「映画タイタニックを見た大工の後輩、「あれ、ガチれば全員助かったすよ」と言うので詳細を聞くと……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MzQ5Njk5M
要するに「どうあがいても絶対にガチれないから無理♡」という話ですネ⭐︎
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2 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MTI5ODA4M
アニメの戦艦に乗ってるような奴じゃないと回避無理だからとラムアタックに切り替えるのは無理
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3 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:NTk3NDE5N
なろう系改変オリ主(爵位持ち)が搭乗していた場合は参考になりますな。
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4 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:Mjc2ODI2M
マイナス2℃の海に濡れた服着て板切れで作った筏で浮いてて1時間20分も生きてられるわけねえんだわ
一つも論理的ではない -
5 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjY2MzIwM
状況を理解せず自分の有利なものだけ取り出して
こうすればできるというのは簡単です -
6 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjMyNTA3M
大工ならば道具もなしに「甲板の板を剥がして筏を作る」なんて出来ねぇって分かるだろうに
おそらくは甲板も凍りついていただろうし
仮に筏を作れても、荒れた海ですぐに転覆だわ -
7 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:OTI4NDU0N
船員が真っ先に逃げたから無理ぽ
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8 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MzM1MTQ5N
架空の後輩レベルの知識と民度が乗船客にあれば良かったね
恐慌状態と最悪な自然環境の中で当事の時代で冷静に対処出来るなら気が楽だな -
9 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjMxODA4O
デッキの板が簡単に剥せるようなら苦労は無い
行き脚ついてる状態で正面衝突すればそこでお終い
運よく船首が捥げるだけ（残りの水密区画が完全に機能する）で済めばよしだが
当時の船殻の強度では浸水に耐えられず区画が圧壊して終わる
正面からの接触では轟沈した可能性が高いって研究があるのにな -
10 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjkwOTg3N
沈む前に船が90度直立になっていったでしょ
その状況でどうやって剥がすねん -
11 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:OTI2ODYwM
>>男5人1組で甲板から板剥がしてロープで縛って5人乗りボート作ってできたチームから出航。
軽く一行で済ましているここが無理ゲーすぎやすぎませんかね・・・
大工でもない素人が適当にひっぺがした板っきれをロープで縛って筏にするのだって沈むまでに出来ると思えねえ・・・ -
12 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MzA2NDA1M
後出し孔明君やな
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13 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MzkyNjkzN
よく分からん階級主義を持ち出してきてるが
タイタニック号の調査では船室ごとの死亡人員から階級・男女・年代ごとの死亡率も割り出されている
1等（上流）～3等（下層民）まであり最も死亡率が高かったのは2等船室男性
2等と3等の比較では子供以外すべて2等の方が死亡割合が高い
甲板から締め出した結果下層民が多く死んだという統計は得られていない -
14 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MTMxNTQxM
細野晴臣の祖父細野正文氏はタイタニック号の乗客だったが生還して、当時「女子供から救命ボートの席を奪って自分だけ生き残った」と誹謗されたんだっけ。
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15 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjkxNDAxO
船に衝撃が走った瞬間から一斉に甲板の板を剥がし始めるの想像したら草
甲板が水平だったのは衝突から1時間までらしいし -
16 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:NDc4NzI2M
冷水にさえ濡れなければ、とはよく言われる
ベッドとかの客室什器で、ナニカ作れれば。それも、近隣船がかけつけるまでの半日、もてばいいんだ
しかし当時はダクトテープが無いんだ（USAのTV局が大好きな） -
17 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjU1MTY2N
※11
救命ボートすら少ない意識高い船だから工具が無いオチだな。
ただそれさえクリアできれば、防火意識の高い戦後のものでは無くて、
戦前客船だから甲板と言わずとも、内装に剥がせる木材はたくさんありそうな気はする -
18 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjMxODA4O
デッキに貼られているチーク材の厚みは3インチ
これを一時間程度でたくさん切り出すとか本当に大工なのか -
19 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjMxODA4O
※18
木製の什器備品は売るほどあったが部材として船室に運び込んでから組み立てたものが多い
つまり入れた時と違って完成品だから容易に外には出せない
船の通路は狭いのだ
解体しているうちに沈む -
20 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:Mzk0MjgyM
人それを机上の空論と言う
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21 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjMyNTExM
「すべての考察は決して無駄では無い」
我々日本人は、特にそれを知っている。災害救助活動に役立てている。
大工の後輩の意見に足りない部品があるとしたら……
「それを行なうのは日本人限定」だと考える。 -
22 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MzAxNTMxO
既視感あるなとおもったらハドソン川の奇跡だ。シミュレーションで空港まで行けたっていうのが「バードストライク直後に進路変更」というあり得ない条件でやってたっていう。実際は状況把握して緊急マニュアル通りの対応して、その後ってことで絶対間に合わなかった。この手の後出し理論は俺賢い言いたいだけのアレ。笑止。
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23 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjMyNTExM
※20
机上の空論であろうと、自分自身の「意見」を持たないよりは、私はよほどマシだと思ってる。
可能性が低くとも生き残る努力を、人はしなければならない。
東日本大震災で、それを思い知った。 -
24 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MzA2NTMzM
「ガチ」とか言う最高に頭悪いお言葉
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25 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjYwOTk4M
※23
下手の考え休むに似たり -
26 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjcxNjcxN
道具も無しに板剥がすの？
板を縛れるような手頃なロープなんかほぼ無いし
水に浸からなくても凍えるような寒さだよ
妄想で何でもできると勘違いしすぎ -
27 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MjcxNjcxN
あと、本気で全員助けようとガチるのであれば
低温に対して強い女性は後回しにするのが正しい -
28 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MTMzMjM5M
後世にいう後孔明である、って感じ。
事故時は何が起きたか、沈むのか、いつ沈むのか、船体が沈みゆく不安定な状況だという視点が欠けているんじゃあないかな。 -
29 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MzkzMTAzM
色んな物語に屁理屈付けて語り続けてウザがられるタイプ
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30 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:Mjc0Mjk2N
後輩の大工君ってのが実はオタク君がメガネクイッ!ってオチやろなあ
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31 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:MzA2MTE0N
ろくに工具も無い、素人だらけの状況で
簡単に甲板がはがせる豪華客船って存在すんのか？ -
32 名前:匿名
2026/09/13(日)
ID:Mzk5MDcwN
ガチるなら監視と警戒を十分にやってれば沈みませんでしたよね?
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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