「線路隣の高架道路工事現場のクレーンのアームが崩落、走行中だった上海地下鉄の車両を直撃する凄まじい展開に」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/12/23(月)
ID:Njc2ODY3N
確かに遊園地があったような記憶がありますが、11号線がカバーしてる嘉定エリアはレジャー施設再建ではなく、再開発で裾野のウーブンシティのような実際の市街地を使った自動運転やコネクテッドカーの実験特区になってます。各国自動車メーカーや大学の研究所がある。
業界関係者じゃないとあまり用事のないエリアですが、事故現場から上海市内寄りにある南翔エリアは、小籠包発祥地として古い町並みを残しており、観光客が多く、年末年始に影響でそうですね。
クレーン倒壊による走行車両直撃事故は日本でもあったし、架線切断事故は今年の1月に新幹線でもやらかしたばかり。8月は札幌市街地の工事現場でクレーンが道路に落ち、10月のフェス会場の倒壊事故では観客直撃、その数週後には補修中の阪和道路でも倒壊事故があり多くのけが人が出ていて、重大事故だけでも高頻度に発生してます。
ほらまただ、ではなくて、年末年始とかの繁茂期の作業で油断せず気を引き締めようと思わねば。 -
2 名前:匿名
2024/12/23(月)
ID:NDEwMTIzN
ニホンモー
「人のふり見て我がふり直せ」という中国語は無い模様 -
3 名前:匿名
2024/12/23(月)
ID:NDg1MjU0O
日本モーさんだと
中国は日本より33年は遅れているのか、、、
という感想を持つのは許さないんだろうなぁw -
4 名前:匿名
2024/12/23(月)
ID:NDg4MTk1M
被害が意外に小さい
架線が受け止めたってことか -
5 名前:匿名
2024/12/23(月)
ID:MTkwNTY2N
日本は今後、バングラとかクルドにクレーンオペが変わるから問題ないよ
Zはクレーンオペなんてやりたがらんしね -
6 名前:匿名
2024/12/23(月)
ID:NTQxNzcyO
不謹慎だけど、コードギアスの足場崩しのシーンの切り取りに見える
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7 名前:名無し
2024/12/23(月)
ID:NDYyNjUwM
中国は偉大な国家だから、どんな事故、自然災害でも決して35人以上の犠牲者は出ない。
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8 名前:匿名
2024/12/23(月)
ID:NTQyMzE3O
>>4
架線で受け先頭車両の強度が高い屋根の角で弾き飛ばせたのが大きいと思う
途中の車両の屋根や連結部だった場合、めり込んで後続が脱線の危険性も高かったんじゃないかな
・個人への誹謗中傷
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