「「ホントだとしたら自動車型の爆弾を作れって言ってるようなもんだ」と中国製自動車に義務付けられた”素材”にツッコミ殺到、一見革新的に見えるが散々実験されて消えていった素材なんだが……」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTQ4NjEzM
どうせ燃えるなら跡形もなく燃え尽きるべきアル
……ってコト？！ -
2 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NzAyMTc0O
敵国に輸出して爆発させるんだろ？
知ってる -
3 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTYxNTczN
レース用のマグネシウムホイールとか1シーズンで内部までボロボロになるのに、耐久消費財に軽量化の効果が出るほどマグネシウム使えるわきゃ無いだろ。
ハナクソ程の添加で良いならそれもマグネシウム合金と言えるだろうけど、強弁でしか無い。 -
4 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NDYzNjIwO
中国製は普通のアルミやステンレス鋼板すら低品質なんだが
マグネシウム合板とか大丈夫か？ -
5 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTgwMzUwO
道路上でテ〇ミット反応なみの勢いで車が燃え上がるのか
-
6 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NjEyNjQyN
MgはYoung率低いし疲労強度もアルミ以下。しかも他の人が書いてる様に腐食するし燃えだすと消化が難しい。
ギリ45kgで行けたとして剛性不足で結局重くなるコースほぼ確定･･･ -
7 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTgyOTgxN
車を消耗品にしてしまえばいっぱい売れるぞ！って理屈？
-
8 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NDY0NjUzN
要人暗殺用BEV
-
9 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTgzODc0O
中国の技術なら、物質の性質を変容させたり、
物理法則を超えるのも可能だろう
なにしろ、一気に室温が30度も下がるエアコン作れるんだから -
10 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NjEyNDg5N
チャイナボカンを新たなステージに押し上げるための技術開発に余念がないな
-
11 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NjcwOTA2M
マグネシウムって焼夷弾の延焼効果を上げるために
炸薬の素材の一部として使われてなかったけ？ -
12 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:MjU5NjIxN
軽いだけが取り柄で錆びる割れる燃えるのイメージしかないが
俺のイメージのほうが間違ってんのかな -
13 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTI5Mjg0O
マグネシウム製品はシマノのリールくらいしか思いうカバン
-
14 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTgwMjk4N
マグネシウム加工を行う工場の外壁にデッカく「注水厳禁」と掲げてあった
-
15 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:MjYzMjg1N
チャイナパゴスすぎる
-
16 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTgwMjkzO
スマホみたいにEVの新しい型をポンポン出してるし、あいつら車を耐久消費財ではなくてスマホと同じ感覚で2,3年で買い替えるモノにするつもりなんじゃね？
生産や廃棄にかかるエネルギーや環境負荷なんて無視だろうし
まあそんなの通用するのチャイナ国内だけだろうけど -
17 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTQyNjMwO
マグネシウムは核爆発と見紛うような閃光を伴う大爆発起こすんだよね ゴルゴ１３で読んだ （「穀物戦争」の結末のエピソード 穀物メジャーによって痛い目みた日本の元商社マンが一矢報いる話）
-
18 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NzY2MzgyN
今まで以上に燃えやすく改良しました
-
19 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:Njk0MDU1N
DrStoneでも言及されてたが、プリントゴッコのランプがあれなんだよね。
-
20 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NjExMzMzN
火葬するのにより良く燃やせそうですね？
-
21 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:MjE1NjA3N
＞中国は2030年までに車１台あたり45kgのマグネシウムの使用を義務付けるとのことです いまが5kgなので9倍です＜
中国製EVが次々と炎上 海の上でも地上でも止まらない火災リスク
2025年6月26日
https://www.visiontimesjp.com/?p=49640
ますます燃えやすくなってよきかなめでたきかな。
(´・ω・｀)
-
22 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTIzMjQ1M
>>1
表向きには
「さらなる軽量化で燃費（電費？）上げろ！」ってことなんだろうけど…
マグネシウムも合金だな。
軽量化目指すのなら。
あとマグネシウムの「燃える」ってのは木や紙や燃料と違って
「酸素と超高速で化合する」ので下手すると水の中や二酸化炭素中でも燃え続けるという（これらの酸素強奪して燃える）恐怖の可燃性（焼夷弾とかはこの性質使ってるモンある） -
23 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTQwNDAyN
ECUの筐体は電子回路の放熱の関係でずっと前からアルミ合金だから、Mg使っても大して軽くはならんというか、既にMgも入ってる。放熱の関係でMg増やせないし。
Mgリッチな合金は切削機の中でしょっちゅう火が出ると有名なんだがなぁ… -
24 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NDYzNjMyO
キヤノンのカメラ外装とかピナレロのフレームくらいしか使われてるの見た事ない
-
25 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTgzNTk2O
中華名物バックドアってのが有るんだっけな。
中華政府の遠隔操作で敵国の車両が一斉に発火てのも有るかも。無いかも。
マグネシウム材装備は効果高そう。 -
26 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NDY1MjI3N
熊大マグネシウム合金ならワンチャン？
-
27 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NTQ5Nzg5N
埋めたあとに肥料分として活用するんだろHAHAHA
-
28 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:MjU0Mzc2M
BEVはバッテリ効率を考えると車体は軽ければ軽い方が良いのは当然なんだが、もしマグネシウム合金をBEVの車体に使うのならば、そこに難燃性マグネシウム合金を使わない限り、今の中国のリチウムイオンバッテリー状況では「走る放火装置」にしかならんだろうなぁと
妄想に近い最悪のケースだけど、人死の桁が増える可能性は拭いきれない -
29 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NDYzNjM2N
そこまで叩くネタでもないと思うけどね
コスト的な課題がクリアできるならルーフパネルとかボンネットに使うことは充分考えられる
天板に使う分には飛び石ダメージはそこまで深刻ではなく､強度部材でもないから表面にラッピングのような樹脂コーティングをしてしまえば耐久性の問題はクリアできるだろう
もちろん既に確立されているホイールには使える
なんならアルミ合金とのクラッド複合材にして使えばアーム類にも使えると思うぞ
かなりコストかかるだろうけど -
30 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NDY1MDEzN
バッテリーの軽量化が中国の技術では不可能だから、本体を軽量化して航続距離を伸ばそうってことだろうけど、危険度はめちゃくちゃ高くなる。日本はそれを理由にして輸入禁止にすべきだね。
-
31 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NDk5ODQzO
中国メーカーが使用してますって謳ってるＥＶがコストの高い難燃性マグネシウム合金を使用していると信じられる人は買ってみるがいい。
私は絶対に無理。 -
32 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NzEzMjU4O
航空機用にも軽くて強いからマグネシウム合金を使う事はあるけど、塗装が凄く大変なんですよ。自動車レベルで採用しても元が取れるとは思えません。
-
33 名前:匿名
2026/03/26(木)
ID:NDk3NjA0N
マグネシウムは化学の実験で燃やしたら綺麗だった覚えがある。
簡単に燃えるよね、柔らかかった気もする。
軽いだけじゃデメリットの方が大きい気がするが。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります