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21件のコメント

「東京都内の駅の改札に海外旅行者が殺到、Suicaを改札機に当てて数秒待つために……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NDk5MjgwN

    使い方を知らないだけじゃね

  • 2 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NTQ5NTkwM

    基本的に大都市圏はおかしい人の流れを捌くって状況
    そこにサーバーがあろうとデータセンターにあろうと2025年の技術じゃ通信速度は変わらないけど、
    物理的な通信手段はどうしようもないからな

  • 3 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NDk5Mjg0M

    無記名式のSuicaカードが1年半ぶりに販売再開したそうだし、外国人に交通ICカードを買って使えって宣伝したらええやん

  • 4 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:MjMxOTYzO

    かなぢいかな、遅い方にあわせろってのが世界標準になりそう
    性能がいいから売れるわけじゃないのは今までさんざんみてる

  • 5 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:MzczNDUxN

    suicaの技術すごいんだけど、それを潰して改札を他のカード装置でゴテゴテにしてまたいいところをダメにする方式どうにかして

  • 6 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NTM4NzM0N

    そりゃ、スムーズに改札通っても電車が時間通りに発着しない国ではオーバースペックだろうよw
    ただ、日本がそれらの国に合わせる必要はないわけで

    電車が1分の遅れなく運行しようとするから、人間も1分の遅れなく乗り込まないといけない
    改札でもたつくのは、電車を止めるのと同じくらい大きな罪なんだよ

  • 7 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NzIyOTc4O

    自分の住んでる所は鉄道駅が無い
    そもそも鉄道路線が通って居ないので・・・

  • 8 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NTgxOTcxO

    >>1
    FeliCa方式(Suica/ICOCA等)は、改札決済用に最長0.8秒で決済処理が終わるようにスペックを決めて開発されてるから、段違いに早い。
    クレジットカードとかは普通の買い物での決済用なので、決済に時間がかかるんだよ。

  • 9 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NTkwODIzM

    通勤時間・新宿。もう、この時点でどの改札もご臨終しているのが目に見える。
    ガンジーでも、改札で流れを止める奴には電車乗るなって叫ぶほどだ。
    残高不足で改札の流れを止める奴とか、知能足りて無いんだろうなもしくは不正乗車出来ると思ってたのかなっていつも思う。

  • 10 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NTYzMjYyO

    相変わらず『Suica(というか日本独自方式の交通系IC)マンセー』が沸いてるな。
    首都圏ならクレカタッチやQR対応改札なんてほんの一部だから、Suicaユーザーからしたら影響ない話なのに、ことあるごとに『日本のギジュチュはスンバラスィー』って騒ぐんだよ。
    だから世界(のビジネス)から相手されないのにな。
    『シンカンセン』しかり。

  • 11 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NTAxMjUxN

    >>10 ※10
    よぉ!反日用日。日本みたいに鉄道利用者が多くない国は良いね。
    日本式が特定の国家以外の大多数の国家で認められているのが気に入らないか?

  • 12 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:Mjg4ODI5O

    世界でも有数の乗降客数を誇る日本の改札(世界ランキングで上位をほぼ独占)を処理するために開発されたSuicaなのに、処理遅いのなんて導入したらそりゃ詰まるって。
    東京駅なんてソウル液のほぼ倍、上海のほぼ3倍の乗降客数だぞ。
    新宿はその東京の3倍w

  • 13 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NTAwNjI3N

    >>10
    10が混雑時間帯に通勤電車使っていないことはわかった
    まとめの方で隣の改札云々とかもいるが、こいつも絶対使っていない
    流れが止まることの苛立ちを知らないのだから

  • 14 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NTM2NDM4M

    Suicaのシステムを日本に先行して導入したのは香港の鉄道だったのに広がらなかったんだな。
    日本のやってることにケチをつける変な連中がいるけど、結局日本方式が正しかったってのばっかりだよな。最近でもEVとか。

  • 15 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NTAwNDYwM

    交通が作ったやつと金融が作ったやつの差が現れてる

  • 16 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NjI4Nzk0O

    suicaを駆逐したあとVISA、MASTERがJR乗車のクレカ決済を一時停止するまでがワンセット

  • 17 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NTAxMjUxN

    どの改札口も、50人、100人と並んでいて
    「いつもの、タッチ『ぴ!』」で通過しているのに
    どこかの口で、 『ぴ!』から、一秒、二秒、止まられると
    隣の改札口の皆様に割り込む事も出来ないので、待たされる。
    それが続けば後ろに並んでいる皆様には、一分、二分、の遅れになる。

    「ローマに居る時はローマ式で」と言うが
    「日本に来たら、日本式で」と言いたい。

    乗りたい列車、乗り換える鉄道やバス、の遅延の原因になる。

  • 18 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NzIzMjAxN

    JR南武線の改札で引っ掛かっている乗客の大半は、
    人間に化けた多摩地域のタヌキらしい

  • 19 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:NDk5Mjk3N

    Suicaって単純なシステムに見えるけど、爆速で膨大な件数を捌くために巨大なんだよね
    だから利用料が高額になるし熊本のように継続使用が出来ない地域も出てくる

  • 20 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:Mjg4ODI5O

    ※18
    あー多摩川沿いにたぬきの生息域が広がってるって話があったけどそうか
    南武線使って広がってるのか

  • 21 名前:匿名 2025/02/28(金) ID:MTMxNDk2M

    >>14
    札幌も試行はかなり早かったんだよ。セキュリティ関係はボロボロだったけど。

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