「ホルムズ封鎖で苦しむイランを援助する中国、とんでもなくコスト高な原油を買わされる可能性が浮上して……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTE4NTEyM
ｹﾝﾓがド阿呆なのは知ってたが阿呆さ加減がインフレしてる
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2 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTUyNjUzN
ドローンでちくちくしたらええやん
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3 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTgwNTczM
こういう時助けてくれたからあとあと返りを貰うってのは今まで良くあったことだけどな
キツネおばはんドナルドに全振りしてるけどだいじょうぶけ？
日本国でギャンブルすなよ？ -
4 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NjM3MjkzM
よーし、線路をうっかり破壊しちゃうぞー
とかやられるだけでは？ -
5 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:OTg0NTUwN
中国製の防空システムが性能詐欺の
ゴミ屑だったのが原因だからなｗ -
6 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NjM3MjkzM
※3
助けにならんだろソレ、というお話だと思うよ。日本語頑張りな -
7 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTE3MTEyM
令和最新型鼠輸送ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
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8 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTE4MjEyN
ちうごくは土地バブル崩壊を克服したって言ってるから、陸送コスト負担余裕なんじゃない？
知らんけど -
9 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NzQ4NTM0O
輸送した石油よりも使った燃料のほうが多くなったりして
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10 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:OTQ3NTk4O
イランが困るだけならいいが、原油が掘れなくなる(採掘再開できなくなる)と世界的な損失だろ
ここは、アメリカと同盟国がイランの原油を格安で引き取ってあげてもいいんじゃないかな？
もちろん、金払うのはイランだよ
原油が溢れて困るのはイランだろ？ｗ
原油の処分費用は、ホルムズ通行料に倣って1バレル1ドルくらいか -
11 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:MjkzNDA2M
石油の鉄道輸送とかやってる感出してるだけじゃない…
こんなので海上封鎖は無効化されたとか燥いじゃダメだよ？ -
12 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTgzNjE5N
イラン「あー、うちの石油、お宅のTemuで売ることにしたわｗ
陸路でトラック持ってきてｗ」
こうですね。 -
13 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:Nzc4NzI0M
石油タンカー1隻＝トレーラー17500台ってタンカーマジすごいな
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14 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTE3MTEyM
輸送コストで耐えられる限界点、例えば国境に首都を移せばいいんじゃね
漢帝国は飢饉で困ると首都を食料保管拠点に移していたし -
15 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:MTAyNjczO
※3
最近覚えた関西弁使いたかったんだねぇ。
お前んとこのプー近平に褒めてもらいな。 -
16 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NjgzMTYxN
シルクならぬオイルロードでも作るのか
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17 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NzA2NDg4M
中国みたいな大陸国は鉄道貨物の規模も段違いだけど、100トン積みの
タンク車を5台くらいの機関車で100両けん引しても1万トンなんだよな。
やっぱり船にはとても敵わない。
しかも途中にある旧ソ連圏はレールの幅が違うから積み替えが必要だし。
ちなみに日本のタンク車は45トン積みで10両編成程度。長野県や群馬県
などの内陸部はかなりの部分を鉄道輸送に頼ってる。 -
18 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTQ0NTg1N
鉄道輸送が石油業界でほとんど例がないってシェール革命以降北米で大量に鉄道輸送やってるがな。
パイプラインよりコスト高いけど敷設待ってらんねぇってマイルトレインで原油輸送しまくってたぞ。
そんでしっかり脱線事故起こして爆発炎上もしてる。 -
19 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:Nzc4NzI0M
まあ、そうするしかないなら陸送するんじゃないか？
線路爆破されるだろうけど。
アメリカが爆破しなくてもイスラエルがやるだろ。 -
20 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NzUwMTY1O
>>>3 助けてくれたからあとあと返りを貰うってのは今まで良くあった
台湾と日本の歴史ならね。でも韓国は助けても裏切り文句を言い、金も払わないロクでなし。「こういう時」を作ったのはイランの問題で、イスラエルに喧嘩を売った結果、米国に付け込まれた。圧倒的に不利なのは分かるが、なぜか周辺諸国を攻撃して敵に回した。
米国にも非はあるが、その時点でイランの海峡人質・通行料の主張は通らない。せめて停戦要求だけなら米国が悪いと主張して、世界の圧力も米国に向けられた可能性がある。 もはや封鎖を解除しても、国連決議でイランの海岸や油田は国連管理下だろ。むしろ管理下の方が攻撃回避にもなる。 好き勝手してる大国相手なら、世界はこの措置で拒否権も尊重しない。約束守らない奴の権利は認めないが原則。 まず湾岸諸国への謝罪と賠償がさきだろイランは。 -
21 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:Mjk5MDAwN
先頭車両がホース引っ張っていけば後はそれで送れるからヘーキヘーキ
くらいの認識の人もいそう -
22 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NjAyNzE5N
タンクローリー数珠繋ぎ作戦
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23 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NjgyNjk5M
ハメイニの息子もどうせ死んでんだろ？
「話せる状態ではない」とか言ってるけど
大作の件とは違うんやで -
24 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NjcyNjQ4M
中国まで運ぶのに、タンクローリーの燃料はタンクローリーのタンク分以上かかるんじゃないのか？w（往復しなきゃならないからもっとか？）
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25 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTE4NTExM
日本国内で足りないて言ってる中で出光は何故か東南アジアに原油を輸出しますて言ってるしな。
どういう事なの？
足りないのそれとも足りてるから輸出するの？ -
26 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTE4NTA4M
>215：名無しさん
>船より鉄道のが燃費はいいでしょ
こいつはどういう計算したんだろう？
船って海水の浮力を利用した輸送で、沈まない範囲の重量なら陸と比較して輸送に必要な力は劇的には増えない
でも陸だと重くなればなるほど酷いことになるんだが…
ひょっとして個人で運べる範囲の話なのかな？ -
27 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTU3NTE5O
中国ロシア間のパイプラインの年間石油輸送量は1ライン1500万トンが最大で中国の年間消費量の7億5000万トンにはほど遠い
中国ロシア間の石油輸送も海上輸送が主
中国イラン間の陸路輸送はパイプラインにしろ、鉄道にしろコストに比べて輸送量が低いからこの期においては急場シノギにもならない -
28 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:MTAyNjczO
車両もそうだが荷役設備どうすんだって話よな
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29 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:OTg5ODU3N
Ｃ列車で逝こう
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30 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NjE3ODgxN
空母を送れw
中共の空母でもタンカーとしてなら役に立つんじゃねーの
知らんけどwww -
31 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTU1MDIwN
運ぶ途中で絶対消えるね
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32 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:OTQxMTg5M
※26
そうそう、海上輸送は一度に運ぶ量が莫大なほど輸送量当たりの燃費が良くなるのが特徴だもんな、輸出用原油の運搬なんてまさに船の天職みたいなもんだわ。鉄道なんかじゃ到底勝ち目がない。 -
33 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTU1MDIwN
>>25
日本で余ってる軽油とかを輸出する -
34 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:Mjk0OTMyM
石油プラントを停止させると、地下水が侵入してきてまともな原油が取れなくなるという話だろ。
イランは輸出できずに貯留施設がいっぱいになるだろうから、対策としてはくみ上げて地上に垂れ流すことで対策だわな。 -
35 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:Mjk0NTc1M
イランさん、油田に汲み上げた原油を再注入することで停止を回避する方法とかどう？
壊れても知らんがｗ -
36 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:ODc5NDk4N
南満州鉄道……エネルギー輸送……満州事変……うっ、頭がっ
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37 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:Mjk5MTM0N
石油輸送列車（石油貨物列車）で、陸上ルート（シルクロード経済ベルト）か❓
ルートは、中国東部〜中央アジア（カザフスタン、ウズベキスタン等）〜トルクメニスタン（またはアフガニスタン経由）〜イラン
特徴は、鉄道輸送網が整備され、中国から約2週間でイランに到達する。海上ルートの約2分の1の期間で輸送可能。 -
38 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:Mjk0NTc1M
中国「いらん」
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39 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NzQ4ODMwM
それは原油を流しながら続ける悲しいシルクロードですよ……
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40 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTE3MTEyM
※35
迎え油か
悪酔いするだろ -
41 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:MjQwNDg4M
なぜ米国はイランを攻撃し北朝鮮には動かないのか？「核抑止」と「中国の影」から読み解く軍事行動の“損益分岐点”
宮田 敦司 元航空自衛官、ジャーナリスト 2026.4.28（火）
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/94575
まあ自称日本人パヨクが日々、高市氏ね！アメリカ氏ね！！世論誘導連投に邁進せないかんくらい、特亜三国界もいろいろせっぱつまってるみたいよねえ。
イランの次は北朝鮮やろ、て国際的に評判やし朝鮮総連民はたいへんそうやよねえ。
(´・ω・｀) -
42 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NjA3Mjg1N
イランの鉄道路線てちゃんとメンテされてるのか？脱線でもしたらすぐ詰むぞ？
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43 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:MTAyMjEyM
＞鉄道輸送は、通常の海上輸送と比べて効率が低く、輸送コストも高いため収益性に乏しい。それでもなお採用を検討せざるを得ない状況は、イランが置かれている厳しい現実を示している。
この記事では「イランの苦境」として書かれているが
実はそんな少量でも欲しているという「中国の苦境」だったりして？
今回の取引で割を食ってるのはどっちなのか？ -
44 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTkwMjY4M
※10
勘違いされているが
油井を閉じるとルート上で原油のタールが固まってしまい採掘できなくなる。
だが新たに油井を掘削すれば地層中の原油の採掘再開は可能だ。
また新たな油井から地下に高圧水を送って固まったタールを破壊する技術もある。
ただし経済封鎖中のイランが独力で新たな油井を採掘するのは難しい。
イランの敗北後にサウジや西側が採掘再開するなら可能だろう。 -
45 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:ODc1ODI4N
なんで大規模輸送に未だに船が使われるかって「質量を水が支えてくれるから」やぞ。
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46 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NzQ4MzA3O
4月の頭くらいにイラン政府の一部が、
あと三週間くらいしかイラン経済は保たないみたいな事話してた
なるほど、これのことだったんだなと思う反面、
政府が軍部を掌握できないってやっぱクソやなって -
47 名前:匿名
2026/04/29(水)
ID:NTE3MTEyM
すべてを革命防衛隊の悪事にしてしらを切るって手もあるだろうに
宗教絡みだから無理か
寺が抱える僧兵を排除しようとすれば寺ごと焼くしかないし -
48 名前:匿名
2026/04/30(木)
ID:NjAzNDYzO
水道壊れたからって、遠くの貯水池からコップ一杯の水を運んで頑張って浴槽満たそうとするようなもんだろ
コップっていうコストを中華人民っていう人海戦術でなんとかするならまぁやりようはあるだろうな、なんせコスト０だ（） -
49 名前:名無し
2026/04/30(木)
ID:MjE0MjgxN
ちゅうごくさん詰んだね
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50 名前:匿名
2026/04/30(木)
ID:NjY5NjM1N
中国へ鉄道ってカザフスタンと繋がってる在来線使うのかなぁ
一対一路が完成してればまだ陸路輸送もチカラ技で何とかしたかもしれんが
カザフからイランなんて直通路線がないから途中のトルク・ウズベキは積み替えてトラック輸送かしら
普通に今からでもパイプラインの建設に掛かった方がまだ現実味があるな
キルギス・パキ・タジキルートは中国内含め高山地で正直ルート構築は無理だし -
51 名前:名無しさん
2026/04/30(木)
ID:NzA2OTE3M
イランのせいで石油不足に苦しまされてる沿線諸国が黙って通すかね？
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52 名前:匿名
2026/04/30(木)
ID:NjQ3ODk1M
ならず者国家のやる事を、周辺国が協力して見逃してくれるとでも。
それでなくも、軌道を爆破したりドローン攻撃したり、簡単な妨害で即座に詰む。
米やイスラエルが表向きに攻撃するまでもなく、どこかに依頼すれば楽々完遂出来るだろうし。
まぁ無駄な足掻きなので、放置さておいても問題無いと冷笑されてるだろが。
マスゴミやパヨクが必死にトランプや高市sageしてるのは、特亜の断末魔なんだろうとよくわかる。
大陸のデカブツ国家が干上がれば、台湾侵攻どころじゃないしな。 -
53 名前:匿名
2026/04/30(木)
ID:NTg4MjE4M
産油国でこれって日本がされたＡＢＣ包囲網って本気でエグイな、そらイチかバチかになるな
とりあえずアメさん今は味方でよかったよ -
54 名前:匿名
2026/05/01(金)
ID:MTc4Nzk1N
>>53
Dutch「僕の存在…」
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります