「トヨタの北米市場での快進撃が全く止まらない模様、圧倒的すぎる強さで他メーカーを引き離している」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MjAxMzc2M
販売シェアだもんな。
補助金、法での規制の後押しがあってもこれだよ。簡単には、ガソリン車の便利さは手放せない。
ゲームチェンジャーまだ？チェンジャーがトヨタだったらお笑いだよ！ -
2 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTc4NTY4N
>スバルは謎人気なところがある
米国の乗用車安全性基準で一位を何度か取って元々評判が高かった
実際買って日本車共通の安定性を体感してファンが増えた流れだったはず -
3 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MjkyMTg4N
あんまり目立つと嫌がらせされるぞ。
マットが挟まる事故多発！とか。 -
4 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:NjYyODM2M
マツダは欧州、スバルはアメ、スズキはインドで人気となんかで聞いた事があるな
-
5 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MjAxMzc1M
まだEVとか言ってる時代遅れのアホ
-
6 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTg4Mzg0N
本スレ40
仮に急速にEVが普及したとして固体電池の充電能力を考慮すると通勤用途が大多数なので夕刻からとてつもない電力需要が生じる
全時間帯の供給量もそうだがなによりピーク時の需要を賄うために火力発電所をどれだけ用意すればいいか検討もつかない
各家庭に補助充電池を設定しピーク外でゆっくり充電しそこからEVに供給するなどの施策をとらないとあっという間に電力網が破綻する
家庭用蓄電を前提としたスマートグリッドなどを構築できないならEVへの完全移行は絵空事だね
逆にそれができるようになれば家庭用蓄電池がバッファーとなり発電を原発と水力だけで賄えコストも下がるしEV化もいいと思うよ
まずは安価で安全な電池の開発からだね -
7 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTcyODAyO
急速充電設備は遅れてる方がいい
というか日本でもすでに故障して使えなくなってるとこあるんだから見切り発車がすぎる -
8 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTYwOTkzM
騙されやすい人のEV買いが一巡したんじゃね
-
9 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:ODEwMTA4O
中国ゼロｗ
-
10 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MjkyMTg2M
トヨタの車に乗ると修理が安い壊れない、二度と他社の車に乗れません
-
11 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTYwOTkzM
「EVに出遅れたトヨタ」って連呼してたマスコミワロス
-
12 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTY2Mjc3N
>また虐められないか？大丈夫か？
米国販売分はほとんどが現地生産だから、日本のメーカーを叩くということはアメリカの工場を叩くことになるので、今や出来ない。
GMとかフォードよりも現地生産率が高い(彼らはメキシコが多い)とかニュースになっていたからなぁ。 -
13 名前:名無し
2023/11/08(水)
ID:MTg4MzMzN
環境活動家を味方につけるか消費者を味方につけるかの勝負だな。シナに文句を言わない環境活動家じゃ勝負は決まっているだろ。
-
14 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTQyOTcyN
TOYOTAの工場が列なる南部の知事は～露骨にTOYOTAのシンパだしな。
-
15 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTY2Mjc3N
>>14
そりゃ工場をメキシコに移して捨てられた所に、トヨタが入ってきて工場建ててくれたんだからそうなるよ。
みんなデトロイトみたいにはなりたくないから。 -
16 名前:ナナシ
2023/11/08(水)
ID:MTg4MzgzO
テスラ騒がれてるほど売れてなくて安心したｗ
ブームは過ぎたようだｗ -
17 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTUyNDU2M
時事通信さん何か言いたいことありますか？
-
18 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTQzMDM4O
世界的EV詐欺の反動はデカそうねw
-
19 名前:さしはらぴでお
2023/11/08(水)
ID:MTk0ODcwN
圧倒的とは？
-
20 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTUwNjkwM
へー日産て健闘してんだな
夏頃だったか、州ごとの人気メーカー(車種)のニュースがあったけど掠りもしなかったよね
スバルの謎人気には驚いたけど多分けん引動画なんかな -
21 名前:ななし
2023/11/08(水)
ID:MTQzMDgxM
独車評価低いなぁ、関税とYD嫌いの影響か。米国人は自分で車は直すものだから圧倒的に故障もなく燃料の良い安定した車を選ぶのね。そりゃそうだ。若年層は安価な隣国車を買っみて大失敗する流れ。ＥＶなんてそもそも眼中にないって感じ。ったく日本のメディアは嘘ばっかりだな、マジで
-
22 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MjAyNjE4N
ぶっちゃけ「全個体電池が完成したらソレ採用したPHV作ってくれねーかなあ」としか思わんわ
いちいち充電すんのメンドいからな -
23 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MjEwMTQ1O
時代はEVだーって内燃機関のライン潰して技師をリストラして憎きトヨタを周回遅れにしようと北米＆西欧＆中韓の自動車メーカーがスクラム組んで息巻いてたのに、消費者のニーズは一切把握せずに突き進んじゃってたの？
-
24 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTU5MTk2N
特に車社会なアメリカで、走行距離の短いEVに需要があると思ってた奴ｗ
-
25 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTY3ODUwN
>>24
またアメリカって僻地じゃ給電状況がクッソ酷いから、EVが物理的に導入できないんだわ
実際、カルフォルニア州でそういう状態の僻地市町村のトップが州知事に直談判して、州知事が推し進めていたEV強制化法案がとん挫したしな
結構アメリカって、EVが普及できない環境なんだよね -
26 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTY3ODUwN
とにかく原油高に伴って電気代がクッソ上がってるから、下手にEVに給電できない状況が進行しているんだよな
実際、EV推しのカルフォルニア州でも電気代上昇に伴ってEVスタンドの撤去が相次いでるし、この夏なんて電力の需給状況が逼迫したのも相まって、州知事が日中にEV給電するのをちょっと止めてくれと要請するなんて、トンチキな事にもなった
そうなるとやっぱHVだよねって事にもなるよな
当然のオチなんだね -
27 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTUzNzk4N
充電時間の長さだけでアウトなのに、
作るときは無駄に環境壊す、捨てた後も無駄に環境壊す、
本体が内燃機関使ってないだけで、電気は結局内燃機関で作るとか
何のエコにもなっていない、環境真理教徒共のエゴだけしかないEV
そりゃあ、普通に売れないわな -
28 名前:名無し
2023/11/08(水)
ID:MTYwOTE4O
元々EVはエコとか脱炭素製品と言えるか、その電力どうするのって話。
他国に石油売り、その金でEV補助金出しまくり、何がエコ、何が脱炭素。
真っ当な話が、正義？は勝利するのか如何か知らんけど、まあ、ザマア。 -
29 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:Mjk1MDI2M
Hyundai＋Kiaでここ数か月ずっとシェア4位だとかいう話じゃなかったか？
HyundaiKia 125673
Honda 108088 share8.9％
Stellantis 101179 share8.4％
Nissan 67759 share5.6％
Hyundai 66529 share5.5％
Kia 59164 share4.9％
これ -
30 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTUzNzk4M
現代、起亜の車買う人なんて想像以上に北米にいるのが驚き！！
あんな有り得ない故障起きて場合によっては事故死に繋がる車買うなら他メーカーの中古車買った方が遥かに安心出来るのに。
そこだけはちょっと理解出来ない。
死亡事故が起きるようなエネルギーの大きな塊が動いている車で安全第一にしてないメーカーの車が売れてるなんてヒクわ。 -
31 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTQzMDgxM
2022年のデータだけど全米各州で一番売れた車種のデータがある
18州：シボレーシルバラード（ピックアップ）
14州：フォードＦシリーズ（ピックアップ）
13州：トヨタＲＡＶ４
３州：ダッジラム（ピックアップ）
５州：その他
カリフォルニアは TESLA MODEL Y
フロリダ TOYOTA COROLLA
ニュージャージー HONDA CR-V
乗用車系は完全にオワコン化している
圧倒的にピックアップトラックが強い市場だからEVなんて絵に描いた餅ですな -
32 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTUzOTQxN
※２
＞スバルは謎人気なところがある
昔、自分がレガシィBE5Dに乗っていたころ、アメリカ出張で現地の連中から「スバル車はいい車だ」と言われたことがある。要するに乗用車でもAWDによるオフロード走破性がよく、特に雪上性能が良かったので北米やカナダの連中から評価されていたようだ。実際Youtubeでも雪上スタックした大型車をインプがけん引するような雪上走破性を評価する動画が多い。
マツダについては海外は昔から北米よりも欧州を主戦場にしていたから、欧州の方が評価が高いだろう。ルマンに懸命にチャレンジしていたのもその一端だと思う。 -
33 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:NjYyNzU2O
マスコミの企業批判や業種批判は
「もっとcmや広告入れてこっちに金回せや」ってことだから -
34 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:Mjk0NDU2M
※21
欧州車は信頼性がね･･･ -
35 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MjA2NTk0N
アメリカはGMが1位でトヨタが2位が良い
また別でイチャモン付けられて謝罪させられるからな -
36 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTQyOTU1N
中小会社毎日変態新聞「それでも……それでも日本の自動車会社は間違った道を行っている！」
-
37 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MjQyNjM3M
正直ロシアの圧力にヘタレる糞虫共には車は高級過ぎるから自転車でええんじゃないかな？
ヘタレ全部に言える事だが。 -
38 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTY4ODA5O
アメリカ人の車に対する情熱は他の国の人間の想像を上回るからな
EVなんて意識高い系向けのおもちゃはお呼びじゃないだろ -
39 名前:匿名
2023/11/08(水)
ID:MTQyNjUxN
米人の行動距離だと行きだけで電池が尽きることも在り得る
それでは使い物にならない -
40 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MTc5MTExM
しかしだ、、
仮にEV車がどれだけ売れようとだ、、
そのための “電気” はどうすんのさー？
(全固体電池が爆誕しようともさァ) -
41 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MTQ4ODkzN
他の業界でも言えることだけど「欧米がポリコレで勝手に落ちて行ってるだけ」だからな
そんなところまでいちいち計算に含められるか、って話
これでもトヨタはかなり突出した勝ち方はしないように相当抑えてるはず
なんでそれでなお圧勝できるほど他の奴らが落ちてるんだよ
ありえねーだろ普通に考えて
世界を石器時代に戻すつもりなのか欧米は？ -
42 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MTc4Njg1O
ディーラーが顧客がＨＶ求めて店に来てもＥＶしかないから売れないって文句言ってるニュースがあったし、日本車しか選択肢がないんだろ
-
43 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MTc5ODM2O
別のニュースではEVに圧されてトヨタもホンダも北米市場では衰退しているというのがあった。
-
44 名前:匿名
2023/11/09(木)
ID:MjQwMjQ5O
スバルは「ピックアップは要らないがある程度のオフロード性能と積載量が欲しい」で受けたところがあるからな。それでワゴン系一色になっちゃったけど。
-
45 名前:匿名
2023/11/10(金)
ID:MTg2OTM1N
>>29
会社別なのに合算して喜ぶホルホルランキングだから韓国以外ではスルー。
それでいいならトヨタにスバルとマツダ、日産に三菱足してもいい事になる。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります