運賃は値上げしません！
↓
結果大赤字
↓
バス会社
シャワー禁止で経費節約！
公休日の増加も持ち越し！
来年の大幅な賃上げは見込めない！
↓
組合
運賃を値上げしろ💢
↓
バス会社
住民の方の為に値上げはしません！
↓
組合
運転士と客どっちが大事なんや💢
こっちにも生活があるんや！！
もうちょっと考えて発言しろや💢
↓
バス会社
値上げはしません！！！
もうワイの会社ダメかも😇😇
バス会社
— 路線バス運転士の日常 (@japan_bus2) June 2, 2025
運賃は値上げしません！
↓
結果大赤字
↓
バス会社
シャワー禁止で経費節約！
公休日の増加も持ち越し！
来年の大幅な賃上げは見込めない！
↓
組合
運賃を値上げしろ💢
↓
バス会社
住民の方の為に値上げはしません！
↓
組合
運転士と客どっちが大事なんや💢
こっちにも生活があるんや！！…
いっそのこと、運賃300円に設定
— レクサス (@lexustoms) June 2, 2025
今の時代それが適正価格だと思います
— 路線バス運転士の日常 (@japan_bus2) June 2, 2025
利用客より運転手の方が大事だなんて思ってるバス会社、日本中探してもどこにも無いですよ😥
— バス太郎(パク・ツィー) (@alphard2712) June 2, 2025
どこの会社も同じですか…
— 路線バス運転士の日常 (@japan_bus2) June 2, 2025
本気で立ち向かう姿勢見せないとダメですね
運転手がいなければそもそも事業継続できないのに
— カズ🍊🍋( ੭˙꒳ ˙)੭和倉果園 (@kazuwaka0688) June 2, 2025
ストライキも視野に入れてます
— 路線バス運転士の日常 (@japan_bus2) June 2, 2025
でも結構給料良くなかったですか?
— ありおす 🇯🇵🚌ブラックバス会社を無くす会 (@Carp20110410) June 2, 2025
大手に比べたらまだまだです😅
— 路線バス運転士の日常 (@japan_bus2) June 2, 2025
今の基本給が233,900円
東急バス初任給25万円
広電バス初任給253,500円
広島バス初任給243,500円
お疲れさまです。本当にどっちを見て経営しているのか？って感じですが、国が基本的に料金値上げ反対派ですからね。表向きは賃上げを理由に負担をお願いするとか言っているけど。（政治家の人気取り的な意味で 備蓄米とかモロにですよね）
— まさ@肉食べたい (@masa_s13) June 2, 2025
とりあえず選挙は必ず行きます。
— 路線バス運転士の日常 (@japan_bus2) June 2, 2025
そしてストライキもやってやりたい💢
そこに外国人運転手をねじ込むつもりなんじゃないですか？
— Little_&_thing**🗣 (@Littlet07282133) June 2, 2025
そうそう安い賃金で働いてくれる外国人ドライバーを採用していくんですよ😮💨
— 路線バス運転士の日常 (@japan_bus2) June 2, 2025
ガソリン10円下がって解決できる問題ではないようですね…
— yu yu (@yko49343524) June 2, 2025
手に職だし運転手不足だし、転職カード切っても良いと思います
— SS (@szking99) June 2, 2025
きっと市や都に金をださせるシナリオでは？
— kekeyon3@ワサラー団 ❄❄❄❄❄❄ (@kekeyon3) June 2, 2025
阪堺線なんであの運賃続けられるん？とずっと思ってました。
— Yoluda@FF11尻鯖 (@ffx11_okisin) June 2, 2025
もう少し値上げしていいんやで……
横浜市営バスなどは運転手さんがゴロゴロ辞めていったそうですね。バス路線維持してもらいたかったら補助金投入しないと、と思ってます。
— ふじはらのかたまり (@rhkmtw) June 2, 2025
