6年前に閉鎖された『道の駅』を再開させたスタッフ達、何の相談もなく『公平さを強調したプロポーザル』に突然参加させられ

 

音威子府蕎麦の生産拠点も後継を拒否して無くなりましたからね。

閉鎖的な土地柄なのでしょう。

鉄道の要衝としての役目も終わってますし、もう何も期待はしません😕

産業の無い街は生き残れませんよ

— 急行　利尻 (@steamfan1975) March 9, 2025

 

結局未だに音威子府蕎麦最終日の道の駅での対応が未だに引きずっていたのですね😮‍💨
排他的な過疎地は将来性も何もありません

— @北の吟遊詩人©️ (@shishengsa69201) March 9, 2025

 

音威子府蕎麦の生産に関しても後継者希望が居たにも関わらず拒否したみたいですし😓

そりゃ廃れるしかないでしょう、と。
道の駅の食堂も営業日にも関わらず閉まっていたりしたのでアテにする事は無くなりました。

— 急行　利尻 (@steamfan1975) March 9, 2025

 

よく今まで我慢して営業してたと思います

— @北の吟遊詩人©️ (@shishengsa69201) March 9, 2025

 

自治体あるあるだよね〜四国の方のCafeもやらかしたよね

— 湘南サロなチー猫 (@wyrh3qSkoyAb4sq) March 9, 2025

 

土佐清水でしたっけか😅

— @北の吟遊詩人©️ (@shishengsa69201) March 9, 2025

 

たぶん…

— 湘南サロなチー猫 (@wyrh3qSkoyAb4sq) March 9, 2025

 

土佐市ですねhttps://t.co/8orpBfCISJ

— 元館長 (@tkuzorome) March 9, 2025

 

お弁当でもダメなパターンですね

— のら(撮り鉄＠GZ125HSバイク乗り)🚀 (@54nora) March 9, 2025

 

余計な決まり事を持ち込んだ結果、それで倒産の憂き目に
何で上手く回っていた物を壊す様な事を進めるのか？理解に苦しむ。

— 蒼青のMS (@3766hnej_ms) March 9, 2025

 

音威子府蕎麦がなくなると聞き
蕎麦とつゆ買った

もう食べられない代物かとしれないけど
つゆを開封してみる勇気はない

後世に残したいかなぁ、、、

ff外より pic.twitter.com/tAWXOoLwqn

— 龍と謙 (@komado1980) March 9, 2025

 

北海道は道の駅でモメるのが定番なのか？？？

— アベクマ (@abekuma2019) March 9, 2025

 

先月ココに行ったけど、音威子府そばを食べに来たのに「今日は出来ない」と言われて仕方なくラーメンを食べた。 pic.twitter.com/rEU6H6y1qI

— 関孫六 (@oyashima787) March 9, 2025

 

千歳の道の駅でもゴタゴタがあったな。
結局、元のテナントを全て追い出して、本州資本が運営しているんだったような。
田舎あるある＋お役所仕事ですね。
音威子府村、自治体としては豪雪地で特にこれといった産業も無いし、交通の要衝と言う役割も昔の事ですから自然消滅するのでしょうかね。

— 蝦夷の乗り鉄　、春になったら会社員からフリーター (@ezotamachan) March 9, 2025

 

千歳のピザ美味かったのになぁ
新しくなってからは行ってないが評判はどうなんだろう

— 高柳マコ (@makotakayanagi) March 9, 2025

 

人口の減り方が凄すぎる！
こないだ（いつだっけ💦）見た時は700いたのに。
もう600人しかいない。
音威子府、とうとう道の駅、廃止かな？
と、思う案件ですね。
誰かがやって、流行ったから自分らでもできる、と、勘違いするのは田舎あるある。

— もとち (@moto0321) March 9, 2025

 

背景事情は異なるんでしょうが千歳も似たような話が。

— 澤村康 (@suwamura) March 9, 2025

 

若者が都会に流出する最大の原因は、地方独特のしがらみや、人間関係の難しさ、力関係による理不尽なんですよね。

地域の防波、防疫として機能した時代は否定しませんが。

— 世界のカヲリ (@kaworiworld) March 9, 2025