・電気自動車に乗って思ったこと
— ぽん二郎 (@jirokuitai_pon) December 15, 2024
世の中には
・航続距離2倍
・冷暖房使っても航続距離ほぼ変わらない
・冬に寒くない
・エネルギー補給が一瞬
と言う夢のようなクルマがあるらしい。
“ガソリン車”って言うんですけど。
バズったので宣伝です。
— ぽん二郎 (@jirokuitai_pon) December 15, 2024
N-VAN e:という電気自動車に乗ってます。
手のかかる子ですが、とても可愛いです。 pic.twitter.com/XEIzGdAiGZ
路上に架線張って、電気自動車の屋根にパンタグラフつければいんじゃね？
— Cervidae❄️ (@shikana22625318) December 15, 2024
ガソリン車の場合、普通にエンジンから出る熱で車内を温めることができますが、EVの場合は、車内を温めるためにわざわざヒーターを使わなくてはなりません。
— red super (@redsuper9) December 15, 2024
夏場のエアコンよりも、冬場のヒーターの方が電池の消耗が大きいと、車屋さんがこぼしていました。
電気自動車の電気も元をたどれば火力ですし新しくコストとゴミ増やしまくるぐらいなら既存のガソリン車大切に乗り継いだ方がよっぽどエコだと思うんですけどね…
— RS (@5ba_rr) December 15, 2024
PHEVが今の最適解だと思ってます
日本にはePOWERというものがあってだね
— 満身創痍の🦝アライさん提督ST (@serast_km) December 15, 2024
・電気自動車の未来的な走り
・エネルギー補給が一瞬（ガソリン）
夢の自動車なのだｗ
あまりの加速力にアクセル全開すると心臓発作になりかけて胸が苦しくなるのだｗ
その上更に省エネで、電気自動車並に静かなクルマがあるという。ハイブリッドカー、と言われてるんですけどね…
— RYO (@Rioybs) December 15, 2024
バッテリーを充電するんじゃなく満充電のバッテリーと交換できるステーションがあったら普及してたと思うんですよね
— htrgtzakkan2 (@htrgtzakkan2) December 15, 2024
交換を前提とした作りに出来ないものでしょうか
ところがそんな使い勝手の激悪な車を「未来の自動車」と決めつけてる車メーカーもこの世に存在するわけで･･･日産自動車のことですよ
— ミャーミャー(No,1) (@qpjE1os8Ls0HB4v) December 15, 2024
ウチの会社なんて補助金につられて往復するだけで50キロの営業エリアの軽営業車電気にしましたよ。途中で充電禁止だからエアコンつけたら帰れない。先日の寒さで凍えながら一日中走った。ガソリン代浮くわ〜ってしか役職は思ってない。下っ端は地獄
— ゆきん (@serpent5277) December 15, 2024
電気自動車の有利な点って
— 鳩田Po太郎 (@HatoKurohato) December 15, 2024
・エンジンがないのでオイル交換不要
・税金（がちょっとだけ）安くなる
・燃費が安い
これだけなんだよなあ。それ以外の面でガソリン車に負けてる。余り乗らない、戸建てで太陽発電があるのならギリギリ検討出来るレベルかな。
こりゃガソリン車ブームが世界的に来るわ
— キツツキ (@JQ6XvABbCGnUkrc) December 16, 2024
Mr.ビーンのローワン・アトキンソン(英国でも有名な車好き)も10年ぐらい前からEVに乗ってるけど今の技術ではまだ性能不足だからお勧めしないと言ってますね😅https://t.co/JoA76aOTxl pic.twitter.com/UG8qY7X9py
— 異論Musk (@iuronmusk) December 15, 2024
