「世界中の国々が莫大な投資・補助金・減税などを行う中でガラパゴス日本が乗り遅れた3年間、その無惨すぎる結果がここに……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTAzNTQ2M
EVは流行り物として勢いがあったけど、実際に運用してみるとまだガソリン車やHVほどには熟れていないよね
EVの研究自体は必要でもEVが主流になるには相当な時間が掛かるのだけは分かる -
2 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDgyNjkxM
なんつーか
まったく援助しない日本政府なしで独立独歩のトヨタと
国ぐるみで援助しまくって爆散したEV自動車軍団
どっちが正しいとか言われてもモヤっとするな -
3 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:ODg3NTI3N
まともな人が言っている
ＥＶはバッテリーのブレイクスルーが来たら普及するよと
なんかＥＶ懐疑派として見られちゃうみたいだけどね -
4 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODI2N
そもそも、何で20年以上前から出来たのにHVや燃料電池を頑張ってたと思ってるのかね
20年前の問題が何一つ解決してないのに勢いでやったところで勝ち目無いだろ -
5 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MjQyNzUxN
０金利はデフレ推進政策であると同時に中国への投資推進政策だ
国内はデフレだから譬え０金利でも金借りて商売すると失敗する
０金利だから金借りて中国辺りに投資すると大成功になる
其れが今までの結果だが此れからは少し変わってくる -
6 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDI3OTY5M
結論に笑ってしまう
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7 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:ODgzMzk0N
大手メディアには専門家(笑)
しか居ないもん -
8 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODUwM
ヨタ車は大っ嫌いだし、ソリオとルーミーみたいに他のメーカーがヒットしたヤツをすぐパクる態度は気に入らないけど、少なくとも車メーカーとしては最も成功しているよな
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9 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTY1MzQ3N
投資は、卵は一つのカゴに盛るな。
投機は、借金して全てを一つのカゴに積み上げろ。
ただ、自社の命運をＥＶに一点全掛けする、そんな間抜けでど阿呆な会社には、投資も投機もしたくもない。 -
10 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTY1MTU0M
※3
バッテリーと発電の両翼が必要だね
全否定派でも無い限り普通はこのスタンスだよねぇ
問題点を無視して無理やり普及させようとした所が
現実を突きつけられてる -
11 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NzM4MDU4M
>>ＥＶはバッテリーのブレイクスルーが来たら・・・
それがいつ来るんだって話だ。5年後？10年後？50年後？ -
12 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:ODkzODQxO
むちゃ煽りちらかすねー( ・3・)
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13 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NjE5MDAxM
思えばEVはAIIBや一路一帯と似たようなものだな
テレビでコメンテーターがしたり顔でもてはやしたが実態はこんなもの -
14 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTcxNDQ5N
※10
送電も入れといてくれ -
15 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NjE5MTU3O
世界に車屋と名乗って良いのがトヨタだけ。
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16 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTM4NzkzN
今現在の関ケ原の惨状見てそれでもＥＶとかいう奴は死んで良いわ
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17 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NzI1NDk1M
もう答えは出ているんだよ
あれだけ反日記事を乱発し、もちろんトヨタの事もボロクソに叩いていた
ニューヨークタイムズが先日「トヨタが正しかった」と
絶対に間違いを認めない連中が異例中の異例で地震の間違いを認めたんだ
これがどれほどに大きな意味を持っているかという話 -
18 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NjE5OTkyN
どう考えても電池技術が追いついて無かったもんな。
「電気を貯める」のは本当に難しい -
19 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NzI0OTU0M
EVのための電力を発電する為に、
大量の石炭を燃やしてる中国の立場はどうなるの？ｗｗｗ -
20 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODExN
そもそもトヨタは投資しているのだから、
比較の仕方が間違っているのでは？ -
21 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDYzNTQwM
EV業界の冬ってこれから来そうな気がするが、とくに中古車業界
古くなったバッテリー車なんか怖くて乗れんし交換するにもバカ高い要るみたいだし -
22 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODQ1N
革新的なバッテリーが出ない限り無理だろうな
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23 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:ODgzMzY4M
※22
それ20年は前から言われてたんですよ
カンチョクトが原発爆破したり電化製品増えたりで電力供給の問題も大きくなった -
24 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDgyOTk1N
昔「HVはEVまでのつなぎとして作られたが
なかなかEVが上手くいかないでここまでダラダラ来てしまった」
ってチラッと聞いたが…どうなんだろ？ -
25 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTA5NDIxM
今年はEV離れが加速するだろうな
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26 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODI2N
そういや充電コネクタって安全のためにプラスチックだと思うが
そもそもプラスチック削減で買い物袋目の敵にしてたのに、EVは何も無いんか？ -
27 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODQ1N
元々、欧州の苦し紛れの産物だから、上手くいく訳がない
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28 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDc1MjcxN
EVアゲの外人は、わかっててTOYOTAサゲしてたのか
本当にわかってなかったのか
後者なら度し難い馬鹿じゃないか -
29 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTIzOTk3O
欧州のEVって進化(自称)したつもりが、ガラパゴス日本で独自進化した
HV、PHV以下の性能で、しかも中共からやってきたEVに「蝗害」の如く
食いつくされて瀕死の状態だろ？
欧州のメーカーってEVに進化しなかった方が生き延びられたんじゃね？ -
30 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MjM5Njk5N
たしかハイブリット関係でEVの特許はトヨタが大量に持ってるし、ヨーロッパのEVはトヨタの一部の特許切れ待って動いてるから、そら先行してるからEVはトヨタの方が先を見通してるし
大体、この国のメディアとかマスコミとか間違った道しか言わないよね
古くはEU見て日本もアジアで共通通貨とか馬鹿な事いったり、バスに乗り遅れるとか一帯一路とか騒いだし、悉く間違った道だった
政権交代の民主党政権も無茶苦茶だった
あの時に謝ったのはブレーンだった福岡さんだけで、それ以降メディアに出てないけど、もう一人の山口はしれっと出てるし
一番、ガラパゴスでいらないのはメディアとマスコミの中の人ではと -
31 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODI0M
※29
そもそもEVの欠点とガソリンエンジンの欠点を潰すために双方搭載してるのがHVだからな
仕組み知ってたら、EVってガソリンエンジン引っこ抜いただけのHVとも言える訳だから性能が上になりようが無い -
32 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODI0M
EV推しライターが顔真っ赤にして発電しそう
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33 名前:32
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODI0M
なんで上（31）とIDが同じなんだよ
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34 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDI5MjUyM
ああ、「東洋経済新聞」が出入り禁止食らった、大元がコレなのねww
そりゃあ食らうわな。自業自得。ザマア -
35 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:ODkzNjc5M
バッテリーにブレイクスルーが起きたとしても、ＨＶがいいと思うけどなあ。やっぱりガソリンも使えた方が汎用性高くて便利。
原油からは工業的に重要な化学物質を取り出してるから、原油消費ゼロにはならない。同時に精製されるガソリンは上手に使えばいい。 -
36 名前:31です
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODI2N
※33
申し訳ありませんが、確認のために送ってみます -
37 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MjM4OTA5O
韓国EVは爆発的エネルギーを生産してるけど二酸化炭素は排出して無いのか？
その点中国EVは動く前に墓場に山積みに成るから中国以外では環境に優しいよな -
38 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTExMDM3M
充電電池と発電の問題点解決しても、今度はとんでもない電流が至近距離で流れている危険性も出てくる
BEVの抱える未解決の問題点はかなり多い -
39 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTAwNjE5M
EV詐欺だと一番知っていたのがトヨタだしなｗ
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40 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:ODQ5Nzk5M
商売は皆が話題にするような物は利益を生まない。
誰も考えなかった事や方向を地道に研究して成果が出れば儲かる。それを見て後発メーカーが乱立する頃にはサッサと撤退、次の商品を世に出す。
中国のように他の技術を盗んでコスパの利ざやだけで稼ぐような輩は、所詮金魚の糞だ。独裁者が如きが注目するようなものは、大した事にはならない。ましてや新聞雑誌ともなれば雑魚中の雑魚、何おば況んや。
「中国は今後も大発展」するらしいデスね、日経新聞さん。
無い、それは無い、無いよ、有り得ない。根拠？辞書を引いて見ろ、共産主義の反対語が資本主義だ。 -
41 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTAwNjE5M
ＶＷの排ガス詐欺も前以て察知していたんだと。
自社で発表せずに、アメリカに発表して貰った。
ヒントはエネルギー効率。 -
42 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDcyMjcxM
EVは出火した時の燃え方がえぐすぎる
ものの2～3秒で全体に火が回るんじゃあ逃げられない
トヨタが全固体電池までEVに本気出さない理由がよく分る -
43 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NjE5NDc3M
欧州のトヨタつぶし戦略が、欧州衰退の原因になってる喜劇
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44 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTg0NzI5N
真冬でも真夏でもエアコンガンガン利かせて500km以上走れて充電完了まで5分くらいじゃないとね
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45 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDY4NTY0O
ガラパゴスどころか孤高、トヨタはEV技術でも業界トップなんだが
豊田章男会長
「電気自動車が主流になることはない」(きっぱり -
46 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODI2N
こうなってくると、欧州も特許終了で20年以上前の初期型HVすら製品として再現できなかったって噂に真実味が出て来るな
だからガソリンエンジンとの同期を諦めてHVからガソリンエンジンを抜いたEVで勝負する羽目になったと -
47 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MjQ0MDU5N
これが先見の明って奴か…
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48 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:ODE0NTY3O
※5
>０金利はデフレ推進政策である
逆だ馬鹿ｗｗｗ
小泉政権下で金融緩和やって円安抑制成功いたのに気を良くした福井元日銀総裁が、０金利解除して金融引き締めやったから空前絶後のデフレ促進になったんだろうがｗｗｗｗ -
49 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDI5MTA5N
EVは部品点数が減るがらコストダウンできるとか
エンジン作らなくていいから気軽に参入できて競争が生まれるだの
いろいろ話あったけど全部机上の空論で補助金や減税して世論工作しても普及しないのはモノとしての価値がないからでしょ
明らかな失敗だよ -
50 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDgzOTkwN
ガラパゴスの生き物は、環境に適応してるから、外部へ出ていく必要はないね
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51 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDc1NDQ1N
ワロス
いい出オチだった -
52 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:ODg3NDEzN
>>32
これが噂の新エネルギーですか（驚愕） -
53 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTAzNTIxO
偉い人たちがいくら机上の理論と理想と妄想で何を言ったところで実際に使う人間からすれば使いやすいものが欲しいからな
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54 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTExMzQ2N
欧州が必死にゴリ押しするのは毎度ゴミ、
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55 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MjQzMDAyM
過剰に電気に頼るのは怖ったさかい、選択肢にそもそもなかったわ
新築のオール電化とか、やたら推してて気が知れんかった
燃料は分散するのが災害大国の鉄則やわ
それでなくとも高かった電気代が、更に値上がりしたし
欧州で電気が安かったのは、ロシアから天然ガスを格安輸入出来てたからやろ。ウク紛争でそれもなくなった。 -
56 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTEwOTM1N
※114年後ってトヨタが発表してた気がする
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57 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTEwOTM1N
※56
くっついてわけわからん数字に…
※11に対して4年後と書きたかった -
58 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MjQ4OTQ1O
再生可能や原発由来の電気でやってる欧州はともかく、石炭かつ低効率の
火力発電使ってEV増やしてる中国はガソリン車の方がマシなんじゃねとは
思うな -
59 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MjQ3NTIxM
※30
そういや、工藤会と繋がってた奴はお亡くなりになったな -
60 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:OTAwMDQ2N
EVは最低でも全固体電池でないと使い物にならない事も分かっし全方位で正解だったな
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61 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:MTk4ODI0N
世界がどう言おうが、おかしいと思ったことは、あんたらの言うてる事はここがおかしい、うちはつきあえまへん、びた一文だせまへんな、とはっきり言える日本がこれからは必要。
よそはよそ、うちはうち、されど仲良し、このご近所つきあいの基本の延長が国際外交でオケ。
各国生態系から違うのに同じにやれるわけないやん。
グローバリズムがバカの極みの癖に同じバカ集めてイキってただけ。
数十年ずーっと思うてたわ。(´・ω・`) -
62 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NjE4ODAwM
※31 ※33
まれにある
5chだと生成法則を見抜かれるのを避けるために全体の一部を表示していて、
その部分がたまたま一致することがあるらしい
それと同じなんじゃないかな？ -
63 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NDk4Njk2O
メディア「2023年は、中国が世界最大の車輸出国に！ EV効果！」
現実は散々有名になった「EVの墓場」から投げ売りしてただけだったってオチな
あ、もちろんその部分は報道しませんっていう -
64 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NjE4MjI1O
でもそういう予想した奴らって
今現状その通りになってないことに対して
「自分の目が節穴でしたごめんなさい」なんてまともに謝れない連中バッカでしょ？
イライラしながらダンマリ決め込むだけ -
65 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:NTA5ODE4O
ダボス会議でヒスってる連中はただの守銭奴だぞ。
悪知恵は働くかもしれんが頭はよくない、選民思想もある下衆。 -
66 名前:匿名
2024/01/24(水)
ID:ODk0MDc1O
マスゴミ業界総出の『売上高』より１兆円も多いトヨタ一社の『純利益』
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67 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NTEyMTMzN
ここ最近5～10年のEV推進の流れは一種の確証バイアスに見えるな
確証バイアス=EVの問題点を知っておきながら盲目的になかったことにする状態
現代はマーケティング手法が過度に洗練されていて、ソーシャルメディアを駆使して業界(+行政)を挙げてマーケティングやられたら、人々が「騙されて」確証バイアスの状態になっても仕方ないところがあるが
直近はEVに不利な情報を目の当たりにして、EV推進派は困惑しつつもなかなか確証バイアスから抜けられてない感じだね -
68 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:OTI0Mzg4O
中国や米国では、自動運転タクシーサービスが始まっている。
こういうコンピュータ動かす時にEVの利点が生きるのだと思うよ。 -
69 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NDk1MDc2N
本体はともかくせめて原発動かさないと火力発電で作った電気使うしかないでしょ
国内の再エネ生産量とEVの使用量ですら均衡とは程遠いというのに何が環境に優しいだ -
70 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NDQ1Nzg2M
芋「トヨタが水素技術を独占するのは独禁法違反」
これも公開した技術が咀嚼できず応用特許を無断でよこせと命令しているだけ
もちろんヨタは無視ｗ
やってることが中国共産党そっくりで嗤えるというか気色悪い
EV特許の期限切れを待っても応用特許群や新作が幅広く複雑に積み重なってる訳で、
いつまでたっても手も足も出ないんじゃね -
71 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NDQ1Nzg2M
※68
かんけーねーよ馬鹿ｗ
車の自動管制システムは6G以降の話
トラックの隊列走行準備に何を用意してるか考えてみ
テスラの自動制御でも衝突事故起こしまくりだろ？
障害物検知システムが無いも同然の似非自動運転だから事故ってるのさ
AIと唱えればなんでも叶うって夢の見過ぎｗ -
72 名前:ミカン美味しい
2024/01/25(木)
ID:MjQ5NzA2N
※70
マスコミがあんなに｢ドイツは素晴らしい!!｣って言いまくっててたのになー
けどマスコミが褒めまくって国って最近ヤバいのかあんまり褒めなくなったね(イギリス･スウェーデン･カナダとか)治安が本当にヤバいみたいだもんね -
73 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:MTUxMjIwO
ダボス会議でも、世界の社会主義化を懸念した話が出てきたよね。
これ、間接的なカーボンニュートラル関連の詐欺への批判だよね。
この詐欺を行ってきた奴らが、社会主義者であり共産主義者であると。
グローバリストと言われるから、気付かない奴が多いみたいだけどな。 -
74 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:MzA3NDU4O
そもそも二酸化炭素最大排出国の中国を潰さないとダメだろ。例外措置取ってる時点で茶番。
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75 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NTYxMTI5N
いや、ガチで早くドイツとかヨーロッパのEVシフト100%を実現してほしいわｗ
そしたら、アフリカ他発展途上国のマーケットは一人勝ちになるじゃん
日産、ホンダも100%にするんだろｗ
世界中で、停電が頻発に起こったり、そもそも電気が通ってない場所はいっぱいあるのに、EVシフトとかちゃんちゃらおかしいし、マーケット分析かけらもしてないわｗ -
76 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NDQ1Nzg2M
※73
どうだろうな
「ヨーロッパは中露＝コミーに騙されたんだ（ミーは悪くないざんす）」じゃねえの
少なくともドイツ人には”共産主義者の陰謀”を主張する資格が無い -
77 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NTU4MDI2N
※2
どこの国にお住まいか知らんが日本もＥＶ補助金やってるんですよ
購買者である国民が全然利用しないだけで -
78 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NDQ1Nzg5N
※77
どの補助金のこと言ってるのか分からんけど
クリーンエネルギー自動車導入促進補助なら2023年分は予算を使い切るくらいに申し込みあったらしいが？
ググった限りだと1か月で予算分到達だってよ -
79 名前:匿名
2024/01/25(木)
ID:NTYxMTMwM
そもそも原点である地球温暖化が嘘だからなw
そりゃ嘘に乗っかり日本車外しまでやったらそうなるわな -
80 名前:匿名
2024/01/26(金)
ID:NDMwMTM3N
自称左翼革新界隈によくある「新しいものはいいもの！古いものは悪だ！」という間違った認識なんか乗っちゃいけないものでしかないしな
新旧と良し悪しにはなんの関連性もない
トライドアンドテステッドな古いものとまだろくに使われてすらいない新しいものとを比べるのなら古いものの方がいい場合もよくある -
81 名前:匿名
2024/01/26(金)
ID:NDMwMTM3N
※76
グローバリストが共産主義者であるのはわりと核心をついてると思う
無闇矢鱈な平等化や平坦化を目指してるからな、あいつら
チャイナやロシアとはまた別途にこそこそやりすぎてる
どのみち共産主義が悪なのは変わらないが
ヨーロッパ人が共産主義なあちらの上流階級を糾弾して潰しにかかっても別段おかしい話じゃない
日本にもそういう上級はいるしな
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります