「「軽自動車より高いとか舐めてるの？」と元トヨタが開発した小型EVにツッコミ殺到、国内では資金が集まらず外資の支援で完成させた結果……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:NDI3MTExM
チョロQモータースが復活したのかと思えば（）
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2 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:Mjg1MzA1M
販売価格も“原付バイク以上軽自動車未満” に設定しなきゃ…
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3 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MjcyNjA5N
電動トゥクトゥク乗車人数 3人 積載重量 200kg 50～80万
これの方がはるかにいいだろ -
4 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:Mjg1MzE0O
微妙に「コレジャナイ感」の塊だなあ…
もっとタイヤをがっつりでっかくして、幅を1.5倍ぐらいにして、
後ろに荷物か子供二人ぐらいまで乗せられるようにして、
リーフを全部取っ払えるようなオープンカーっぽくしてくれ。
開放感が必要だ -
5 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MzA5MDgyN
元トヨタって表現が妙にひっかかるな。
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6 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:Mzc2MTkyO
普通のバイクと何がどう違うかという所だけど、元記事には車検不要、エアコン完備ってあるね
高いは高いが快適は快適ってことみたいだし、快適さを裏付けする技術もそれなりにあるんだろう
この価格だと日本での需要はほとんどなさそうだけど、外国で富裕層相手に売るには悪くないんじゃないか -
7 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MTU2NTM5M
i-ROADはコンセプトは興味深かったんで個人的には乗りたかったんだが、実機が東京での社会実験だかその辺りで終わってしまったのがなぁ
都市部で最大のネックは、やっぱ置く場所だな
大抵がクルマか自転車かどちらかみたいな感じの作りになってるから、こういう中間的なものの置く場所がないと思う -
8 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MTY0NjU0M
ミゼットXの方がいいな
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9 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MTU3NjEyM
またアストンマーチンに改造させよう
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10 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MzM3NjA4M
屋根付き原付かあ…
使いどころがわからん
街乗りならそれなりに荷物載せられなきゃ買い物にも使えないし
逆に遠出に使うなら最高60km/hはかったるすぎるし
つーかこれ駐車時はどこに停めんのかね
バイク置き場にはでかすぎるだろうが乗用車1台分のスペースにこれ停めてたら満車時には横目で睨まれそうｗ -
11 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MzU3MTM5M
正直これ購入するなら３輪バイクに外装フレーム付けて強化プラとビニールで覆った方が安価で売れるだろうなとは思う夏場は地獄だろうが
あと積載量が圧倒的に足らないから高齢者向けにはならん買い物に使えない -
12 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MTU2NTM5M
>>11
それAPtrikes250
80万ぐらいで買える模様 -
13 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:Mjg2MDgxM
バッテリーに革命が起こらない限りEVは買う気にならんわ
ただでさえすでに斜陽なのに -
14 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:Mjg2MTY2O
光岡の原付き自動車のほうがマシ。
自動車業界の圧力で消されたけどな。 -
15 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:NDEzMTQ4O
側車付き軽二輪登録すれば、二人乗りできるが、なぜか国は頑として認可しない。
ヤマハトリシティも側車付きで認可すれば普通免許で乗れるのでもっと売れるはずだが、法改正までしてそれを阻止した経緯がある。
なにか利権が絡んでいるとしか思えない。 -
16 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:NTcwMTU0O
開発者の説明か、記事か、あるいはその両方(結託)が嘘ついてる
普通免許で運転できて、60キロで走れる、車検のいらない車は発売できないだろ
バイクなら二輪免許が必要だし、自動車なら車検がいるし、原付なら60キロでは走れない
最高速度60キロは誤認させる気満々
結局、屋根付きの原付だな
ヤクルトレディやピザ宅配のバイトが乗ってるのと同じ -
17 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MzU3MTM5M
>12
教えてくれてありがとう（感謝）
やっぱりみんな思いつくもんだよな -
18 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:Mjg1MzA1M
車というより屋根付きバイクだな
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19 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MzE3NjYzO
軽トラでいいんじゃ・・・
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20 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MzU5MzEzM
年金生活のジーサンが買える価格にしなきゃ こんなもの老人しか乗らないし
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21 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:Mjk4OTEwO
昔（２０年ぐらい前？）
海外メーカーがこれと似たような、カーブで自動で傾く車を出していた。
ガソリンエンジンで、値段がだいたい３００万ぐらいだった。
こっちは前後に二人乗りだったような気がする。 -
22 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MzQ1NTg0N
昔あったチョロQみたいの作って欲しい。
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23 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MzQ1MDE3M
100万きってたら何とかレベル
まぁ、国内は相手にしてないだろうな -
24 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MzUzMDAzN
どこに置くねんこんなの
自転車置き場には置けないだろ
戸建て以外は普通に駐車場が必要なんじゃね -
25 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:NTkxNjg0O
コムスと何が違うのか？
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26 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MzE5MjMyN
最高速度が60km/hで自動車専用道も走れない制約があり過ぎて不便
事故ったときはクラッシュゾーン無さ過ぎて、普通に軽四乗ったほうがいいやろ -
27 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:NTk4MzM2M
EVにしなけりゃもうちょっと値段も仕様もなんとかなっただろ
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28 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:Mjg2MDgwN
今更メッサーシュミットの下位互換を買う奴居るのか？
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29 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:Mjg2MDgwN
マンさん>子供の送迎に使えない車なんて要らない。
男の独りよがりの設計だな。 -
30 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:NDI5NjQwO
一人乗りじゃなくて二人乗りにしてくれ
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31 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:MzQ1MDkxN
価格が高い。トリシティでよくね？って感想しか。
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32 名前:匿名
2026/03/16(月)
ID:NTg4OTI4O
競争相手はトヨタ車体のコムス（１００万円以下）だぞわかってんのかｗ
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