「JR東海道線で「運転手・車掌が乗客の安全より消火を優先した」と激怒した人が出ている模様、消化活動は消防士に任せて列車をこの場から遠ざけないと……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NTYwMjg4O
まぁこれに文句を言う奴は、仮に消火せず通り過ぎた結果ケーブルなどが燃えて、明日夜遅くまで運休しますってことになったら当然のようになぜ消火活動に参加しなかったんだとケチつけるだろうよ
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2 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NjQ1NjY5N
何もしないでただ写真撮ってるだけの人間が偉そうに！
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3 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:MjUyOTY0M
他人様の一挙手一投足に迫真のお気持ち表明して一体どうしたいのさ？
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4 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:MjU3ODgzO
「ぼくのかんがえたさいてきぷらん」に従わないから切れてるだけだな
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5 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:Njg5MDI1M
まあケーブルとか設備が焼損するほうが万一の被害デカいから消せるなら消そうって判断なんだろうな
SNSの悪い面が出たが、この手のバカは速攻でボコボコにされるからほっといていい -
6 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NjMwNDk3N
てか、列車なんて勝手な判断で動かせんだろ。
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7 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NzU1OTU5M
たぶんどんな選択肢を選んでも文句言われてる
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8 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDQ1Nzg5M
鉄道の運行も消防活動も
どっちもよく知らないど素人が口を挟むんじゃ無い… -
9 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDQ1Nzg0M
間に線路もあって距離が離れてるから問題はないでしょ
もう一個手前の線路だったら車両を退避させたかと
JRが頭がおかしいとか言ってる人がおかしい・・ -
10 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NTQzNzUxM
ネット軍師の展示会場か
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11 名前:
2024/12/25(水)
ID:NTE5MTQ5M
こういったケースは結局マニュアルはあるのか、あったとしても適切な行動取れるのかと結果論でめちゃくちゃになるし現場の人にどうこう言ってもなあって思っちゃう
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12 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:MjA3MTExO
電車走って風送り込むと余計に燃焼範囲広がる恐れもあるんでは
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13 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:OTEzMDg2O
初期消火は重要だろ！
それに「避難してください」言われんと避難開始せんのか！
自分で非常扉開けて勝手に逃げろや！
この指示待ち世代のクソどもが！ -
14 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:MjU3ODgzO
「俺消防団員だけど」がいてちょっと笑うｗ
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15 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDY5NDk0M
乗客を移動させてる間にケーブル焼けて停電したら、
全員転んでけが人だらけになるってことを、
なんで想像できないんだろう・・・ -
16 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDY5NDk0M
>>13
勝手な避難行動で要救助者を増やせって誰に教わった？
独断専行の火炎瓶世代サンよ -
17 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NTAzMDgxN
電車アイコンだしなんか拘りがあるんだろ
大したことは言ってないから相手するな -
18 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NTE4Nzk2M
危機感を感じ、疑問を投げかける事自体は良い事だけれど
それが良く状況が判明する前に、脊髄反射で相手への非難に繋でるのは改めた方が良いよ
少なくとも匿名の所以外でする事ではない、自分の方の判断が間違いだったら単純馬鹿の前歴が付き纏うぞ -
19 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDcwOTIxN
兵庫県のＮＰＯが出している災害時避難マニュアル
・鉄道乗車中に災害にあった場合の対応策として正解はどちらか？
１車掌がアナウンスするのを車内で待ち続ける
２ある程度待ってもまともな対応がなされないなら鉄道会社を見限り
自己判断でコックを引いて車外に避難せよ
なんと正解は２。
こういうケースを見てしまうとね･･････ -
20 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NTE1MTgyM
まあ現場の乗客なら火が目の前に迫って逆上しちゃっても仕方がないと思うけど
そうじゃない人間が好き勝手言うのは違うよね -
21 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:MjQ5NjI3N
パニックおこしてる奴の戯言よりも、冷静な立場の人間の発言の方が重要でしょ。
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22 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NTE5NDc1O
プロの判断が基本正しいと思いつつ、素人側が正しい場合もまれにあるから、現場にいない一傍観者として判断はできない
という前提はありつつ～
だからっつって素人判断を根拠に相手に対して平気で暴言をSNSに書き込む（さらに同調者を集う）なんてのはクソだということはわかる -
23 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NTg5MjIxM
よく分からんが現場が初期消火しないと大火災になるだろ
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24 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:MjQ0NTkyN
列車乗務員はそれに対応するための訓練は、一応受けてるんじゃないのかな？
だからこそ乗務員の判断と指示には従うべきなのでは？
もちろんケースバイケースというか判断ミスってことも大いにあり得るけれども、ズブのド素人が恐怖心に駆られるよりかはマシだと思うけどネ -
25 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NTM5OTcxN
まず消せるか試す 駄目なら避難する
これが基本やぞ
初期消火で終わるならそれに越したことはないわけだし -
26 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:MjQ0NTkyN
>>19
>ある程度待ってもまともな対応がなされない
その「まともな対応」というのを「どのタイミングで」、というのが大いに疑問視されるのではと -
27 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDcyMDI5N
線路脇の草を刈らずに放置してるからこんなことになる
他にもメンテナンスをケチってないか心配だ -
28 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDQ3MzYxN
これで下手な位置に移動すると余計動かせなくなるんだけどな…
それに火災ということは支障物が発生しているかもしれない
それを確認して安全とみなさない限り電車を動かしてはならんよ
下手すりゃ他の電車も止めることになる
信号設備が通常運行外の危険と判断した場合は付近の全線止めることになる
判断するのは信号設備を切らない限り機械が判断
そして信号設備を切るということは危険感知が機械的にできなくなる -
29 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:OTM4OTAzO
近場で燃えている状態で電車が走ると強風が舞って火が飛び散ったり煽られたりで延焼部分が広がる場合があるからじゃないの
車なら一瞬だが長い車両が断続的に通ると酸素を供給する羽目になる -
30 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDYxNDM0N
見た感じ軽く１０ｍくらいは離れてそうだし火と車体の間に有るのは線路と砂利とかじゃないの？
「火の粉が車体に飛んでくる」とか言ってるあたりからも火元自体が近づいてくる心配はしてなさそうだし
これで列車への類焼心配する人は空き地で焚き火してても離れた場所に停めてる自動車や自分に火が燃え移ることを心配して逃げ出しそうだな -
31 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:MjQ5NzM0M
鉄道車両は難燃不燃の塊なんで炙られたくらいじゃビクともしないし、なんならガソリンぶちまけて火を付けられた事もあったがそれでも内装が少々焦げただけ
そもそも送電止まったら移動する動力を喪失するんだけどもなぁ -
32 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDgxMDE2N
危ないと思ったんならＳＮＳなんかしてる場合じゃないでしょ、
自己責任で好きに逃げればいいじゃない -
33 名前:名無し
2024/12/25(水)
ID:NDkyNDM5N
ＪＲは泣きか発生した時は、電車を停止させるという基本があるのでしょう。しかし、状況によっても違いますから。今回の場合は、速やかに、その場から遠ざかるというのが正しいでしょう。最近のＪＲはアホの人が多くなったというのは確かです。
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34 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NzU1MjM4M
ずぶの素人なのになんで間違った事を偉そうに自信持って言えるんだろ？
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35 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDQ1ODAxM
異常事態が発生して、咄嗟に行動を起こしたことを非難しても仕方あるまい
後知恵で判断が間違っていたと言われても、そもそも正常な判断が出来る状況に置かれていない -
36 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDQ3NTQ1N
JRの敷地内だから、初期消火した形だろうな。
消防車が来れない場所とか放置すると、拡大して被害が大きく成る。
災害時の様に手に負えない規模なら生命の方を選ぶだろうが、火事だけなら様子を見に行く状況を確認する判断に、あくまで現場に行かないと次ぎの判断材料に繋がらない。
上に報告しているだろうから、状況確認の指示があったとも考えられる。
しかし中にいる乗客は部外者なので詳しい情報は知らないのに、全てを理解した感覚で発信し、さらに知らない部外者が意見を発信する流れだな。 -
37 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:NDYxNDM0N
※33
何一つ確定情報や判断理由を挙げないまま「こうするのが正しい」とか「確かです」って書くの、馬鹿と五毛の定型スタイルって感じ -
38 名前:匿名
2024/12/25(水)
ID:MjQ0NjYyO
火の粉ガーとか言ってるけど別の場所で火事に遭遇したら、同じ距離でもスマホで撮影してるぞ
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39 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NjcxNTAyM
ＪＲ東だからその判断が信用できないんだよ
他の私鉄なら、車掌の判断に従うのが正しいと思わせるところがあるんだけど -
40 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NjExMjk3N
状況も前提も被害も分からんのに素人の「思います」に何か意味あるのか？
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41 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:OTc2NDY2N
電車が炙られるような距離でもないのに、一体何を言っているんだろうなぁ
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42 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NjEyNTY3N
運転手＆車窓は指令の指示で初期消火しただけで勿論消防に連絡済
初期消火活動後車両は移動してるのにさ
正月の羽田飛行機追突火災のガキみたいなのが居るね -
43 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NzEzMjU4O
トンネル火災とかだとともかく火が出ている場所から
列車を速やかに遠ざけろというのは鉄則ですけど
屋外だと違う教育がされているのかね -
44 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NDc5ODkxO
「（鉄道の）トンネル火災」って鉄道トンネルの中に燃えるものなんて大して無いだろうから基本的には「トンネル内で鉄道車両に起きた火災」の話では
それなら火や煙に巻かれる可能性の高まるトンネル内で止まって客をそこで降ろすより、空間の大きいトンネル外か可能な限り出入り口近くまで走ってから車外に客を脱出させるべきって話では -
45 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NTM1NzgwN
批判は良いよ。
でも口汚く罵る類の非難は、仮にその内容が妥当なものであったとしてもするべきじゃない。
その上で本件は、どちらの選択もありだろ？
火災によるリスクと二次被害によるリスク。どちらかが明らかに大きいとは言えない状況に見える。
少なくとも火災そのもので乗客に害が及ぶとは思えん。 -
46 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:MjE1NTM1O
運転士と車掌が消火活動して火災は鎮火したのかね？
結末はどうだったのか知りたいな。
乗務員の判断は正しかったのか、誤りだったのか。 -
47 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:MjUzMDc5N
いや、実際の火災現場と電車との距離も把握してない奴の、勝手な思い込みを相手にしてもしょうが無いでしょ。車両が焦げてるとかあったの(笑)。人命だの人権だのを盾にしたら、何言ってもマウント取れると思い込んでる奴が最近多い。安全性に拘るなら電車は時速30キロ以下に抑えるべきとでも主張したら？
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48 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NDYzNjI4O
指令の許可なく乗務員が車両の外に出ることなんてないから、独断で動いているって事はないだろ。
この写真もどのタイミングで撮ったかも分からないし。 -
49 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NDY1MjU5N
アナウンスで端的に状況を伝える中での表現の都合とか、なんなら伝聞ですりかわったレベルでしかない可能性だってある情報に、脊髄反射で「間違ってる」「おかしい」だのと文句つける人たちのほうがどうかしてる。
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50 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NTUwNDk5N
この辺はもう、
なにをやっても
クレームの数は同じなんだから
どういう対応をとっても良いんじゃね？
ってことでいいよ。 -
51 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:Nzg1NTU5M
運転手と車掌が勝手な正義感で消火活動でもしてると思ってんのか
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52 名前:ななっしー
2024/12/26(木)
ID:NDg4MjczO
乗客の安全ウンヌン言っているけど、乗務員が自分たちの安全を最優先にしていたら逃げ出したとか思いつかないのかな？
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53 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:OTcwODU1N
車と違って車両、線路、架線があっての電車ってことだね
車だって横で火事になってるからってタイヤが取れてる車動かせなんて言わないよね、降りて逃げるのが普通 -
54 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:Nzg1MTkyN
ぼくはくわしいんだ！
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55 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NjA4MDUzN
自己判断で勝手にドアを開けて自主避難すればいいだけだろ？
電車は止まってるんだから、走っている場合と違って怪我もしないわ。 -
56 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NDYzNjE3O
ウテシが炎上する車両に鍵掛けて自分だけ逃亡した場合ならアップしてヨシ
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57 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:MjYzOTk1M
>>44
列車に使われているのは難燃性だからね
かまど状態の中で火が付いたら燃えてしまう -
58 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:MjYzOTk1M
>>55
線路に降りたら別の列車がってことがあるから自己判断はしてはダメ -
59 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NDY0NjUzM
逆走して二次被害を楽しみたい人の投稿かな？
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60 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NTE0NzI5O
現場の人に責任を問うべきでない。彼等は指令やマニュアルに従って行動しているのですから。
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61 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:OTQ5NjEwM
>>16
君はビル火災が起きても「ほーん。誰かが避難指示するやろ」ゆうて焼け死ぬタイプやな。
そんで人のせいばっかりしてるんやろ。 -
62 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:MjYzOTk1M
>>61
お隣の国にセウォル号というのがありましてね
被害者家族とそれとは関係ないやつらも体育館に集まってカラオケ大会をやっていたそうなんですよ -
63 名前:匿名
2024/12/26(木)
ID:NjcwMjc5M
福知山線列車事故では事故後間もなく事故調査すら行われていないのに
旧国鉄労組系の左翼労働組合がマスコミを呼び集めて記者会見を行い
事故は日勤教育が原因と言い出し、
連日、事故原因が全て日勤教育のせいに仕立て上げられていたな
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります