人気ページ

スポンサードリンク

検索

48件のコメント

「インド新幹線に関わった関係者、国際会議や交渉の場で繰り返されるインド人の無茶苦茶ぶりが際立っていましたと……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MTYzNTM2O

    日本の鉄道の安全運行は世界一。それは車両だけでなく運行システムも日本製のシステムだから。それを理解できないから運行システムが一部外国の台湾で事故やトラブルが発生した。

  • 2 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NTg2MzUwN

    インドはロシア、イギリス、フランスなどから兵器を購入したりライセンス生産したりしてるけど、どの国(あのロシアや3枚舌や〇の商人でさえ)もインド側からの金額や生産条件、仕様変更が繰り返されてげんなりしてるよ、インド国産戦車計画なんか中国とか問題ないぐらいに七転八倒したしw
    スズキがどうやってうまくやっているのか本当に不思議なレベルだよ

  • 3 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDI3MTExM

    良し行け下朝鮮短小www
    そんな国でも核開発だけは出来るんだよなあorz

  • 4 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MTU5NzY4N

    脱亜入欧

    いつになったら学ぶのか?

    商売は金を払うが第一 約束を守るが第二 第三がゴールをズラさない事

    全部ダメじゃねーか (欧米もゴールズラさないとは言ってない)

  • 5 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MTU5NzY3M

    そんな民度だからヒンドゥー教徒の時代には国が発展しないんだよな。
    インドが発展したのは、モンゴル(ムガール帝国)やイギリス(インド帝国)支配した時期だけ。
    古代文明発祥地(インダス文明)なのに。

  • 6 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MTU5NzY1M

    言葉が通じても、話が通じない相手との付き合いは止めとけよ。

  • 7 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDcxNjIxN

    インドのあらゆるカーストの更に上に日本人は存在するって教え込まないとな

  • 8 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDEzMTMwN

    こんなインドに1980年代から製造拠点を築いて
    商売しているスズキ自動車って
    実は凄いんじゃないかって思う

  • 9 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MzU3MzYyM

    もうね、今の区間完成でオシマイにした方が良い。N700S”I”型導入の予定をまだ出来てもいない最新型の新幹線車両を所望するし騙す気満々。信号設備を除くインフラ整備だけでオシマイでいいんじゃね? 印度謹製の車両走らせた結果「評価が下され」急に延伸計画持ちかけてきても「保証出来ぬ」と突っ張ったれ。全く「インド」が付く国はろくなモンじゃねぇぜ。

  • 10 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MzU3MTM5M

    ぶっちゃけどこも大して変わらんよ
    契約交わしても守らないインド人に東南アジア諸国
    細かいとこまで契約で縛って少しでも相手より利益を得ようと企む欧米人
    契約した上でそれ以外を「サービス」で要求する日本人の違いでしかない

  • 11 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDEzMjQ0O

    つってえ事は・・・
    中共チャイナ新幹線が走るわけか?
    走る?かどうか分からんね
    それで着工はするんだろうね、だけど完成しないだろうね
    永遠の未完成で、試運転で事故る。それで営業運転なんか夢のまた夢。
    多分アメリカの新幹線の方が早く走ります 

  • 12 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MzU5MTgyM

    インド人は今特に傲慢になってるからな…。
    インドに留学にいった人間が出身問わず全員インド嫌いになって帰っていくと言われるくらいに。

  • 13 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MzcxMTE0O

    オフショア発注の話があったけどインドだけはあっという間に潰れたな
    ベトナムや中国とかより早く「あ、無理だ」ってなってた

  • 14 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MTYyMTUwN

    印パ戦争再開しろよ
    古代核戦争が今蘇る

  • 15 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDIwMjkyN

    >>>>他と一切繋がらない高速鉄道を丸ごと買ってくれる国」がどこにあると思ってるのでしょうか

    「丸ごとが嫌なら」ならソレで良いのでは? 車両だけ。信号機だけ。運航システムだけ好きに買い集めて運用と安全責任は。日本含めて各メーカーはもたない、持てないで。インドが何処を買おうと使おうと、事件事故はインド人が持てばいい。

  • 16 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDgzNzUxM

    だからインドは発展できない
    とにかく「約束を守らない」「ルールを守らない」
    自分本位でしか物を考えないので会話が成立しない
    こういう民族性なのである意味
    利益が絡めばまだ話し合いができる中韓の連中よりも性質が悪い

  • 17 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDEyNDQwO

    お互いの常識が共通じゃ無いところとの約束にはありがちな話。
    高度成長期の商社やメーカーの海外市場開拓話には当たり前にあった行き違い。
    まあ、新幹線関係者なんて、そういう海外市場開拓の経験はほとんどないだろうから、面食らうのも無理は無いだろうけど。

  • 18 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:Mjg2MTY3M

    書いてあることが「中華人民共和国」と何ら変わらんことに大草原
    そりゃ似た者同士で中悪いわな

  • 19 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDkxMTY1M

    日本側を非難しているツイートがあるけど、『なら、何でODA案件受け入れたの?』っていう話になる訳で。

  • 20 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MzI1NzE5M

    日本がいう「共存共栄」を目指している国は世界に日本しかない
    だからこそ日本は一方的に食い物にされる、日本も自国のことだけ考えていればいい

  • 21 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NTkyMjExM

    台湾は新幹線に問題があった訳じゃなくアメリカからの戦闘機導入失敗による代替機手配の都合で政治的に欧州が優先され設計が先行していただけ
    ICEの死亡事故、震災と政治環境の変化により日本案が復活したが契約の都合上キメラになった
    インドの状況とはまるで違うわ

  • 22 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MTU5Mjc5N

    北半分南半分ガーさんが必死に貶めるべく頑張っているけど、別に新幹線システムだと見ての通りどうあがいても日本の半分までしか延長不能な欠陥システムです!とかいう訳じゃないからな
    日本の50ヘルツ/60ヘルツの電源都合で分かれているだけで、それだって北陸新幹線なんか50ヘルツ区間と60ヘルツ区間の両方をまたがって走っているし、そもそも最初の東海道新幹線からして東京→富士川までの50ヘルツ地域でも60ヘルツで給電しているしな

    電源周波数が最初から統一されていてそういう悩みが無いなら10万キロでも100万キロでも好きなだけ伸ばせばいいだけ

  • 23 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDEzMjMxN

    serieとかいうのが頑張って論点そらししてて草。工作員じゃなきゃ自分の話したいことだけ捲し立てる痛い奴だな

  • 24 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:Mjg2MDc0O

    約束を護るてのが日本人だけ。
    基本的に海外は約束は相手を縛るモノで自分達で守る気は更々ない。
    約束を破っても謝らないで言い訳しかしかない。

  • 25 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NTQzNjc1N

    計画通り、遅延なく工事が進むと怒られるのがインド
    一度、インドの仕事をしたことあるが、もう二度とごめんだね

  • 26 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MzA3NTk4M

    東南アジアの某国ではジャングルでインド人とコブラに出会ったらまずインド人から◯せと云われる位蛇蝎以上に嫌われてるからな

  • 27 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MzM3NTk2M

    途上国が永遠に途上国である理由やな
    あれほどの大帝国がなぜ簡単に植民地化されたのたの答えでもある

  • 28 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MTYyMTkyM

    その国の技術レベルに合ってないんやから高速鉄道なんか教えんでええわ
    自国で開発すればいい

  • 29 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MTYyNTI0M

    日本が異常過ぎるんだよな
    なんで地球なんぞに日本が誕生できてしまったのか

  • 30 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MzU4MTMyO

    あの辺の国って日本と違い過ぎるよね

  • 31 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:Mjg1MzAzM

    >他と一切繋がらない高速鉄道なんか
    なんで在来線から独立させたのか考えろ知恵ディレイ
    新在混用に飛びついたKTXは首都ターミナル直近で新在が渋滞するため
    430営業㌔を最高時速300㌔で駆け抜け僅か2時間で到着するんだぜ
    どこに問題があるのかおうちの人と話し合ってみましょう

  • 32 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:Mjg1MzAzM

    インド新幹線も政権交代で破棄されるのが一番傷が浅いよな
    「丸ごとパッケージ購入」がなぜ大事か
    その前提を破棄するとどんな目に遭うか台湾人に訊いてみるといいよ
    潜水艦導入事案にも言えるが導入側が欲をかきすぎ
    造れないから買うのだから最初は虚心に買ってそれを運用して経験を積め
    一足飛びに輸出で儲ける夢に浸ってんじゃねえし
    KTXが今だに国産化して輸出できないのか考えろ

    日本もかつて英国から「金剛」型を買い、ほぼ同時にラ国を始めたが
    その過程で国産化比率を上げるため血へどを吐いていた
    それでも二次大戦が終わるまで完全なキャッチアップは出来ていなかった
    (特に電気ケーブルが最後まで駄目)
    このぐらい大変なのにラ国を舐めすぎ
    関係ないがガスタービンのラ国を目指した斗山は10年経たずに諦めた
    実質三年ぐらいで投げたっけな

  • 33 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:Mjg1MzAzM

    ※21
    同じだよ
    導入を始めたあとの契約変更の強訴がどれだけ酷いか
    「台湾の置かれている政治事情」を腐敗の免罪符に使い過ぎ
    そこまで自国の立ち遅れを憂慮するならイスラエルのように全力で独自技術を開発すればよい
    都合のよい部分だけ摘まもうという台湾政府の姿勢はインド・インドネシアと変わらない

