「プライベートジェットを持ち出して「リニア」を否定した小説家、致命的な間違いをしていたためにツッコミ殺到」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTYwNDg0M
色々と勉強になって有意義だなぁ コミュニティノートは
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2 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTkxMTkxM
小説家が誤字ってるのは何とも……。
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3 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:OTA5OTE2O
お前らさぁ、本当にいい加減にしろって。
この小説家のおっさんも、
無い頭絞って頑張って考えてくれたことぐらい
誰が見ても一目瞭然だろ？
馬鹿に馬鹿と言ってもなにも改善しないわけでさ、
せめていつまでも異世界小説なんて低知能なものを書いてないで、
ちゃんと現実に沿った、
総理大臣になる方法とか、
いかにヘイゾーは口先だけで中抜きを実現しえたのか？とか
そういう公平な視点から事実を扱うノンフィクションを書いて
少しでも現実を知る努力をするべきだと
忠告のひとつもしてやるべきなんだよｗ -
4 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjExODcyM
我が国での空港の立地じゃそこから最終目的地までの移動が面倒なんだよ
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5 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTczMDIyO
瀬川深とか高学歴医学部卒の人達の中に一定数以上かなり医学以外の理系音痴の人結構いるからね。
ＥＶの現状、将来性が全く分かってなくてまだまだＥＶにはブレイクスルーが必要なのにブレイクスルー無しな状況でテスラとか購入しちゃって将来性有るとか強がってるけど、リセールバリューが全く無いに等しいから丸々金を溝に捨てたのと同じで泣き寝入りしている影で爆笑されてる人達とかもいる状態だからね。
無論そんな人達だからリニアの現状と将来性なんて分かる筈も無い。
高校の時に同じ理系の別分野に進んだ友達を大切にして来なかったから他の分野に関して全く情報が入って来ない状態でそういう愚を冒すんだよね。 -
6 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjAxNDUyM
何で平気で嘘書くのかなあ
知らないんなら黙っとけよ -
7 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjQ4MDQ5M
作家って人格や知性に問題がないとなれない職業なのか？
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8 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTY2NDEzN
小説家って自分の才能を絞り出してるだけで自己研鑽しないよなあ。ウソ書いた時点で終わる商売なのに
危機意識が無さすぎる。 -
9 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTc4Nzg4O
ニューヨーク ワシントン 高速鉄道
せめてこれくらいの検索はしてから投稿しろよ
そんなんだから誤字にも気付かず馬鹿晒すんだよ -
10 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTU1NTU3N
アメリカは人の移動は飛行機か自動車の二択で、
鉄道はほぼ貨物ってすみ分けを長い事してきた国だから、
例として出すのは不適切では -
11 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTY5NTI3N
自分の専門分野で無くても目の前のスマホで
調べりゃいいのに。
調べもんは担当編集者任せか？ -
12 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:ODc2MDQ0O
そもそも列車はオリエント急行みたいな極一部の遊行向けのもの以外は、一般大衆向けなんだけどな。グリーン車だって本物のお大尽が好んで乗るものではない。『リニア（権力者の道楽）に反対する知的な俺様』みたいな思い込みがあるから、こんな当たり前の事も気が付かない。
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13 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTcxNzkxM
能登が近いとか言っちゃうやつもそうだったけど、地域事情を知らないやつが、知ったかしちゃうのは恥ずかしいね
このところ、川勝とか成田といい、留学組は傲慢で声だけ大きいのが多い印象 -
14 名前:ヤ
2024/04/09(火)
ID:NzQ1Njg2O
車屋が車を売る為に高速鉄道否定してきた結果じゃないかな
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15 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjExODg3N
>>8
小説が好きで小説家に成る者と、単に承認欲求が高じて成る者では造詣に雲泥の差が出るから、コイツは後者なんじゃないかな
以前主要な賞を総ナメした作家と飲む機会有って話したけど、大手企業にいたキャリアと学歴を元にした知識以外何も無くて、少し呆れた覚えが…
作家としては其れでも成り立つんだろうけど「自分より本読んで無い者でも一芸としての才能が有れば小説家になれるんだな」と当たり前の事に気付かされたワ -
16 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjA4NzUzM
アホな妄想家だろ。気の毒に…
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17 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTYxMDQwM
アメリカ人の出張は飛行機ばっかやぞ
発車時刻に行けばいい電車と違って飛行機は待つ時間がだるい
だから金持ちの個人や企業はプライベートジェットなんやろ -
18 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTYxMDk3O
知らない作家なので検索したが、変換候補に出て来ない作家先生。
書いてる小説は素人みたいなもんだし、なんで食ってるんだろ。
医学部出てるから、医者なのかな？
医者なら、wikiに医師と書くよな。
でも、国家試験落ちる奴もいるし。 -
19 名前:名無し名無し
2024/04/09(火)
ID:MTY2ODgwM
日本語を理解できる外国人は少ないので世界的に恥を晒すことが少ないのを安心する日々ｗ思慮深い日本人が減っていることに失望してます。左翼の巣窟である日教組を排除した正しい教育と本屋が無くなっている現状で読書を奨励する社会が必要です。
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20 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTczMjM0N
アメリカ人が、需要があると思えば作られるだろう。
「日本人が作りたいから」でアメリカにリニアを走らせられるわけがない。 -
21 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTgxMTIzM
※17
アメリカは州が国に匹敵するからなあ（日本感覚だと）
あちこち行くのに鉄道はちょっと…って感じだし
これまであまり鉄道（旅客）に力入れてなかったって背景も。
そういう国のサイズ感とか考えたら同じレベルで考えること自体暴論 -
22 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:NzQ1Njk1M
自分がウソを拡散してるって事をどう思ってるんだろ？
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23 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTg4Njg4M
小説家が書く妄想は別にいいけど実生活で情報発信するときな嘘は駄目だろ。パヨクの「絶対リニアはいらないもん!」は中国のための行動だと思っている。
なので中国がリニア作ったら日本を下げて中国を賛美するはずですｗ -
24 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTY5NTIzN
1.5時間が40分になってもしゃーないみたいなことも言ってるが
公共交通機関を理解してないのな
単純に掛け算できんが沢山の人間の時短はそれだけインパクトがある
リニアは1本1000人で1時間に8本
新幹線はいっぱいあるので置き換わるものではないが -
25 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjQwMjQ5O
キモオタ外見で有名なのに小児科医もやってる作家の瀬川深じゃねーか。
まともな著作を見たことが無いんだよなこいつ。 -
26 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:NzQ2MDE5N
見た感じ中国な容姿だし、リニア落とし頑張ってるんじゃないですかね
それにしても川勝辞めると言い出してリニアの開発遅延は目的達したのかと思ったが、こういうポストあるところ見ると川勝リニア以外でポカやったのかも（県庁訓示は口実作り） -
27 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTYwOTY5N
最新技術の実用化という点だけでも意義があると俺なんかは思ってしまう。
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28 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjExOTI3N
>>7
日本の文豪たちは基本性格破綻者じゃないか。
普通の小説家だって同じようなものさ。 -
29 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjAyMTA5N
リニアはトンネル工事ばかりだからな 普通の高速鉄道よりも工事は金かかるんじゃね 旅客機はもう出来上がってる空港を利用するわけだし、過疎化している空港の利用率を上げれば、地域にも還元できるしな 無理なリニアをすすめるより、よほど現実的だよ
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30 名前:ななっしー
2024/04/09(火)
ID:MTYxMTE2M
他人の発言を改竄して、侮辱するなんて余程のアホで無ければ出来るハズが無い？
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31 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjMyMDIzM
移動時間って死んでる時間やからな、早く着けるってのは結構有効だよ
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32 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTYwNDg0M
このXへの投稿ってデマの拡散してるやん…
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33 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTkxNTM5M
生きている間に一生に一度乗れるか乗れない
夢に世界中の人が乗りに来るよ
そういうこともわからないとは -
34 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTYwOTY2N
リニア・飛行機・自動車議論の根幹はそこじゃないんだよ
それぞれにメリット・デメリットが存在していてそれぞれが補完し合う間柄なんだよ
旅客からするとどれに乗ろうかな？という選択肢が増えるのが重要 -
35 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTYwOTQzM
この文章はフィクションです。と書いとけよ
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36 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTk4Njc0M
たしかに飛行機つかうほうが単純な時間では早いけど、
空港から市街地までに時間かかったりするからね。
仕事ならリニアのほうがありがたい。 -
37 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjExNjA2N
何の反論にもなってなくて草
NYとDC間が何の関係があるんだよ
せめてスペックぐらい出して比較してから言えよ -
38 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTYwOTE4O
なんでこういう奴で知ったかでバカ晒すんだろう
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39 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:NzQ1NTkyN
w
いや、そこらの自称日本人パヨリンやったらともかく、こん人のサイトのプロフ見たら、２回も渡米して年単位でアメリカへ住んではるのんよね・・・。
いったい向こうでなに見てなに読んではったんや？言う話やよ。
もしかして、そんなに英語が得意ではあらへん人なんやろか。
日常英語はあんまり堪能やない北米在住の理系研究者言うんはけっこうおるんよね。学術英語がでけたらやってけるよって。
(´・ω・`) -
40 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTY2MTE2M
共産カルトのお勉強会で吹き込まれたのか？
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41 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjAxMjI2N
SNSって一般人が手軽に世界に向けて発信する手段を獲得したという画期的なものであるけど
文章を大事にしないといけないハズの物書きを劣化させるという副作用もあったのね
おかげで物書きの信用度の低下が著しいわ -
42 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjExOTI3N
>>29
空港が過疎るのは人がいないからで大都市なら過密している。
リニアは大都市間の移動で既存の新幹線も過密と言う別の話だが、思考が逸脱する人が一定数いるんだな。 -
43 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTYwNDgzM
ワシントン＝ニューヨーク間で日本の新幹線やリニア敷設の話があるｗ
わっかりやすすぎ
つか誰だよ
電撃大賞でも獲れるタマなの？ -
44 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTYwNDgzM
瀬川勝深
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45 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTkwNDExN
東京大阪間の航空便って、御巣鷹山の悲劇思い出すな
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46 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTY2MTE2M
※29
＞過疎化している空港の利用率を上げれば
何故過疎化してるのかを考える能力も無いやつがリニア否定ありきで思考スタートするからコレが自分の馬鹿を晒す発言だと気付けない -
47 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTg0MzUyO
>>21
米国もモータリゼーション化の進む60年くらい前までは全国に鉄道があった
しかし米国では政府に金がなくて開拓時代に資本家に鉄道周辺の土地数キロは無条件で上げますという法律があったもので土地を広く貰うため鉄道が意味なくぐにゃぐにゃ曲がっていて町と町を最短距離で結んでなくて利用者から車なら直線移動出来て速いと見限られたせいだが -
48 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:ODgwNzg2M
ニュースになるのは閑散とした地方空港であり
利用いっぱいって空港もあるでしょ
利用枠を広げるには空港施設の拡充が必要だし、周辺環境への負荷も増える
駅は企業が運営維持してくれるが、空港は自治体だから負担も大きい
高速鉄道より航空機って論は日本には向かないと思うな -
49 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTc3MzAxM
景気がよくなると給料支払という支出が増える経営者、あるいは景気に収入が左右されにくい職業の人は物価が下がって相対的に自身の収入価値が上がる不景気を望むらしい。作家もその職業の1つだとか。
なので日本の作家が日本の景気をよくするための公共事業・財政出動に批判的なのは彼らの生存戦略として道理にかなってるのだとか。 -
50 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:OTI4MzgyM
「超セレブはプライベートジェットでいいじゃん」って
それこそ日本とアメリカの航空事情を考慮してないクソ意見だと思うがなぁ。
だいたいリニアと飛行機って競合なんだから「需要があるならかすめ取ったろ」ってのは商売として正しいと思うが。
二酸化炭素排出量も全然違うし -
51 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:NzQ1NTk5M
出来たらリニアに乗るわな。飛行機より格段に安全なんだから。
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52 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTgzMzI1M
こういうバカを排除するために、国じゃなくてJR東海主体でやってるんだゾ
まぁ、ヨーロッパでは鉄道を見直す動きも出てきていますがね -
53 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjAwODg5N
飛行機と電車を単純比較している時点で読む価値ないと分かる
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54 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:NzQ2MTUyN
そもそも悪天候を考慮してない時点で想像力が欠如してる
飛行機なんか少しでも風が強かったり、滑走路に雪が積もっただけですぐ欠航する
冬場の新千歳空港で散々痛い目に遭わされたからな
台風が接近してくる時も飛行機は安全上仕方がないが、簡単に欠航する
しかし新幹線は結構ギリギリまで運行してくれるので、移動の確実性が高い
その上現状だと東海道新幹線が止まった場合には、北陸新幹線&サンダーバードorしらさぎで迂回移動も出来る
「確実な運行の担保」において新幹線は飛行機に勝る上に、主要駅への連絡においても利便性が高い
飛行機は、新幹線をもってしても4時間以上掛かるか、または島(北海道や沖縄県など)で高い利便性を発揮する
ならリニアは鉄道としての特性を持つので、新幹線と同様の扱いになる
要は棲み分けの問題 -
55 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:Mjc1ODE4N
リニアが結びたい東京・名古屋・大阪の空港って、どれも滑走路追加を検討するくらいには過密なんじゃないの？この3都市間は空路・陸路（高速道路）・鉄道どれも過密なんだからリニアが必要なのは当たり前なんだよ
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56 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MzI5NDEwN
リニアは新幹線の発展形であって一般人も利用するし
プライベートジェットと比べる意味が分からないんだが -
57 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTYwOTE2N
無様な妄想家だな
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58 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:OTA4MDUyM
医者で作家とか世間知らず筆頭やん
これで教師もやってたら役満だったな -
59 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjAxNDUzN
空港って鉄道駅のように階層構造が取れないし、街と一体にすること、高層建築物を隣接させることもできない
長所がちがうものが他を置き換えることはないよね -
60 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:NjQxNjg5M
ちょっと前によそで「リニアが開通しても外国人観光客ぐらいしか乗らないだろw完全に無駄w」とかドヤっているのもいたからな
今の東海道新幹線の主要客はビジネスマン、1編成1000人以上乗れる新幹線がいつも満席、これが1時間に何本も東京新大阪間を走っているという事実すら無視しているという
新幹線1編成と同じ数の客を他の輸送手段で運ぼうとしたら昔のジャンボジェットですら2機以上必要で、つまり他方面の路線を潰して大阪向けにひたすら離陸させ続けないと新幹線の輸送量に追いつかない。高速バスならそれこそ山手線並の密度で大阪に続々と出発していかないと追いつかない。自家用車で自力で移動なんて皆が始めたら10数分ごとに1000台の自動車が高速を走る羽目になるという。道路が完全に車で埋まるわw
新幹線開業前にマスコミやら識者()やらがこういう単純すぎる算数の話を無視して、「鉄道は斜陽産業。今後はアメリカみたいに車が主力になって皆自動車を使う。新幹線とか完全にムダw」とか喚いていたが、そういうのを真に受けるようなバカが、それから数十年後にまた同じように喚いているんじゃないですかねw
まあアカい上のほうかどこかは知らないが、色々な「お花畑とバカが簡単に信じやすい単純明快な、リニアが完全に無駄だという証拠の屁理屈」を用意してあるんだろうな
個人的にこの手の素人ネガキャンで一番楽しかったのは「日本の超伝導リニアは戦前の技術を使った完全に時代遅れの代物w」かなw
調べたらヘリウムの液化技術が20世紀初頭に発明されたから、という事を(こっそり)指しているらしい
そういうこじつけの屁理屈でも事実だろというのなら、超伝導じゃない中国のリニアの電磁石は19世紀の技術だし使用している金属の冶金技術は紀元前だろw -
61 名前:名無し
2024/04/09(火)
ID:MzMzMDY2M
医者とか作家とか関係ない
こういう馬鹿なことを言うのは
大抵左翼・フェミ
調べてみたがやっぱりそうだった
少数派の意見も聴くべきとか言ってのに
人の話なんか聞かないからこうなる -
62 名前:ぬぬぬ
2024/04/09(火)
ID:MzA3NTg3N
分かってねーのに書いたんだ
バカだな
名前が深とかだしなしゃーねーかｗ -
63 名前:ぬぬぬ
2024/04/09(火)
ID:MzA3NTg3N
東京⇔大阪を今後も2時間半かけてられんのか？
もううんざりなんだよ -
64 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTk1NzgwO
東京に住む選ばれた勝ち組の人間にしてみれば
東京以外の地方に移動するとか負け組のする事だから
わざわざ地方の名古屋へ行くリニアなんて時間と金の無駄でしかない -
65 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MjAyMTA5N
新幹線と航空運賃と比較しても、それほど差がないのに、リニアができたら航空運賃を大幅に上回るのは確実だろ そんなもの高級官僚かエリートサラリーマンしか使わないだろ できる前から無駄を感じるなぁ
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66 名前:ひみちゅ
2024/04/09(火)
ID:MTczODYzN
ちなみに日本でプライベートジェットの空港は名古屋空港なんでリニアに乗って行くのかな？
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67 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:MTY5MDE3O
※65
＞航空運賃を大幅に上回るのは確実だろ
＞
「根拠なし」ですね。
「JR東海、JR東日本、JR西日本」と言う根拠、と、「国土交通省への提出書類」という根拠で
「JR東海道新幹線やJR山陽新幹線の料金に対して、東京と名古屋の間では＋1000円以下、東京と大阪では＋1300円以下、途中の駅同士では、＋0から＋800円程度」
と発表されている。 -
68 名前:匿名
2024/04/09(火)
ID:NzQ2MTU1M
※65
随分懐かしいネタだなオイw
のぞみ号が登場した当初、のぞみ号特別料金と全車座席指定で飛行機よりも料金が高かったんだわ
それで当時のジョークで
「のぞみ号は何で飛行機よりも高いの？」
「それはね、バブルで高騰した土地の上を走っているからなのよ」
ってな
今は自由席も存在してそんな話は消えたたけど、まさか批判コメでそれを再び見ることになるとはなあ(笑) -
69 名前:匿名
2024/04/10(水)
ID:MTc4NzE1M
これがパヨク脳というやつだな。自分達が使わないから要らない。自分達に都合がいいから成立させろ。挙げ句に少数派の意見を聞けだからな。何で、お前らの意見に総ての国民が従わないといけないんだよ。頭イカレてるだろ。
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70 名前:匿名
2024/04/10(水)
ID:MjI0NTY2M
運賃は葛西会長の発言だろ いったいいつのことだよ 1ドル=110円ぐらいのころの発言だろ 頭の中で時間が止まっているのかよ 計画ですら1.5兆円ぐらいコストアップしているし、これには円安の影響は含めてないだろ 建設業界の様子から推測するだけでも、建設コストが爆発的に膨らんでいるだろ そんな運賃で乗れると思う頭がおとぼけ過ぎるよ
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります