「「ホンダの社長、正直すぎて草。日産社長もこの表情」とホンダ日産の記者会見に視聴者騒然、そりゃそうなるよね……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NTY0MjY1M
各社の良い所が無くなりそうね
日産の良い所ってのが思い浮かばんけど -
2 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:MjQ3MDIxM
3社でくっつくのがいいか悪いか、ではなく
ホンハイに日産買われて技術だけ吸われてそのうち捨てられるのをどう思うか、
って話だからなぁこれ
ホンダだって今じゃクルマにいうほど魅力あるわけじゃなし、
そんな優越感に浸られましても -
3 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NzI1NzIwN
そりゃロクな仕事せずに金だけ吸い取る日産重役が官公に泣きついてそのまま居座る事に成功したんだから、こんな表情にもなる
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4 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:MjQ3NTIxM
ホンダセンシングの性能でプロパイロット2.0の売り方されたらかなわん
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5 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:ODc2NTY5N
本来なら日産が頭下げて助けてくださいってところのはずだが
日産には無理だろうなぁ。そもそもプリンスとの合併も
延々と引きずって派閥作ってた社内体質だからホンダとやったら
並列で持ち株会社にぶら下がる形であっても絶対軋轢起こす。
ホンダだけ割り食って苦しくなる未来しか見えん。 -
6 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NDg5MDkyM
日産は実際の開発現場含めて技術は良いんだよ。経営陣とかバックオフィスが無能すぎる。
ホンダは経営陣はともかく、技術やら現場に頭いい人がほぼ居なくなったんで終わっとる。 -
7 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NjM0NDkyO
>>2
ヤフコメ見ると「日本に盗まれる技術なんかもうないですよ笑」「いつまで日本が技術大国だと思ってるんだろう笑」みたいなコメントで溢れてる。クッソ気持ち悪いなヤフコメ民って。 -
8 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NDI3OTU0O
自動車業界のみずほになるのか
合併元の悪しき部分だけ念入りに抽出され熟成された屑オブ屑企業
そもそも本田ィを含め負け犬連合に勝ち目はねえよ -
9 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NTM3MjA3N
この話断れなかったホンダは本業も相当やばいんやろうなって思うわ
万博断りきれんやった清水建設みたいなもんやろコレ
鹿島やトヨタに話いってないはずないからな -
10 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NDYzNTMyM
一回倒産させて身軽にしといてから民事再生でホンダがと提携の方がよっかったと思う
たた日本は倒産って二文字を企業活動が終わったととらえるからなぁ -
11 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NDg4ODA1N
スバルの場合は、トヨタのトップが自動車ｦﾀｸだったから、うまく褒めておだてて共同開発などで互いに踏み込んで良くいった感じがする（ｽﾊﾞｦﾀ感
同じ事をホンダに期待したいんだが、この調子ではなぁ…。お見合いの世話人だけはしゃぐ政略結婚みたいな感じだな。 -
12 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:OTAxMzUzO
※10
そうなる前に鴻海に買われるリスクがあるからこうなっているのでは…… -
13 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NTM3MjA1N
脱ルノーするには他の日本企業頼るしかないもんな。
90年代にこれをできなかった日本の政治家が無能すぎた -
14 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NTM1NzA1N
>13
その頃は村山・橋龍・小渕と続く国政ガタガタ時期だもの
せめて安倍内閣ぐらいねじれなしで安定してないと -
15 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NTEwNDk1M
ゴーンに犯罪許してた経営陣を取っ払わないとキツくね？
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16 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NTY1MjQ5M
>>7
あそこはパヨクのたまり場になってるｗ
マイナ保険証のニュースだけ、大量の米がついたりｗ -
17 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NTU2Njc0M
まずは日産の経営陣の一掃
経営者が変われば組織は改善する例は多い
ただホンダもイマイチだから果たして.. -
18 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NTY1MDAxM
少なくとも日産の役員はほぼ全員リストラする方がええ
あんな業績でも給料だけはゴーンの時から引き継いで
日本企業の役員トップクラスの給料貰ってる -
19 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NjE4NjM2N
※1
昔良い車があったってことかな… -
20 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NTE3NTQ2N
ホンダ、日産、そしていずれは三菱も。
F１とラリーの雄が勢揃いするけど、やらかし御三家でもあるんだが？
この呉越同舟の泥舟の舵取り、誰が出来る？
ぶっちゃけた話、モリゾウさんに縋ってCEOに就任して頂いて大鉈を振るって貰うぐらいの事をしなきゃ、どうにもならんぞ？ -
21 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NDU3NDk3M
絶対喧嘩して無駄な体力使うことになるだろうなぁ
日産は経営陣一掃した方がいいと思うけど -
22 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:MjM5NjQ1O
経営統合なんてマトモに出来るワケないだろ。日産の負債を債権者がナットク出来るカタチにしただけで決まったHONDAとの統合なんだから
ジャパンディスブレイやエルピーダメモリと同じで、政府に無理矢理統合させられて、抽象的な未来像ばかりで、具体的な戦略が定まらないまま全体が衰退していくだけ
明るい未来よりも、不様さを晒す将来しか見えてこない。期待よりも悪い予感の方が大きい
日産はアメリカの自動車メーカーに差し出した方が良かったと思う。US.スチールの問題とかと一緒に出来たんじゃ -
23 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NjQwNjY2N
三菱がパジェロ復活でランクルに対抗、アコードベースでランエボ復活
日産はNSXとGTRの融合で頑張れ。 -
24 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:ODgzNTg0N
EV、新電池、脱炭素、軽の将来も新燃料エンジンの未来もよくわからないが、とにかくガンバレ ホンダ二サ～ン
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25 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NjQwNjY2N
※22
お前が言ってること「日産はルノーに買われてよかった」ってほざいてた昔の連中とまんま同じなんだが理解してるか？
で、ゴーンに支配された結果どうだったよ？
後出しで過去の現実に負けるってどういう周回遅れだよ低知能www -
26 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:ODk3NTI4M
※25
ゴーンを追い出した後のぼんくら社長共は6年間なにしてたんだよｗ -
27 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:MTk5MDE0O
>>22
今フォードやGMにそんな余裕は無いのでお荷物貰っても迷惑なだけ。
今回の経営統合も
・社長はホンダ
・役員の過半数はホンダ
・合意までに日産がホンダが納得できる赤字解消の目処付ける
これが出来なきゃホンダから一方的に統合破棄出来る。って内容だから、日産は8ヶ月でこれをやりきらなきゃならない。 -
28 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NjE5MzcyO
日産のダボハゼ・内田社長は、自分の退職金の心配しかしていない
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29 名前:なし
2024/12/24(火)
ID:ODc2NTY1M
どこに惚れたか？
マスコミの質問が幼稚なんだよ
企業の統合と人間の結婚を一緒にするな
そもそも内容的に、本田による日産の買収だぞ -
30 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NDI3OTU0O
※27
仮にホンハイが買うにしても条件は同じ（より厳しくなるが甘くなる可能性は全くない）
会社を清算したほうがマシ、とまで言わないが
今の経営陣を根こそぎパージしない限り シャープの仲間 になる未来しか無いわな
そんな荒療治が半年で出来るようならゴーンにしてやられとらん -
31 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:MzY0NzM0N
日産の損失分をホンダの金じゃ支えられないから日産を切り崩すしかない
日産全部が潰れるよりええやろがいっていう吸収やからな -
32 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:ODQ5Nzk5M
経営陣はもちろんだが、労働組合の質、以外と重要かも。
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33 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:NDg4NTA2M
日産は労組がなぁ～
ホンダは合併で中に入れたくないんだろ
空気の三菱のEV技術が一番役に立つって面白いね -
34 名前:匿名
2024/12/24(火)
ID:MjQ0MDgxN
日産の経営陣が窓際族になる未来だな
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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