スズキがインド市場で歴史的な大記録を達成、ある意味で日本市場を凌駕する重要度になった？

スズキがインドで四輪車累計生産台数3000万台を達成！

スズキはこのほど、2024年3月末までにインドにおける四輪車の累計生産台数が3000万台を達成したと発表。3000万台の達成は日本に次いで2カ国目で、1983年12月の生産開始から40年4カ月での達成は、日本の55年2カ月を抜いて最速となる。

現在の年間生産能力は225万台。2030年度までに約400万台の生産能力を確保できるよう、2025年にカルコダ新工場、2028年度にはグジャラート新工場の稼働を予定

スズキは1983年12月に、現在の子会社マルチ・スズキ社の前身であるマルチ・ウドヨグ社で生産第一号車「マルチ800」をラインオフした。現在では、マルチ・スズキ社のグルガオン工場とマネサール工場に加え、スズキ・モーター・グジャラート社のグジャラート工場の3拠点で、小型車「ワゴンR」「スイフト」「バレーノ」や、SUV「ブレッツァ」「フロンクス」など16車種を生産している。

現在の年間生産能力は225万台で、今後のインド四輪市場の拡大に備え、2030年度までに約400万台の生産能力を確保できるよう、2025年にハリヤナ州のカルコダ新工場、また2028年度にはグジャラート州のグジャラート新工場の稼働を予定している。

https://news.yahoo.co.jp/articles/84ca8de0a03bd7b824d1672322121d36801c3cca

ワゴンR21以降全く見なくなったけど
売れてんの

タイで売ってるハイラックスが欲しい

インドの自動車産業崩壊危機
インドのモディ首相は先進国を見習ってカッコいい事を言いたいと思ったのか、
17年6月に突然「2030年にEV以外の自動車を禁止する」方針を発表した。
最も急進的な国ですら2040年代にガソリン車の新車販売禁止で、しかもＨＶとＰＨＶの販売は認められていた。
それをインドは10年後にEV以外の販売を禁止すると言ったので、大混乱に陥りました。
インドに工場のあるスズキにとって大きい痛手です。

インドは日本よりも車が売れるようになったんだな
人口から考えたら伸びしろまだあるから
成長が期待できる大きな市場なのか

インドは、軽自動車を少し大きくして800ccエンジンとか積んだのが売ってあるな

インドは詫びで新幹線入れて

ヨガテレポートを連続でやれば車はいらないのではないか

インドで最も認識されている日本語は「ETCカードが挿入されていません」

創業者がまだ生きてるんだよな

>SUV「ブレッツァ」「フロンクス」
ググってみたらこの辺はスズキというより三菱っぽい印象だな

スズキがインド市場に食い込むために、オサムちゃんがどれほど苦労したか知れば皆納得するはずよ
宗主国のジャガーまで手に入れたタタ社なんか自前の車を造ろうとすらしてない

つーかインド市場に食い込むために
MotoGPから撤退したからな
結果出たから鈴鹿8耐は復帰するのか
できればMotoGPも復帰して欲しいわ
ホンダヤマハがダメすぎる

鈴木TWINハイブリッド
インドで再生産して逆輸入で日本に売ってくれ

基本、アウトドア系だからな
あと、
ハンガリーではスズキは大人気の国民車だぞ