ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツAGは、2030年までに新車販売をすべてEV（電気自動車）するという計画を変更した。需要の変化に対応するため、「2030年代まで」内燃エンジン車の販売を継続するという。
メルセデス・ベンツは2021年に、2030年までに「市場環境が許す限り」ラインナップをすべて電動化する計画を発表した。同時期に内燃エンジン車を廃止する予定だったが、その寿命を延長することになった。
同社のオラ・ケレニウスCEOは2月22日に行われた決算説明会で、「市場に製品を押し付けることで、人為的にこの目標を達成しようとするのは理にかなっていない」と語った。
また、2025年までに新車販売台数の50％をEVかPHEV（プラグインハイブリッド車）にするという計画も後退させ、「2020年代後半」には「最大50％」を目指すとした。
米金融グループのジェフリーズ社のアナリスト、フィリップ・フーショワ氏はこの決定について、「特に北米での導入の道のりが険しいことを考えると、現実的なものに見える」と述べている。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/4c80a7a74aab8168eeaea3b4a69c96d7d9cc3065
V12でブン回して行こよ！
５年毎の５年延期するだけの簡単なお仕事です
関係部所売っちゃったから作る技術が無いねん機関
EV推進派以外は絶対に無理だって言ってたのが証明されたわなぁ…
ま、日本車、というかトヨタ追い出したいがために難癖つけてただけだから仕方ないんだが
ホンダはどうする
>>13
ホンダは全く時流を読めてないよな。経営陣無能すぎるだろ
>>13
honda-e生産終了だとさ
>>13
ホンダはF1は参戦してはすぐ辞めるし、NSXもビートも販売と中止を繰り返すし、エンジンもやっぱり作りますって簡単に前言撤回すると思う
草
日本は簡単にクビ切れないからな
いつも成長産業に移行できない
>>19
現状のEV産業は補助金産業だろう
ほぼゾンビ産業だぞ、アレ
>>19
枯れた技術なのに補助金ありきの薬中産業を柱にする判断は無能すぎね
パワー半導体とかバッテリーとかなら成長見込めるからわかるが
これは酷い
トヨタはBEV のシェアはせいぜい2割って読みだからな
全振りしないで正しい
EVにすると更に高くなると
修理代も高い
ベンツなんて買えなくなる
多分本田みたいに騙されまくった企業が沢山あるから
業界の再編が起こりかねないな
一回、EV一本で行くって言ったら、最後まで通せや。
EVなんか現状、使い物にならないって、子供でも分かるだろ。
それをEV一本で行くって言った以上、最後までやってみろ、
このバカベンツが。いまさらエンジンもやりますなんて、
ダサ過ぎるんだよ。
今のメルセデスはデザインがダサい 全てサツマイモだな
>>94
SUVだらけになってデザインの価値を感じないな
見分けがつかん
ベンツなら出来る！世界最高の自動車だからEVでいけるよ！
頑張ろう！良いなあベンツの、しかもEV だもんなあ
素晴らしいだろうと思うな
ドイツ車は支那ユーザーの指向に合わせて
デザインがボロボロなんだよな
ベンツ、2030年までに全販売車種をEVに 2021.07.29
↓
「2030年完全EV化」撤回 2024.02.26
ワロタｗ
いまだにハイブリッド作れないドイツ人
EQシリーズとか高級車で溢れる都心でも滅多に見掛けないもんな
メルセデス「2030年完全EV化」撤回、新規エンジン開発中 2024.02.26
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08950/
ドイツMercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）グループは、2030年までに「市場が許す限り」（同社）新車販売の全てを電気自動車（EV）にする計画を撤回した。
寒いところでEVなんて絶対乗りたくないもんな
>>203
HVですらいやだ
レンタカーでハイブリッド借りて浜松いったが11月だったか、すげー冷えてるのに全然温まらねえ
トヨタのエクスカイヤだったか
あれイラネから次からはガソリンのアルファード借りることにしたわ
だいたい火力発電全廃するほうが先だろうに
エネルギーもないのにEVいっぱいつくってどうすんだよ
