「価格競争が激化しすぎた中国車メーカー、高すぎる販売目標を達成するために禁じ手を使った結果……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/05/28(水)
ID:MTAzMDU5N
売上ガーも中国が自分でやってることを投影していたのか
流石現代左翼2つ目の雇い主 -
2 名前:匿名
2025/05/28(水)
ID:Mjc5NTgzM
中華料理を食って、下痢する人間は多い。
料理の見掛けや味付けはまぁまぁ。それで騙される。
料理場を見てから気付く。 -
3 名前:匿名
2025/05/28(水)
ID:MjM0NTc0N
上に政策有れば下に対策有り。
これが支那。
邦人が関わると痛い目を見るだけ。
関わってる企業や個人は関わりを断ち切る事をお奨めする。
老婆心で何年も前から申し上げている。
情報統制しているので、支那共産政府に都合が悪いことはうっかり漏れてくる分だけ。 -
4 名前:匿名
2025/05/28(水)
ID:MjczOTQzN
これさ、BEVメーカーの実績作りのためだけにしかならんだろうと思うが
実態としての利益が上がらないけれど、そこは各種様々な補助金でバックアップ、てことになるんかな？
税金食いつぶすだけじゃないかねぇ･･･ -
5 名前:匿名
2025/05/28(水)
ID:NTk0OTQ4M
※4
中国が後発の自動車業界で覇権を握る折角のチャンスなんだ
共産党としては必死に輸血するだろ -
6 名前:匿名
2025/05/28(水)
ID:NDk5MjgwN
EVについては
・必ずEVが世界の車を支配する（EV以外は存在できなくなる）
・電池問題も明日にはすぱっと新製品が出て解決する
・なので今どのような無理をしても市場を占有しよう（明日は世界を）
故に特亜もピパも全ベットする勢いで売りまくったが結果がゴラン高原の如し
肝心のバッテリ問題を解決できなかったんだからそうなるとも
βακα..〆ﾐ・д・,,ﾐ -
7 名前:匿名
2025/05/28(水)
ID:MjcyNTIzM
太古の昔（）から言われてたやん
補助金じゃぶじゃぶで過剰生産して新品のEVの墓場が出来上がってる実態すらあったのに -
8 名前:匿名
2025/05/28(水)
ID:NzIzMTAzO
走行距離ゼロってことは実走試験やってないのか？
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9 名前:匿名
2025/05/29(木)
ID:NjgxODMyN
本みたいに新古車ってカテゴリで発売すれば
ああ、中古じゃないと新車販売の実績にならないのか -
10 名前:匿名
2025/05/29(木)
ID:MTAwODM4M
良い方法があるぞ
某国みたいに「新車を買えばもう一台プレゼント！」ってやれば、販売数は2倍だ！
（※利益が2倍になるとは言っていない） -
11 名前:韓嫌い
2025/05/29(木)
ID:MjQwNDg2N
どっちにしても、中華製や半島製の車なんてタダでも乗らない！！！
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12 名前:匿名
2025/05/29(木)
ID:MTA4Mjg3N
劣化しない、火が出ないリチウムイオン電池ができてもエネルギー重量比で使いもんにならんって言われてたのにそれすらできない電池じゃBEV無理でしょ
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13 名前:匿名
2025/05/29(木)
ID:MjQwMjMyM
ハーレーでも同じ事やってなかったっけ
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