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58件のコメント

「VWの本国工場の閉鎖の件、従業員が激怒してドイツ国内で盛大に揉めまくっている模様」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:ODkxNjAyM

    確かに責任は経営陣や政府にあると思うけど、中国EVに押されまくってる事実は変わらないので、どっちにしろ現状の雇用を継続出来ないんだと思うんだけどね

  • 2 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTExNjA1M

    少なくとも安易に「難民かわいそう」だの「原発反対」でこれまでの連立政権に投票して現状への道筋を作った奴は文句言えんだろ
    結局政党・政治家の主張や能力を熟慮せず短絡的な感情レベルで投票すると手いたいしっぺ返し食らうのが民主主義なんだから

  • 3 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:NDk5MjU3M

    ナチス復活不可避www

  • 4 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:ODkxNTY5N

    良かったじゃないか
    これでチョビ髭のやったことを一つ否定出来たんだから
    チョビ髭否定は現在のドイツの国是

  • 5 名前:名無し 2024/09/05(木) ID:ODkzNTYxN

    リセットして新たな条件でやり直せばきっとトヨタに勝てるはず!
    そう思ってディーゼルでコケて、EVでコケた結果が店じまい。
    もうね、愚かで哀れとしか言いようが無い。

  • 6 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTQ3MzgxM

    日本で買っちゃえば?

  • 7 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTA0MzAwN

    一揆だ、一揆を起こすのだ

  • 8 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTA0MzAwN

    ※6
    そんなこと言い出したら雉が発狂しそうw
    「神聖なる欧州ブランドを極東の島国が汚そうとは何事か」とか

  • 9 名前:名無しさん 2024/09/05(木) ID:MTE1OTc1M

    ドイツ「何で日本のエンジンに勝てないんだ・・・!せや、EVオンリーにしたろ♪」


    →脂肪

  • 10 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTA2NDIxO

    EUの貧乏国に国家税収数割レベルの金配って個人所得を押し上げて
    高く維持したユーロで独の車や仏の高級ブランドを買わせて回収する
    支配と繁栄の絡繰りも、独の売り物が無くなると次は仏がEUの盟主か
    日本に上から目線で原発再稼働とかいってくるんだろうか、楽しみ

  • 11 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTc2NjEwM

    経営陣が悪い責任をとれというのはわかるけど、続けろという話についてはない袖は振れんとなるのでは

  • 12 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTI4OTQ2M

    車屋がエンジン捨てた末路
    スゲェ馬鹿やん

  • 13 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:ODkzNTI1O

    『マルクス主義』と『ナチズム』~どちらも『ドイツ産』ダよね・・・次の総選挙はどちらが勝つかな?

  • 14 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:ODk0MjczO

    黄 禍 論 は ……


    ド イ ツ の 躓 き の 始 ま り

  • 15 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTI4OTQ2N

    国策と経営陣のミスを付け回されたら労働者は腹立つわな

  • 16 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:NDE0MTg5M

    我々は~神に選ばれた~民族であ~る!

  • 17 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTg0MDU2M

    人権人権!環境環境!難民難民!



    勝手に◯ねよ

  • 18 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:OTkwMTUzM

    VWの経営もだけど労組もSDGsなんて自動車と相性の悪い取り組みに
    全乗りしてて経営陣だけに切れ散らかすのはちょっと変だと思うわ
    SDGs支持の政党に投票していた社員もいっぱいいるでしょ

  • 19 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTI4ODA1M

    労組のいつもの無茶苦茶な要求みて思うのは、「無い袖は振れない」と言う言葉知らんのかね、と。
    無理難題言おうが会社が潰れたら何にもならんのに。
    まるで宿主を殺す寄生虫や病原菌のようだ

  • 20 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTA0OTA1N

    最低賃金は高ければ高い程に良いという物ではなく、その国の経済状況に見合っていない最低賃金だと企業も雇用の縮小や労働時間の短縮に進みやすいんだよな
    それにグローバル化で海外生産に切り替える事も珍しくなくなっているんだから、現状に見合っていない待遇を求めれば企業も自社の都合を優先するだろうと
    日本がかって生産業の空洞化が進んだ原因をドイツも順調に踏襲しているよね

  • 21 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTExNTk1O

    DSGがSDGsに敗れるの巻

  • 22 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:OTYyMjA2M

    USスティールはこのまま行くとこうなるだろうね
    分かってるんだろうかアイツら

  • 23 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:OTM4OTg3N

    ブラジル行ってバイク作ろうぜ

  • 24 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:ODk0Mzk1N

    拒否しても意味ないよなそごうの時みたいに

  • 25 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTA0NzI0N

    >>22
    賃金上げを欲張りすぎたあげく会社倒産し、元も子もなくなって慌てるアホな国民やからな
    たぶん後で「え?」っていつものパターン

  • 26 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTAwMDk3M

    10年くらい前は焼き討ち・破壊される日本企業を横目に中国ベッタリで売り上げを伸ばし「VWグループ世界生産台数1位!」とかやってたもんだがな。
    欧米の最大のミスは100年間以上日本に怯えて日本叩きに注力しすぎて中国の本質を見誤っていたことだ。

  • 27 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:ODkxNTk1O

    企業経営者に政治的な理念を考慮するように強制するとこうなる!
    といういい見本ですな。

  • 28 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTE3NzgwN

    意識他界国の産業と雇用が他界した。何も悲しい事はない。

    経営者も労働者も自分たちが選択した政治家の政策だから、大満足してるだろ。
    何か問題があるのか?

  • 29 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTA2MjE3N

    中国に協力しまくって工場作りまくったのに今更自国で生産とか無理あるやろ
    しかもEV アホすぎる

  • 30 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:OTk3ODIxM

    あり?この間までトヨタを越えた とか
    世界一の売上の車会社 とか言うてなかったっけ?
    何があったん? EV爆発させて訴訟でも起こされたん?

  • 31 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTA2MjE0M

    このままいくと
    ホンダも確実にこうなるよね
    ホンダディーラー勤めの従兄も路頭に迷いそう

  • 32 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTg1OTQ5N

    生産中止したガソリン車再生産したらすぐに回復するぞ。

  • 33 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:ODkxNTg1M

    全部、メルケル共産党首相が悪い

  • 34 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTg2OTczN

    日本を排除しようとEVに舵を切ったものの成功は覚束ないと発覚し
    EUで日本が商売できるようにしてやるから
    水素車のノウハウをよこせといってきた傲慢なドイツ様は忘れません
    アメリカ、フランスも大概だが、ドイツも聞こえてくるポリコレ具合は末期症状
    移民問題で問題山積み、製造も死につつあるドイツはどーすんのかね
    日本はメルケル時代のドイツになにかにつけ相当嫌がらせされたイメージあるわ

  • 35 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTc2Njg0N

    普通のエンジンでは日本に勝てないからと言って、「これからはクリーンディーゼル」と吠え立てたが、アメちゃんに「ズルしてんじゃねーよ、このナチス野郎」って怒鳴りつけられ、だったら「これからはEV」と吹け上がってみたが、今度は中国にコテンパンに叩きのめされたと。
    なぁ、お前らじゃがいも野郎って、何だったらまともに出来るんだ?

  • 36 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTExNTkxN

    現状は国家を壊そうとする共産独裁主義者の思惑道理なんだけど、このままでは自分たちが主導権を握ることができなくなりそうだよな。チャーチルが言った通りマジで頭が足りない奴らだと思う。

  • 37 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTA0MzQyM

    ギャーハッハッハッ、発表まえに労組に話付けておけよ。
    なお経営陣は排ガス詐欺の公判から逃げ回っている模様w

  • 38 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTA0MzQyM

    昨年から傾いていて待った無しなんだろ。
    日本に楯突くとそういう事になる、ザマ~

  • 39 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTg0MDM1M

    ※33
    シュレーダーも同罪ゾ、てかあいつが主犯
    メルケルは狂信的リベラルに押し切られたとはいえ従犯にはなっちゃう

  • 40 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTAwNjI0M

    少し前までは農家が暴れまくってたし…
    あの国はいつも誰かが怒ってるな…

  • 41 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:OTY3NDkzM

    フォルクスワーゲンをありがっているけど日本のVWの原産国がアフリカや
    中国だろ、魅力は半減、更に半減だわ

  • 42 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTcwODQwN

    経営陣も10兆円以上の報酬を受け取り、従業員も日本より5割増の給与だった
    でもVWの車が欧州で売れないものだから、メインターゲットの中国とアメリカの労働者の給料を上げないといけなくなって敢無くバースト
    資金不足ゆえ「工場閉鎖」という名の首切りですよ
    一度不正をして罰金を支払って金欠のはずなんですよ、VW
    だから粗末な内装になって不人気になって売れない。それなのに補助金で延命してた。ドイツ政府の補助金がなければこんなもんよw

  • 43 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:ODk0MjcyM

    ポンコツな経営判断を行い会社を窮地に追い込んでも高給を貰い続けられる簡単なお仕事です
    募集条件:エリート

  • 44 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTEyMjQ1M

    >従業員側の代表は「業績悪化の責任は経営陣にある」と述べ

    確かに日本でも業績悪化で社員をリストラ早期退職するのに好成績なのに内部留保してるよね。

    大企業の内部留保の結果、株式配当で株主が儲かる仕組みになって経済が停滞しているので、さっさと法人税増税して消費税減税した方が良いと思う。

  • 45 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTI5MDU0O

    EV政策がマズかったっていうけど、それは起死回生の逆転策だったわけで
    グリーンディーゼル詐欺で自爆したメーカーが文句つける筋合い無いわ

  • 46 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTY5NzM0N

    ドイツ人全般に言えるけど、そろそろ真面目に働いたら

  • 47 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:OTYyMDc0O

    それに比べて、25年も前から脇目もふらずに地道にハイブリッドをやってきたトヨタはすごいと思う。軽自動車メーカーもそうだけど
    どれだけCo2削減に貢献したか、反面EUは掛け声だけで、何も努力してなかったな。

  • 48 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:NTA1NjAwM

    ディーゼルがダメで、電気もダメ、となると
    次は木炭車かな、それとも松根油かな

  • 49 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:NTE1NjY4N

    ウィンナーみたいな奴のドイツ語名の奴をCO2どうこうと言ってやめた時点でこの会社の命運なんて終わってる

  • 50 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTA0ODk0O

    ドイツの歴史書には今後も「負けた」と書かれるだけw

  • 51 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:OTQxODM1M

    日本叩いて韓中を台頭させて。
    欧米さんなにやってんの・・・

  • 52 名前:匿名 2024/09/05(木) ID:MTA4NzI4O

    EVに全振りした大株主のポ〇シェ一族に後押しされた経営者の責任でも有るが、ポ〇シェ一族の責任でも有るし、ドイツ及びユーロ諸国の政治指導者の責任でもある。
    EV全振りで空振りに終わったのに誰も責任を取らないヨーロッパの罪。

  • 53 名前:とある日本さん 2024/09/05(木) ID:OTUzMDI2N

    ボロクソは「大衆のための車」って意味だったのに・・・;;

  • 54 名前:匿名 2024/09/06(金) ID:NDk3MDMyM

    >>6
    BEVの専用工場なんていらんやろ。
    トヨタは8兆、ホンダも10兆規模で北米で数十万規模のBEV専用工場作ったり技術開発するし、日産も2兆位投資する。

  • 55 名前:匿名 2024/09/06(金) ID:NjIyMTIzM

    やっぱ現実見ず全てを破壊する極左は危険思想だな

  • 56 名前:匿名 2024/09/06(金) ID:MzczMjMyO

    経営陣も問題だがドイツ政府やEUの無茶振りのせいでも
    あったからな。 去年になって急に方針転換を容認した
    EUは本当にどうしようもない組織だと思うぞ。

  • 57 名前:匿名 2024/09/06(金) ID:MTU0NTg0O

    組合も経営に参画しているから労働組合の責任もある。
    EVに全振りした経営陣がアホなのは確か。

  • 58 名前:匿名 2024/09/06(金) ID:MTA3MjI3O

    流石マルクス産んだ国だな。
    いっそうのこと、革命起こして共産主義国家に成れよ。

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