  • 34 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:Mjg2MTYyM

    投資したいなら技術を寄越せって言ってくる国だしな
    普通に考えておかしいだろって
    中国もインドもそういう国と思っておかないとさ

  • 35 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDYzOTc0M

    約束守れない国だと分かって交渉するのがいいんだろうな
    日本のパッケージ型の新幹線導入と相性が悪い、というか相性がいい国がほぼないのが現実かもね

  • 36 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MzM3NjEzM

    カースト制度の国だもん。形式上無くしたって言ったって、未だにその残滓は残ってるし、国民の魂魄に染みついているんだもん。カースト外の奴らの話なんか聞くわけないじゃん。
    印度人がITに強いのは、カースト外の仕事だから。のし上がるにはカースト外の仕事しか無いのが印度。だから若い人たちが必タヒになってカースト外の仕事であるITにのめり込むの。印度はITに強いって言われるのは、そう言う事だから。

  • 37 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDkxMTY0O

    インドでの仕事ってのは、伝票外のゼニを握らせて即で終わらせるか、永遠に終わらないかの2択だってとある漫画に描かれていたな。

  • 38 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:Mzc2OTY2M

    デリーメトロはうまくいったみたいだけど

  • 39 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:MzQwNTE3O




  • 40 名前:匿名 2026/07/17(金) ID:NjI2MDI2M

    勝手にアレンジを始めるの、それはもう、メシマズ嫁がレシピどおりに作らずに勝手に隠し味をしたがるがごとく

  • 41 名前:匿名 2026/07/17(金) ID:MzI3MTA1N

    国の状況見たらわかるわ、中心部はまだ整ったかもしれないけど、地方見たらもう悲惨だし、まともな国じゃないことは分かるわ!

  • 42 名前:匿名 2026/07/17(金) ID:MTQwODU2O

    >相変わらずインド叩きが凄いが(インドネシアも巻き込まれてるw)、今回インドが悪いのは事実だが、では怒っている人達は「全世界で日本の南/北半分でしか使われてない、他と一切繋がらない高速鉄道を丸ごと買ってくれる国」がどこにあると思ってるのでしょうか
    台湾ですら丸ごとは買いませんでしたよ

    インドは広いから理由にならなくない?
    >台湾ですら丸ごとは買いませんでしたよ

    時折見かける「台湾ですら勢」って台湾をどんなスタンスに置いてるのかわからないが、台湾の規格がバラバラなのは一極集中しない為で確か当初計画では欧州規格「丸ごと」じゃなかったっけ
    そもそも台湾は初めから他と繋がる手立ては無い他と繋がらない云々になんの関係もない
    あれは見た目だけ新幹線だからか台湾人が「台湾新幹線はリーズナブルだから日本の新幹線よりも優秀」みたいな事言ってて何じゃそりゃと思ったよ
    そもそも台湾は税金突っ込ん出るのではっていうね経済面では特に開発独裁型でしょ
    だからTPPも市場の閉鎖性を問題視され何度も申請却下されてる
    まあもうさすがに改善努力はしてるだろうけど

  • 43 名前:   2026/07/17(金) ID:MzU4NjY3N

    又してもネトウヨが正しかった。

  • 44 名前:匿名 2026/07/17(金) ID:MTQwODU2O

    ※32
    欧州案が先でしょ
    欧州と日本の優れた所同士を合わせた台湾の鉄道が1番優れてるって面白いこと言ってた
    それはともかく「台湾人に聞いてみろ」って謎の「台湾人は知ってるムーブ」は本当にしんどいです
    ※33
    国際的トラブル取り上げられると「そいつらと違い台湾はまとも」ってぶち込んでくる界隈は五毛よりもナチュラルに仕上がってる

  • 45 名前:改造ROMギスギス元凶 2026/07/17(金) ID:NDM3OTI5N

    どれだけ言い訳しても、負けは負け。

  • 46 名前:匿名 2026/07/17(金) ID:MTcyODkxM

    スズキ自動車はインドに根付いてるように言ってるが、
    毛沢東支持者のデモ隊に一度燃やされてなかったか?

  • 47 名前:匿名 2026/07/17(金) ID:MzU2NjU3N

    ゴミクズほど持ち上げるからな。で自分が被害にあったらぴーぴーぴーぴー。
    バカ崇めるのやめようね?

  • 48 名前:匿名 2026/07/17(金) ID:MTQwODU2O

    ※44の訂正
    一行目消し忘れ

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避

上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります



CAPTCHA


スポンサードリンク