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49件のコメント

「中国に全賭けして敗北したドイツ、国内産業が凄まじい勢いで衰退していっていると関係者が明らかに」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzYwODAzM

    全方位に手を出す横綱相撲トヨタ
    この先EVが流行ろうがガソリンに回帰しようが一足とんで水素に行こうがトヨタにとっては得しかない

  • 2 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzI5MTE4N

    これはメーカーだけの責任じゃないだろ
    国全体が中国依存に全振りしてたんだから
    金融から産業まで、一体どうしちゃったんだって感じで
    でもそれで一時期はEUの優等生ってポジションを謳歌できてたんだし
    短い栄華だったけど

  • 3 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzI5ODg0M

    BYDが対向エンジン出して自慢してるな
    日産さあ・・・

  • 4 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzYxNDkyN

    シルバーブルーメCEO…?(絶望感)

  • 5 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:Mzg4NDc3N

    スレ内でトヨタの未来、トヨタもこうなるって鳴いてるヤシはいったい何を根拠にトヨタ連呼を…?

  • 6 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzI5OTQ2M

    世界シェアでトヨタに抜かれもうすぐ現代にも抜かれwww
    R.I.P.

  • 7 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:NDc4MzUzM

    ホンダはまだEV続けるんだわ、三部曰く(エンジンをインドに売った後の祭り)

  • 8 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzE0MjYwM

    VWは国内工場を閉鎖するのに中国には更に何千億か投資するしな

  • 9 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MTQ0MDcyN

    塞翁が馬

  • 10 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MTM3OTYzM

    みんな覚えてるよ!
    燃費偽装のウソつきワーゲン!

  • 11 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MjY2Nzk4M

    任天堂「EV……そろそろ新しい進化先出すか……」

  • 12 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MjgxNjE0M

    原因はEVだけでなくドイツの再エネ全振りによる電気料金の高騰(EUで最高値)
    なにを作っても高くつくから中国へ工場を移した
    メルケル以来の左巻き政権は、二度と使えないように
    原発の冷却塔や火力発電所の煙突を爆破した

  • 13 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MjQ5NjQwM

    ゲルマンスキーの中国人差別も相当なものだ
    ロシア人も大嫌いと言っていい
    しかし、国を挙げて中露に傾倒した理由はなんだろう?
    単に日本嫌いで中毒したにとどまらないはず
    「黄色いサッルではあるが共産主義を奉じる正当な国だから。」が根底にありそうだな
    中露が大好きなのではなくコミュニズムが好き
    だからそれを奉じていた中露は政治的に正しいから全ベットするべき……

    見事に嵌められたな、左派連合政権に

  • 14 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MjUwMzk2N

    Cの法則

  • 15 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MjUwNTkwM

    いやいや
    なら日本にやったように中国に関税なり輸入規制すりゃいいじゃん

  • 16 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MjQ5NjQwM

    芋は政府を挙げて赤にかぶいているのだから政策もアカ優遇になる道理
    併合した東芋の惨状を見て共産主義の迷妄から覚めていいはずなんだが
    メルケルを主とする左派は南傀の民主政権みたいなもので、
    根源的な部分で共産主義体制への信仰がある
    確かに東ドイツ崩壊、ソ連崩壊を見たがいまなお共産主義国である中国はアメリカを超える世界大国になった
    (コミュニズムの核である共産主義経済を棄てたから、という部分は見ない見えない聞こえない)
    だから共産主義は正しいのだ!という現実逃避の果てがコレだよ

  • 17 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:NTE5MDA4N

    ドイツとか、そんなに優れた国家か?
    第1次世界大戦で敗戦国、その21年後にまた開戦して、第2次世界大戦でも敗戦国、2回連続だよ
    国家戦略を策定する能力が、根本的に欠如しているとしか思えない。
    まあ、負ける戦争を、あえてやらざるを得ない状況に追い込んだ、周辺国の、イギリスやフランスが狡猾だった、という、見方もできるけどね

  • 18 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MjQyOTIxN

    >>>>1 全方位に手を出す横綱相撲トヨタ

    残念ながらダンピング中国はじきを、EUにならって日米やCPTPPで公式にしない限り。トヨタも例外ではないでしょう。外国相手にEVの補助金だすばか国家、政治家相手に生存競争強いられれば。 日本を優先するより企業存続を最優先して当然。 トヨタが全米訴訟しても助け船もださずに放置。 助ける義理ないだろ普通に。

  • 19 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:NDk1MDYyN

    カーグラフィック誌「欧州車には日本車に欠けているテイストがー!思想がー!」

  • 20 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MjQ5NjQwM

    思想やテイストに欠けていてもあらゆる荒天下で稼働する日本車は売れる
    それだけの話
    なぜ途上国のテロリストや反社はヨタを買うのか
    どのように扱っても故障しないから
    どんなに欧州車が美しくてもここ一番の出入りの際に必ず故障するようではな

  • 21 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzI5ODY2O

    >トヨタに勝つには分の悪い勝負に出るしかなかった
    >日産やホンダは株主の手前、分かっててもやるしかなかっただろう

    中国と組む必要性など一ミリも無かったね
    もともとフォルクスワーゲンは欧州最大規模の企業でトヨタが最大のライバルにあげていたくらいの企業。べつにトヨタに勝つ必要もない。何のメリットも無いのに国内のサヨク趣味で中国と組んだだけだよ。メルケル政権下の影響が強い。

  • 22 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:NDIzMzQxN

    日本も民主党政権時には色々と終わりかけたものです

  • 23 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzYxNjgzM

    エネルギーはロシア
    経済は中国
    その結果が今のドイツ、よく見ておけよ日本人

  • 24 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:NTE1MzQ5N

    ちらほらトヨタつむつむ君いるね

  • 25 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:Mjc3MjQyO

    ところで、BYDのアレ、桜のパクリかOEMか・・・・・

  • 26 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MjUwMzE0N

    おだてられてヤシの木に登りそうなデザインやな

  • 27 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzYwOTUyN

    技術面や電力問題と言った現実的なことを一切理解していない環境活動家に
    政治を主導させたせいでもある

  • 28 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:Mjc5MzY4N

    まぁ…キャベツの酢漬けでも食って元気出せよとしか…

  • 29 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzMwMDc1N

    ※23
    第三 帝国が夢見て果たせなかった東方生存圏を、それも暴力ではなく経済と技術と文化で築き上げた
    と、思って有頂天になっていたら単に中露の手のひらで踊らされていた感じだな

  • 30 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzE0MjM4N

    むかしプリウスがアメリカで売れ過ぎ始めたら難癖付けられて莫大な損害賠償を盗られたよな。あれも酷かった。あれだって結局はその後、EVがポンコツなのが分かってHEVの製造に路線変更したんだよ。フォードもGMも。そして欧州もこのザマw
    トヨタは先見の明があり過ぎだった。トヨタの凄い所は、世界的にこんな情勢下なのに、GR名義でガソリン車の往年のスポーツモデルをいろいろ復活させる方向でも動いてるところ。「ガソリン車でもマニア向けは売れる!」という確信を抱いてる様子。豊田章男はすげえ

  • 31 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:NDk1NjY2N

    ドイツの歴史書がまた負けたことで分厚くなるのか

  • 32 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:MzE0MjQ0N

    ボロクソワーゲン定期

  • 33 名前:匿名 2026/07/14(火) ID:NTE1Mjk4N

    政治力でF1とGT3は大暴れだから(震え声)
    なにっ本家本元政治チームフェラーリ

  • 34 名前:匿名 2026/07/15(水) ID:MTUwMzUzM

    バカだねドイツは、日本のバブルが弾けた事を思い出せよ、現場の人間を切って。本社のバカ経営者を残しタ結果、負のスパイラルに陥った事を、役立たずは経営者側、役にたつ現場人は世界に行ける。

  • 35 名前:匿名 2026/07/15(水) ID:NDUzMTg3O

    EVにそれほど力を入れなかったトヨタだけ生き残りました

  • 36 名前:匿名 2026/07/15(水) ID:Mjg5NzY1M

    >>35
    充電と耐久とインフラに問題があるから主力にしなかっただけでいつでも作れるからな。
    ハイブリットのエンジン抜いてモーターと電池大きくするだけでEVのできあがり

  • 37 名前:匿名 2026/07/15(水) ID:Mzg3NDIyN

    ドイツ再建計画
    第二のヒトラーを!
    イスラエル全殺しにしよう

  • 38 名前:匿名 2026/07/15(水) ID:MzY4MTY1N

    やっぱり今のドイツみたいな色々タブーを作って議論すらしちゃいけないというのは絶対やっちゃいけないわ
    言論の自由は本当に重要

  • 39 名前:匿名 2026/07/15(水) ID:MzExNjg1N

    実情を一切見ない、GDP「だけ」で全てを判断する人たちが怒っちゃうぞw

  • 40 名前:匿名 2026/07/15(水) ID:NDQyMTQ1M

    中国市場で売ろうとすると自動車の制御からナビの使うGPSの仕様から安全制御や自動運転なんかのOSまで中華人民共和国の意に沿ったものにしなければならない
    更に中国製造の外国メーカー自動車を輸入すると中国現地とは違うネット環境で各種制御がまともに働かないバグが出る
    自動車評論家は書かない中国製造品のネガティブ要素

  • 41 名前:匿名 2026/07/15(水) ID:MTU1NDE2N

    さんざんトヨタに「欧州を見習え!欧州を見習わないと衰退するぞ!」と言い続けて、いざ欧州が衰退したら「トヨタの未来だ!」とかアホかと
    最初からずっと欧州の路線は駄目だからそのうち痛い目を見るとか言われてただろうに

  • 42 名前:匿名希望 2026/07/15(水) ID:MTUzNzczN

    組む相手を間違えるとこういうことになる
    そう思いませんか?
    C国大好きの経団連の皆さん

  • 43 名前:匿名 2026/07/15(水) ID:Mjc5MTM5O

    ベンツを拝金主義に向かわせたのはトヨタ
    特に初代レクサスが彼らに衝撃を与えた
    それまで「最善か無か」が理念だったのをCS優先にして捨て去った
    その結果、全自動車メーカーの師匠であったベンツから学ぶべきものは今や殆ど無い
    それまで培った確かなブランド力を30年掛けて消費したのが今のベンツ

  • 44 名前:匿名 2026/07/15(水) ID:MTg1MTQxN

    7、800万円クラスのev車が壊れやすく、夏や冬は1時間先の街にさえ充電なしでは行けないと車を返されたり苦情が多かったとアメリカのベンツに働いてる人が言ってた。そうこうしてるうちにその支部は閉鎖され重役だったその人は今は無職…。

  • 45 名前:匿名 2026/07/15(水) ID:Mjk3ODExM

    排ガス不正でやらかして、 EVシフトも失敗して、 結果は大リストラ

  • 46 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NDEyNjEwN

    また負けたって書いてあるだけの歴史書が分厚くなるのか

  • 47 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NTk3NDQ5N

    窒素酸化物問題ないって、小さい頃に習った光化学スモッグって現代科学だと否定されてるの?

  • 48 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NTk3NDQ5N

    >>7
    EVに未来がないなんて誰も言ってないのよ、まだ早いと言ってるだけ
    ホンダに限らず20年代中に全個体を理想に近いところで商用化してたら一気に抜けると思うよ

  • 49 名前:匿名 2026/07/16(木) ID:NTk3NDQ5N

    >>30
    他の会社はcafe規制で出せないだけでは?

    >>35
    トヨタも他の会社と同じ規模でEVに投資してるよ、トヨタが大きすぎて分散投資になってるだけだけど

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