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45件のコメント

「赤字覚悟の薄利多売で急拡大した中国EV企業、無理をしたツケを購入者が支払うことになった結果……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDMyMDAyM

    中国人も自分の国の会社なんだしこうなるのは織り込み済みで買ってるでしょ日本人のおれですらこうなることは予想出来てたぞ

  • 2 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDg3MDczN

    なんでもかんでも中国叩きやがって
    いい加減にしてほしい

    高市支持過去最低なのを受け止めろよ
    政権交代が求められている

  • 3 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDQ3NjczM

    命とサポートが重要な車で中国製はありえんわ

  • 4 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDMxOTMwO

    中国EV車の寿命2年

  • 5 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDQ3NjczM

    ※2
    何でもかんでも、低品質なもの出したり迷惑かけるからだろうが。
    おまエラ中国人に反省という言葉は無いのか。

    高市政権の支持率が下がっても、それ以上に野党が低レベルすぎる。
    政権交代を求めてるのは、パヨクだけ

  • 6 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:Mzc5NzA2O

    EVというかコネクテッドカーで中国製を買うのが論外すぎるんだよ
    メーカーが倒産してアップデートが止まった後にセキュリティホールが見つかったら?
    関連アプリのアップデートが止まった後にスマホのOS更新があって旧アプリが使用不可になったら?

    保証期間が終わるまで倒産する可能性が低いメーカー以外は買っちゃダメ
    EVメーカーの淘汰が始まる寸前の中国製なんて論外中の論外

  • 7 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NjI3MzUxO

    >>2
    叩いてないだろ
    嘲笑ってるだけw

    買ってもない買う気もない製品の批判なんて無意味だし
    言ってるのは、せいぜい「環境破壊するな」「世界にゴミをバラ撒くな」くらい

  • 8 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NTE2NTM5M

    ※5
    支持率下がったという情報もマスコミ統計なので事実か怪しいしね

  • 9 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDg3MDczN

    それでも中国は日本に勝っているという現実

  • 10 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NzM5NDU5M

    ま、中国だしw

  • 11 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDQ3ODk4N

    >>9確かに勝ってるなあ。不正の多さと、給料の未払いがwwww

  • 12 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDAyMzA2M

    政府の後押しがあっても「中国のビジネスモデル」は変わらんなあ

    外国から盗んでそっくりに作る → オリジナルよりずっと安く売って大儲け → 隣の会社が盗んでそっくりに作る → ずっと安く売って儲ける → 乱立 → 安売り競争で儲からなくなる

  • 13 名前:名無し 2026/07/20(月) ID:MTQyODU0N

    共産党が発表している成長率前年比も大嘘だろうな
    一国のトップオブトップが言い切ってるの

  • 14 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NTE2NDM0N

    こち亀の商売回みたいな流れで笑う
    まあ両津とちがって中国人は人を頃すのに躊躇ないけど

  • 15 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDM5NTM1N

    ※9
    良かったね。おめでとう

  • 16 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDczMTE3O

    >>中国は失敗しないことよりも失敗してでも前に進む力のほうが強いからな

    その前方が崖のようだか?

  • 17 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:Mzk2MjM3N

    全て埋めれば無問題

  • 18 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:MzU3OTg1O

    いつもの中国じゃん
    そいうや模型メーカーのドラゴンが潰れててびっくりしたわ
    海賊版メーカーは跋扈してるのに

  • 19 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NTE2NDE4M

    >>12
    中国流ビジネスを称して「中国は”荒野の王”になろうとする」とは昔から言われてたことだしな
    どんな業界に参入しても蝗害的な中国方式で、自国諸共に業界を短期間で焼け野原にしてしまう

    持続可能性とは対局の手法なんだよな

  • 20 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:MzU3NDI2M

    BYDは補助金だけでなく部品メーカーなどの関連メーカーへの支払いに独自のdチェーンを使っていた。
    これはカイジのペリカよりひどく、人民元として使えず、関連メーカー間でしか使えない上、元に換金出来るのは数カ月後とか半年後。それ以下の日数で交換する場合は手数料がかかり、
    手数料を払うと関連メーカーの利益が消えてしまう。
    流石に下請けいじめが酷いので中国政府から規制されてきたのが今の状況。

  • 21 名前:名無しさん 2026/07/20(月) ID:MzU3NzA4N

    不動産もEVもしょせん企業活動だから影響が大きいとはいえ買った本人と企業の問題だからまだいい。問題はこれから続々と判明するインフラの不具合だろうよ。道路陥没、水道管破裂、列車事故、停電、ダム決壊、ガス爆発などなどがこれから10年20年と毎日のように起こるんだぞ。それに加えての自然災害だからね。詰んでるんだよ。

  • 22 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:MTY3NTUzM

    中国製なのに修理ってw
    使い捨てですよw

  • 23 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:Mzg0OTEwN

    トヨタだかどこかの偉いさんが乱雑してるEVに言ってたなぁ
    車は完成して販売したら終わりじゃないんですよ
    販売後も長期間サポートするのが自動車企業の社会責任なんですって

  • 24 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:Mzg2MzU3N

    2
    与党より圧倒的に支持されていないという事実に変わりは無いが?
    差が10倍だぞ野球ならコールドだぞ

  • 25 名前:名無し 2026/07/20(月) ID:NDE5NjE3M

    故障した時の部品の供給大丈夫か。
    輸入車で部品の遅れは致命傷。

  • 26 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDcwMTg5N

    あれ? 軽自動車で日本市場に進出! って景気のいい話はどうなったの?

  • 27 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:MTY1NzEzM

    ※2
    事実の羅列が叩きになるなら問題なのはその事実であって羅列ではないのでわ

  • 28 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:MjAyMzcxM

    >それでも中国は日本に勝っているという現実

    メーカーはソシャゲ感覚で車を売って、購買層はそれでも買っちゃう中国ってよっぽど豊かな国なんだろうなあ。
    いやあ勝てませんわ。

  • 29 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NjEzOTU2O

    需要とか何も考えないでも作れば作るだけGDPは上がるからね
    なんの意味も無い経済指標だよGDPなんて、そもそも算出方法すら統一されてないんだから

  • 30 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:MjAyMjY0M

    BYDって動作保証期間が1年間で
    家電と同じ扱いじゃないかったっけw

  • 31 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NzQ3OTI4M

    購買層へ送る言葉
    「バカに付ける薬はない」

  • 32 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDQxMjU4M

    一定の成長を前提に資金調達や設備投資をしているから、
    利益があって成長していても成長率が落ちると計画がくるってくる

  • 33 名前:名無し名無し 2026/07/20(月) ID:OTI0NTMwO

    修理や整備する体制を維持管理しないなら日本企業も大幅な値引きはできますよw我が社では全国で売ってますが修理工場は札幌だけです自分で持ち込んでくださいって買います?

  • 34 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:Mzg0NDI4M

    米軍関係が中国EVのシステムハッキングして、人民解放軍関連施設やら中国共産党幹部の屋敷やらに特攻させるのも簡単にできそうだな。

  • 35 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NTMzODg4O

    リサイクルすればいいんじゃないの?(超適当)

  • 36 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:MzU2NjMxN

    中国製EVの平均寿命は1年くらいだっけ

  • 37 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NTE1OTMwN

    中国のEVなんて大阪万博のバスが見事実態を証明してくれたよな
    使い捨てのゴミなんだもん
    あれ見て中国製EV買う日本人は居ないよな

  • 38 名前:  2026/07/20(月) ID:NTA0NTE4M

    中国EVの何が怖いってBYDみたいな長大手ですら両面テープでパーツを固定してる所があるって事なんだぜ…。マジで信じられないが、あいつらはスマホと車を同レベルで設計してるんだぜ…。

  • 39 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NTE2NDE4M

    スマホ感覚で買い替えることを前提にしてる車という時点でそんなものが持続可能な訳ないだろと躊躇しそうなもんだが、躊躇しなかったんだよなー

    まあ中国に限らず、EV自体がユーザーの需要よりも政治を優先した歪な商品だったしな

  • 40 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:NDAyNDk1O

    修理難民ていうことは
    「会社潰れたら後は知らんぷり」なのか?
    そうだとしたら怖いな。
    かつてアメリカでヒュンダイ持ち込まれた(多分間違って)ホンダのディーラーが「しゃあねえなw」で修理したエピソード思い出したわ
    (これはヒュンダイのなりすましぶり笑うのが本筋だったが)

  • 41 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:MzU3NTk0N

    ※38
    テープ固定がどの部位かだわな、連中はバイタルパートにやりかねん

  • 42 名前:匿名 2026/07/20(月) ID:MzU2NjI5M

    大水害でEVが沈みまくってるから代替特需で儲かるぞ
    野ざらし在庫も水没しているがな!

  • 43 名前:匿名 2026/07/21(火) ID:MjA0NDEwN

    >29
    前提として正常な経済活動に基づく結果の指標ならば有効なんだが、各国の経済状況を示す数値になり、各政権が向上させることに注力しすぎて数値の割には経済が上手くいってない国が多いんだよねGDPは。
    無視することはないが、経済状況の把握は他の指標も参照しない出来なくなってるね。
    国民幸福度なんて訳の分からん奴は別にして(笑)。

  • 44 名前:匿名 2026/07/21(火) ID:NDQ1MTI3N

    >>41
    水圧程度でモーターが外れていただろwww
    固定はクッション付き両面テープでも不思議ではないな

  • 45 名前:匿名 2026/07/21(火) ID:MTc0MTAwO

    効率化と言う名の手抜き、人命や安全よりお金儲け、結局民度が上がらなければいつまで経っても高品質化は無理だって事だよ。

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