1：名無しさん


独BMWの日本法人は22日、新型電気自動車（EV）「iX3」を発売したと発表した。航続距離は国内EVで最長となる906キロメートルだ。都内の直営拠点で試乗機会を増やすなど複数の施策を実施し、新型EVの販売促進につなげる。

価格は982万円から。新型iX3はBMWの次世代EVシリーズ「ノイエ・クラッセ」の第1弾で、26年の「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」など世界の自動車賞を受賞している。

全文はこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC217FO0R20C26A7000000/

 

3：名無しさん


この車もヘッドライト故障したら片側100万円？

 

5：名無しさん


3年後は？

 

6：名無しさん


吹雪の夜に高速道路を走らせば300kmで電欠だろうな

 

8：名無しさん


今のドイツ経済はガタガタ
自動車メーカーも大変なんだうな。

 

11：名無しさん


車両重量凄そう

 

12：名無しさん


もうBMWの時代は終わった

 

13：名無しさん


BMWのEVと言えば非常時用に小型ガソリン発電機積んでたモデルあったよな

 

16：名無しさん

>>13
そんなだったら普通に発電するe-POWERの方が潔くて好印象だな

14：名無しさん


どこで充電するんだよ

 

15：名無しさん


982万円ｗｗｗｗｗｗ
そらヨーロッパ人もBYDに流れますわｗｗｗｗｗｗ

 

21：名無しさん


フロントがガンダムのグフに似てる

 

22：名無しさん


これ中国製なんだろ？　違うの？

 

30：名無しさん


また日本負けたの？w

 

32：名無しさん

>>30
こんなくっそ高いEVなんか余程の物好き金持ちしか買わないよ
これならHONDAのEVの方が補助金も出るし
遥かに良い

33：名無しさん


道路上の車の7割が1人乗り
ひと1人運ぶために2.3トンを動かす運動エネルギーが必要
そして車重が重くなれば道路の損傷度合は大きい

EVがオーバースペックな理由がここにある

 

34：名無しさん


航続距離増やすために1トンくらいバッテリ積んでるんだろな

 

35：名無しさん

>>34
技術革新でなく物量で高スペック高価格
ワロタ

39：名無しさん


メルセデスもＢＭＷもすでに中華資本だからな
ハズレ車に当たったら破産やで

 

40：名無しさん


高そうに見えないの草

 

47：名無しさん


900万越えのリアルミニ四駆か…うーん…

 

50：名無しさん


昔は格好悪い車は売れなかったけど今は格好悪くても売れるからね

 

55：名無しさん


あと3万足せば桑子になる

 

61：名無しさん


BMWてフロントグリルがかっこええよなあ

 

62：名無しさん


大昔のBMWがこんなデカい鼻だったよな

 

71：名無しさん


車重が2.3tあればタイヤの摩耗もハンパなく早い

 

72：名無しさん


なんかドクロ💀っぽいダッサ
煽り運転の事件以降BMWの印象悪くなりすぎて周りが軒並ベンツに乗り換えたけど最近久々に一人BMWに戻ったな
まさに見栄張りイキリ系の奴が

 

67：名無しさん


BMWでさらにEVとか
かった瞬間に半値になるな