「アシアナ航空の負債比率が3668.3％を記録して、買収元の大韓航空の負担が増大中だと判明」のコメントページ

• 2021/11/22 20:32
• • 経済
  • 韓国・北朝鮮

• 1 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:NDIzNDE2N

  里帰りツアー大盛況だったんじゃねえの？wwww

• 2 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:NDQyNzA5O

  絵にかいたように両社共倒れの未来、それしか見えない
  国営航空なんて見栄張らず、大韓もぜんぶ捨てて諦めろ
  お前らには船があれば上等だよ

• 3 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:NDkyNDMyN

  さっさとくたばれ。いらねえわ空飛ぶ棺桶なんざ

• 4 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:MjIzMTA0O

  こんなだから日本のマスゴミは「渡韓ごっこ」とかキモいこと言って韓国旅行盛り上げようとしてんのか。

• 5 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:NTY3MTcwO

  地獄絵図で良いだろ
  フジテレビが正月に出したあの非常識な絵

• 6 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:MjE0MDg2N

  孫正義に倣ったレバレッジ経営と言い張ればOK

• 7 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:MTgyMjgwN

  ざまあ

• 8 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:NDkzOTIxM

  負債比率の目安は100%程度が限度だと思ったが…
  桁間違えてないか？
  まぁ300%でも普通にアウトだが…

• 9 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:NDIzMjMwN

  ※2
  その船も韓進が破綻しちまってるからねぇ。造船もヤバそうだし、半島の中で引きこもるしかなくなりそうだよw

• 10 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:NTEwMjkwM

  去年の夏、アシアナのA380で初めて訪韓（19時着で翌9時発のトランジット）する予定だったんだけど、コロナの影響でキャンセルになったわ
  お隣台湾は10回以上、中国も5回以上行ってるけど、未だ韓国は行った事ない

• 11 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:NzQ2OTM4M

  無責任な国と企業　誰も責任取らない無責任な人種　
  あいつ等は何千年もこうやって生き延びてきたんだ　ヘタに関わるな

• 12 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:NTE3OTMxM

  >>7
  >ポケモンとか鬼め/つみたいな絵を機体に書いてみたらどうよ？
  イカゲームだかを推してみる

• 13 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:NTY2OTExO

  数字ダブった誤記かな？と一瞬目を疑ったけど本文内の記述も全部４桁％だなｗ

• 14 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:NTY4MjI4M

  えっ、3000％の不良・負債企業を買収するか？？
  買収する側は無尽蔵のATMじゃないし、
  朝鮮人は相変わらず甘ったれ意識まる出し、バカか！

• 15 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:MTMyOTExO

  「負債比率3668.3％」って、良く分からん。
  100円の資産を持ってるけど、借金が3668万３千円ってこと？

• 16 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:ODIxNDk3O

  韓国は経済規模・人口・国の面積に対して、
  航空会社が多過ぎる
  　
  アニシナなんてコロナ前から破綻状態だったんだから当然として
  他も半分以下に減らして、その中で生き残る方法を考えるべき
  　
  他国に寄生することばかり考えずに、内需広げて見せろ

• 17 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:MTgyMjg1N

  これはつまり300億の企業買収の条件が1兆円の負債の面倒を見ろってことで合ってる？

• 18 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:MzkzMTIyM

  絶対に倒産させる筈が無いだろう。
  
  人間だけで無く「貨物」を運んでいるのだから。倒産すれば……韓国人の外貨獲得手段がますます無くなる。
  
  国有化かな？

• 19 名前:匿名 2021/11/22(月) ID:Njc0MTMxM

  借金は棒引きにして中国に買ってもらえばいい

• 20 名前:匿名 2021/11/23(火) ID:NDU2NjU3M

  大韓航空もナッツリターン事件が発覚してから業績悪化に歯止めがかかってねーしな
  政府は救済のつもりで圧力かけてるけど間違いなく共倒れルートにしかならねーｗ

• 21 名前:匿名 2021/11/23(火) ID:NTA1NDgyN

  ぶっちゃけアシアナ航空はもう手遅れだから
  一旦つぶして使える機体や社員のみ大韓航空で引き受けるのが正解だと思う
  じゃないと大韓航空が倒産する可能性がある

• 22 名前:匿名 2021/11/23(火) ID:NDg1MzI3N

  あいつらボロ船しかなくても日本に押し寄せてくるだろ。いざとなったら。

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避

上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります