「「住民のために値上げはしない」と決めたバス会社が大赤字、運転手の待遇を大幅改悪することで埋め合わせた結果……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTM2NTU0M
運転手がちょっと我慢するだけで、地域住民が幸せになれるんやでｗ
会社と地域住民に復讐するために、
みんなで一斉にやめればいいだけじゃね？ -
2 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTM2NDAyM
結果は？
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3 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTM2MDc1N
運転手は今引く手あまたや
県外でもどこでも行ける -
4 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTM0OTQxN
人手不足なんやから労働力の再配置を柔軟にせなあかんのや
日産とかに金注いどる場合やない -
5 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NjM4MDA4O
値上げしたら値上げしたで中抜がー
日本は終わっただの言い始めるアホがいるから
ネットの声を聞いても無駄 -
6 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:MjQ4Nzc1O
遠からず他社に引き抜かれるな。
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7 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:MTEwNDMwN
住民のためと言いながら運転手が逃げて運営出来なくなったら元も子もないのでは
さっさと値上げして待遇改善してやれ -
8 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTM2MzkxM
運転手不足ということにして廃線までが既定路線な路線バスが多い気がする
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9 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTM0OTYzN
さっさと別のバス会社に転職すればええやん
今なら売り手市場なのですぐ決まるだろう -
10 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTM2MTg5M
転職せーよ
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11 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NzcyNzI3M
バスがないと困る身としては運転手が減って路線廃止になるくらいなら値上がりしてもらった方がいいんだが
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12 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTM0OTQzN
ホンディのバスを使ってそう
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13 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NjU0OTk3M
大型2種持ちなんだから、同業他社に転職一択じゃねの？
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14 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:OTA4ODA2M
自動運転を考えるならＬＲＴの方が簡単なんです。
「どうやって障害物を回避するか？」を考える必要は無く
「軌道上に障害物があるか？（入ってくるか？）」だけを予想して止まればよいだけ。
大阪万博で運行されている無人運転バスは、実は地面の下にガイドワイヤーを入れてます。
カメラ画像を基にした自動運転なんてやっていない。
現在の技術では市街地で自動車の無人運転なんて無理です。
運転手不足にはＬＲＴ復活が効果的です。 -
15 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NjczNDMxO
今ならバスの運転手は引く手あまた。
いやなら辞めて他の会社行けばいいんじゃない？ -
16 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NjM1NzU5N
組合がうざいっていうんで運転手全員首にして非正規雇用にしたバス会社があってな
雇用が確保できなくて路線縮小廃止、発着便削減にした挙句会社解散してな
自治体に後始末ぶん投げたんだわ -
17 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTk1NjE5O
役員報酬が幾らか確認した？
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18 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NjY5NjMxO
労使交渉は結局戦い方なんだよな、世間様を味方に付けんといかん
国鉄暴動が起きたのは自分らのお気持ち先行で世間様を味方につけるどころか
「俺たちの崇高な目的に賛同するのが当たり前」だったから起きた -
19 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTc2OTQ3O
運転手は住民ではないどこか遠くの人か
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20 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NzA2OTA1N
バス代の値上げは仕方ないんじゃないの
バスを使うような地域は自家用車を持ってない人も多いだろうから
年間で自動車税や重量税分に相当する位の運賃値上げはいいでしょ -
21 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NjM2NDg3N
高齢者ドライバーを減らすには赤字前提の路線バス必須だろうに
米の値段と言いこの件と言い、市場原理じゃ立ち行かなくなる案件を増税するなりしてでも税金で何とかするのが行政サービスなんだが何やってるんだか -
22 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NjM2MTQ0N
状況が分からんけど、実際これで回ってるなら経営者の思惑通りってことじゃないの？
どんなに待遇を悪くしても出ていかない奴隷気質の運転手だと見抜いているんじゃないかな -
23 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:MjkzNjA2N
バス会社にしたら、お客様は神様だけど運転手は手下だから叩いて躾ければ良いと考える。
赤字で市や県から補助金が入ってきたときに運転手の給料を上げれば自治体の顔もたてられてwin-winだしな。 -
24 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NjI5NDIyN
待遇どんどん悪くして日本人が辞めるの待って
日本人が来ないから仕方がないんですとかいって
外国人に取り換えるのが目的なのかもしれませんな -
25 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NjI4MzI1M
仙台市バスの給料いいよー
運転手不足だから大歓迎だよー -
26 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:Mjk1NjM3N
運転手を冷遇すると、全路線がなくなるぞ！
大阪府の金剛バスのようにな！ -
27 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:Mjk4NjU4N
フツーに転職で
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28 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:Mjk4NjU4N
※24
そんでバス会社にメリットある？
金儲けしたいなら運賃上げるやろ？ -
29 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTM0OTU2N
バスも電車も値上げには国土交通省の許可が必要で
許可を得るには接待やパーティ券の購入が必要
そのコストを市とか役場が出してくれない -
30 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTY1MTA5O
基本給と初任給比べられても？
手当入れたら結構貰ってんちゃうの？手取りでどーぞ -
31 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTk4NjQ2O
お前らが売国岸田なんかのさばらせてるせいなんだから自業自得でしょう
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32 名前:匿名
2025/06/03(火)
ID:NTg4ODQ2N
※29
おまえそればっかだな？
運輸局レベルの木っ端どもには逆にそういうきかないよ
本省レベル事案じゃないと
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
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