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63件のコメント

「低品質変換アダプタで公共充電器を壊しまくったテスラ乗り達、激怒した管理者に「日本車限定」と通達されると……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjMxODM4O

    壊したヤツが逃げちゃうから原因が特定できない
    仕方なく日本車限定&監視係員常駐で時間制限とかじゃないの?

  • 2 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjMxODI3N

    イーロンマスクの会社なんてゴミだよ

  • 3 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:NzI1ODgxM

    テスラユーザーには選民思想の人多いのかね
    もしくは他の人を馬鹿にしたり見下してないと気がすまないのか

  • 4 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:ODU2OTc5M

    遠まわしな角の立たない言い方だとゴミテスラーは気づかないんだろな。
    おめーらの使い方が悪いせいで故障するから出禁じゃって言われてんだよ。

  • 5 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjI4NzQ4N

    テスラ乗りの民度最悪だもんな

  • 6 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjUxMjkwN

    テスラ乗りで問題起こす人多いよなあ

  • 7 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjgyODEwO

    せっかくCHAdeMOに合わせたBYDが巻き添え喰らってて草

  • 8 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MTE5ODI1N

    頑なに知的障害のイメージ

  • 9 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MzA5OTM1M

    これじゃEVの普及なんて夢のまた夢だなw

  • 10 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjUwNzg4N

    テスラってダセーよな。

  • 11 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MzkxNTc3N

    チャデモがガラパゴス企画で非関税障壁扱いまでされてるのは事実
    EVにおけるusb-cにはなれなかったんだからさっさと廃止して世界の方に合わせればいいのにな

  • 12 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjM5NDMyM

    テスラはアップルと同じく独自規格で囲い込む戦略でしょ
    日本の規格は中国と相談して同じ規格にしていたはず

  • 13 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjEzOTc0O

    >>11
    テスラなどの海外クソ規格の車に乗らなきゃいいだけ
    ちょっと考えりゃわかるだろアホ

  • 14 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MzMwNzMyM

    テスラ乗りって自己顕示欲が服着て歩いてるようなもんだから
    他人のことなんて一切考えないし自分がよければそれでいい奴ら

  • 15 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:NDQxNzI3M

    結局1位テスラ2位プリウスは揺らがんわ、マナ悪車

  • 16 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MzMwNzMyM

    というか、本命の全固体電池では充電速度も何もかも変わってくるので恐らくまた規格が変わる。リチウム爆弾車の規格で覇権だの騒いでも何の意味も無い

  • 17 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjgyNTU1N

    >外国車を全部禁止するのはおかしくないですか?

    テスラ限定で禁止とかやったら
    それはそれで文句言うだろ、オマエラは

  • 18 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MTIxNzQ2M

    テスラみたいなのに乗れる銭もってるのやったらオーナーズクラブかなんか作ってお前ら有志で金だしてテスラ専用の充電インフラを整えたらええやんけ
    一部の車種のために国や自治体がなんで国庫から金だしてインフラ整備しやなアカンのや
    あ、違反しまくって反則金や罰金を毎日アホほど収めてそれを原資にするって方法もないことはないで

  • 19 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:NTUwODIxO

    「てすらのじゅうでんにつかいこわしてにげるのでこくさんしゃいがいしようきんし」と張り紙しないとテスラ乗りの馬鹿には通じないよw

  • 20 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:NDQ2ODM3N

    テスラ乗ってる連中がどういう物乗ってるか知らないんじゃ
    BYDなんて話にならん連中向けだからどうすんの。

  • 21 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjgyOTIzO

    数の力で規格を捻じ曲げようとするのは米国の悪い癖だけどな。
    AppleやGoogleなんかもよくやる手だよ。

  • 22 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:ODU1NDI0N

    「自宅充電器」&「複数台所有」以外でEV所有する奴の神経が分らん

  • 23 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MTIxMzQwN

    テスラ排除は分かるが日本車限定は意味不明
    最高のEVを締め出す理由は?

  • 24 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjMxODI3N

    高市のネガキャン動画作成拡散で中道は告訴して正したほうが良い

  • 25 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MzkxNTc3N

    >>12
    囲い込むも何もとっくにオープン化して北米標準規格になってるぞ

  • 26 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjgyNTU1N

    ※23
    分かりやすい五毛だな

  • 27 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjQ0NjA1M

    いやチャデモ(充電器)がドウとかの話ではないだろ? 充電した範囲で乗れよ。範囲外は使えないか不便なんて小学生でも分かる理屈で。だから日本国民は買わないんだよゴミを。  GASスタンドは石油の、ATMは銀行の、POSTは郵便の範囲だけど。 充電スタンドは車屋の範囲じゃねーよ。 そんな事も知らない、管理もできないw 路上でうん こするマナーの外人と、言い訳がどう違うの? 「日本語分かりません」「日本人謝れ」以外にいう事ないのか?

  • 28 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MzY4Mzc0N

    米24
    好きにすれば?

    利用者を選ぶのは設置した側なんだから「仕方ない」んじゃね?
    諦めて違う方法選択するしかない

  • 29 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:NDQxNjg0N

    プリウスなんぞよりプロボックスの方が余程危険

    一番はドイツ車全般

  • 30 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjQ3NjM0M

    テスラがローカライズしてないだけだろ
    こんなゴミありがたがってるんだからテスラ乗りは信者って言われるんだわ

  • 31 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjY5MzY3O

    ガソリン燃やすことがそんなに嫌いなんかね
    電気も油かウランから作ってるのに

  • 32 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MzA5MzA3N

    何も知らないアホがイキっとんな。右ハンドルはガラパゴスとか言うんか。

    そもそも日本ではTT接地だから海外のシステムなんて危なくて導入出来んのだ。
    社会を知らなさすぎ。テスラ乗りは残クレアルファード連中と同じ匂いがするわ。

  • 33 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjY5Mzk2O

    日本はCHAdeMOですよ。NACSなんていうIT山師の独自規格なんて他所の国でのみ使ってくれ。事情も知らずにあんなもん買う方が悪いとしか。盗人猛々しいと。

  • 34 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjQ0NTA1N

    最近コインパーキングの充電施設がみんな故障で使用不能になってたのってテスラが原因だったんだw

    普段使ってるコインパーキングに併設してる充電施設みんな故障で使用中止の貼り紙付いて使えなくなってたんで気になってたんだよな

    こりゃEV充電難民また増えそうだな

  • 35 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:OTk0MjA4M

    時代の先端にいるつもり界ジダイガージダイガー

  • 36 名前:匿名 2026/11/12(木) ID:MjY5MDE5N

    人様の物を破壊するのが流行に乗ってる証なん?
    それって何がいいの?
    テスラに乗る金があるのになんでそんなに低品質?

  • 37 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MTMxNzU4M

    そもそもテスラがチャデモに変換プラグでしか対応出来ないゴミなのに購入した馬鹿が悪い。あんなに重い環境負荷がデカいゴミに乗ろうとするアホはほっとけ。しかも納車受け渡しもやりたい放題とかならずものと変わらない。ルールを守る気が無いならビジネスを海外で展開する資格が無い。

  • 38 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:NDc4NTM3N

    日本でEV乗ってる時点で頭おかしい可能性高いからしゃーない
    所詮出羽守用のガジェットであって車ではない

  • 39 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MTMyMDUwO

    EVは最初から間違ってるからどこまでも間違い続けるよなあ

  • 40 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MjMyNTEwN

    テスラユーザーって自分は「特別な存在」だとでも思ってるんだろうか?
    馬鹿なんだから黙ってろよ。

  • 41 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MTMwMTEzM

    Nacsは北米規格で、国際標準として認定されてるのはチャデモだと思うが…

  • 42 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MzM1MDMxM

    現地の充電事情に合わせないステラに問題があると思うぞ。
    日本人に売る気あんのか?

  • 43 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:NTE2MTExN

    理屈や経緯がハラールなんだよ。ロクに調べもせず訪日してきて「食べるものないです」どうにかしろ! 何も食わないで帰ればいい。飲水さえできれば2,3日で餓4することもないわ。他人様の生活に土足で踏み込んでる、礼儀知らずだろ? マナーとか宗教以前の話だ。

  • 44 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MzIxODQ5N

    今時30年前のEVなんかを有難がってる老人たちの発言なんて聞くだけ無駄だろ
    自分たちが昭和の感性で「EV凄い」と思い込んでるだけっていつ気づくんだろうな

  • 45 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MjcwMTI3N

    テスラ乗りはなあ
    車自体は置いといて、乗ってる人間がダメなんだよなあ

    典型的な「ダメな意味での意識高い系」がすぎるんだ

  • 46 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:NDA3OTc1N

    この話題が盛り上がったら(EVの充電めんどくさwって流れになったら)

    ガソリン車だって、レギュラーとハイオクと軽油(の規格)がある
    油種を間違えて壊してる奴いるだろ

    と、見当違いのDD論を出してくると予言しとくw

  • 47 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MjcxNjcxN

    自分が使ってるアダプターや発生する不具合の内容を伏せるあたり
    壊したのを分かってて隠してるんだろうなあ

  • 48 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MTMxNjE0O

    普通の充電は北米規格なのに急速は日本独自規格で次は中国と共同規格になる予定
    まともな研究普及ビジョンのない途上国のパターンやな

  • 49 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MzAxNTM1M

    ディーゼル発電機でも車載しておけよw

  • 50 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MTI5ODEzN

    接続端子変更要望提出ですなあ。

  • 51 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MzM1NDIxO

    よく知らないけど、あれかな、アップルのライトニング端子みたいなものなの?他社と同一規格のモノは売らないっていう思想。みんな第3社品のアダプターを使って使用するってこと。そして、充電機を壊しておいて、壊れない充電機を設置しろって騒いでいる?こういうことを発信するからテスラ乗りが嫌われて、さらにはEVも嫌われる。嫌われてEV車も売れないから、インフラの整備もされない。そもそも、インフラが整備されていない段階で、それでもEVがいいんだと言う層がEVに乗っていただけで、その人間がインフラを破壊して文句を言ってるのは意味がわからない。

  • 52 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MTI5ODEzN

    ※42
    ハイブリッドが普及してる市場に注力する気になるか?

  • 53 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:NDQyNTk3O

    テスラ乗りのいけ好かなさがEV普及の最大の障害
    バカで使い方もよく分からないのに偉そう

  • 54 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MjAyMzc5N

    よく知らんが、充電器側で判定して変換アダプター経由だとなったら充電させないようには出来ないのかね
    そんなに難しい話じゃないと思うが

  • 55 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MzM1NzcwO

    これって貧乏人がイキってがイキってテスラ買ったけど
    金が無いからわけのワカラン安物変換器使うから壊しまくってるって事?

  • 56 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MzQ3MDI3N

    テスラの方がUSB-Cに負けた「Lightning規格」とは思わん辺りがゴーマンさの表れだなあ。
    元マカーではあるが、PowerPC互換機構想をPowerPC G3と一緒に切られた時点で泣く泣くマカーを引退したから、そこそこ恨みはあるぞ。

  • 57 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MTI3MTg4M

    TeslaがわざわざCHAdeMOアダプターを正式に作って売ってるのに、Amazonとかで口だけ合わせたような激安品狩ってるんだろうなぁ、と思ったりした

  • 58 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:NDc4NTA0N

    ※52
    アメリカもHVのほうが伸してるが。
    なんならBEVは減少傾向だぞ

  • 59 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MjUxMDg1M

    世界シェアで見ると中国からしたらテスラなんてガラパゴスだろwww
    その中国のEVメーカーすら現地の規格に合わせて売ってるのにwww

  • 60 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MjMyNjI0M

    テスラがガラパゴスなだけじゃん
    ほんと所有者ってアホよな

  • 61 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:Mzk5MDcxN

    他人の財物ぶっ壊して、挙句の果てに他責とか、開いた口が塞がらんわw

  • 62 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MjkwOTgyN

    Hyundai「日本車ニダ」

  • 63 名前:匿名 2026/11/13(金) ID:MzI5Mjc5N

    粗悪変換コネクターをチャデモに
    接続したら、チャデモのコネクタが折れ曲がる。
    充電以前の問題だから機械制御でどうこうできない。

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