.twitter.com/hyjpqk6Bz6
結局のところ「日本人が買ってるのか」よね
— 御隠居パンダ (@goinkyopanda) July 5, 2024
あと気になるのは、集合住宅とかマンション、アパート、商業施設、文化施設等々で爆発して大惨事になったらどうするんだろ？
(;´･ω･)責任の所在…
なんだこの提灯記事はｗ
— ⛩️東行🇯🇵 (@jackchan507) July 5, 2024
Web CARTOP
株式会社 交通タイムス社
代表取締役 宮木敏也
全く信用できねえｗ
タダでも要らんわw🤣🤣🤣
— 🎫オヤジ🎸 (@Jei79D0BcLWAxMV) July 5, 2024
自動車評論家ってのはメーカーから金をもらって提灯記事を書くのが仕事😆
— 毛沢山語録 (@bgtmczeWR9dUrKm) July 5, 2024
ほんと、自動車評論家の書く記事って「あー、これはカネ貰ってるなぁ」ってのが昔からバレバレなんだよねぇ。
— 神野慶次郎 (@kaminokeijirou) July 5, 2024
買う奴がいるんですね。
— ジョーンズ (@AgentSm20004485) July 5, 2024
欲しいなら買えば？と思いますが
駐車場で近隣に来られるのは嫌ですね
え？どこでヒットしてるんだろ？
— 西尾 花姉 (@yU2cdqpBLxFdf2s) July 5, 2024
まだ見たことないよ。
BYD以前にBEVで満足できる性能の車がない、高性能化するには車の全重量に占めるバッテリーの重量比率を増やすしかない、その正攻法がテスラのギガキャスト、その様な新手法を大胆に使わない限り削るのは車としての重要性能、内外装は商品としての価値が下がるのでケチれない
— 朝霧 古湖音 (@AEmJTBmTtm38170) July 5, 2024
家の近所にはヒョンデが1台
— ニュース大好き (@ogaki1959) July 5, 2024
県道を3台のテスラが走る
BYDは未だ発見できていない
実際はディーラーが試乗車を「買った事」にしてるとか聞いた事ある。つまり自社買い。
— L&P_Japan🌸🇯🇵 (@kacky3altoP) July 5, 2024
とんだ提灯記事😁
— hamastar (@hamastar_yb) July 5, 2024
登録台数でいえばアルファロメオと同等に売れている！
って、それって全然売れてないってことじゃん😆
