「【修正】EUの新規制でEVをガソリン車に魔改造して販売する計画をメーカーが発表、サイバーセキュリティ規制？」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NDI3OTU0O
馬鹿じゃないのか
-
2 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NDU1OTAxM
何年か前に、同僚が外車の購入を検討していて、候補に500が入ってたけど、外国の自動車メーカーってこのレベルなんよな。
外車はやめとけってこんこんと説得したら、購入するの止めたみたいだけど。 -
3 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NTU2Njc5O
日産e-powerかよ
やってることが場当たり的すぎるだろ -
4 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NzA2Mjc4N
この車に軽のエンジン積んで黄色のナンバーつけれるん
-
5 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NDU3MzY4N
ちょっと何言ってるのかわからない
-
6 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NTA5NDIxN
重量バランス違うし、重量そのものも違うとなると、空力１からやりなおし、足回りも見直ししなきゃならんわけだが
-
7 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:MTk5MzM3M
トヨタ「ええっ…（困惑）」
-
8 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NDI3OTcwO
BMWはEVとエンジン車で共通プラットフォームにしたけど、床下のバッテリースペースがあるせいで腰高感があってカッコ悪くなっちゃったんだよなぁ
-
9 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:ODgzODAxO
三店方式？
どうせポン付けのガソリン発電ユニットが同時発売されて、
なぜか自動車販売店（EV専用）のとなりに、発電機やさんが開業してて、
さらにそのとなりに、自動車修理工場がある
なぜか町ではHEVばかりが走っている
そんな未来が待っている -
10 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NDI5MjUwO
まーた、付け焼刃かよ･･･
-
11 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NjE4MjUzN
中国経済失速＆対EU規制でボロクソワーゲンが潰れて阿鼻叫喚する風景を見たい
-
12 名前:チャイナウイルス
2024/03/24(日)
ID:NDU3NDUyO
これがほんとの、自縄自爆＾＾；
-
13 名前:チャイナウイルス
2024/03/24(日)
ID:NDU3NDUyO
※2
欧州車よりアメ車のほうがマシやぞｗ
なんせ欧州車はATもろくに作れんからなｗ -
14 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NDI5MjQzM
日本ではサイバーセキュリティ対策でロードスター990Sが消えた
新たな規制対策でワイヤハーネスが20kgも重くなるんだとさ -
15 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NDU3MzYzM
これEVにエンジンを積むって訳じゃないじゃん
サイバーセキュリティに対応させるからマツダみたくハーネス前取り替えはFiatは面倒くさいし金もかかるからEV車体にエンジン車つくるってだけだろ
だいたいアメリカで売れてなくて日本人が可愛いからってだけで古いの買わされてんだし、アメリカで売れてたらエンジン車用の車体も造れるよ -
16 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NTE4MzQyM
正面が潰れたカバみたいだな
写真がEVかガスかどっちか知らんが売れてんのかこれ -
17 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:MzczNjQzN
ただのgas-powered carで草
-
18 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NDI5MjUxN
フィアット500eのガソリン車て
ただのフィアット500ちゃうんけ？ -
19 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NTA3OTI2N
販売できなくなるのはガソリン版で、設計が古いから新しいEV版ベースにガソリン車作るかもって話だろ
タイトル詐欺すぎる -
20 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NDY4NTY1M
記事内容からはレンジエクステンダーかPHVかどっちかに近いものだと思うが、
正直正体不明と言う感じがする
いずれにしろ猛烈なコストアップ＝車両価格の高騰は避けられないだろうね -
21 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NTc5NzE4M
「我が国にも問題は多々あるが、世界は総じて日本より遥かにバカである」
-
22 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NDgxOTA1O
500eの車台にガソリンエンジン積んでEV要素をすべて取っ払うのか、HV化か・・・？
どっちにしてもそれだったら普通に500売れよって突っ込まれるだけだろうに。 -
23 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NjE5ODAzM
>>22
だからその500が売れなくなるから500eのプラットホーム使って500を新たに作るか～って話だ。 -
24 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NDI3OTY5N
スズキからエンジン買ったらよろし
-
25 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:ODgyOTk5O
運転席サイズから逆算したら、あんまり大きくもないな。それで3ドアエンジン車? ちょっといいかも。
どーせ完全ガソリン車でもなかろうし、そこそこの燃費で燃料積載が30リッターもあるなら候補になる。
まあジッサイは日本でアフターフォロー見込めないだろし、似たような車どっかで作ってくんねえかな(´・ω・｀) -
26 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:ODQ5NjY4O
※２４
スズキはフィアットと関わって散々な目にあったから有り得ない。
EUから「ヨーロッパで売りたければ一定数のディーゼル車を売れ！」と言われてフィアットのディーゼルエンジンを採用したら、ディーゼル詐欺が発覚しスズキも賠償金を払わされたんだぞ。 -
27 名前:匿名
2024/03/24(日)
ID:NzI1MTY5N
バッテリー重量がなくなってブレーキ効きすぎたりするのかな
-
28 名前:匿名
2024/03/25(月)
ID:NjQ1NjI4N
>>24
エンジンは現行のツインエアとか使えるから問題はない。
問題はBEV専用プラットホームなのにエンジンが載せれるのか？ってところた。 -
29 名前:匿名
2024/03/25(月)
ID:ODU0MjQ1O
※4
幅も長さも全然軽規格に収まらないから無理よ -
30 名前:匿名
2024/03/25(月)
ID:NTA4OTAyN
大昔miniにシャレードのエンジン積む計画有ったんだよな。
エンジン外注は有りかもね。 -
31 名前:匿名
2024/03/25(月)
ID:NjQ0NTgzN
早速出てきた白い奴ら十八番のゴールポストずらし
-
32 名前:匿名
2024/03/25(月)
ID:OTE1MTE4M
新型のEVと旧型のガソリン車があって
旧型は、サイバーセキュリティー規制（法）に引っかかって
今後販売できなくなるんで
新型の車体を使ってガソリン車売らんといけないなって記事でいいんだろ？ -
33 名前:匿名
2024/03/25(月)
ID:NDQ3MDAwN
EVをわざわざ魔改造しなくとも、ガソリンの発電機積めばいいんじゃね、と思ったが、それだとサイバーセキュリティの対策がまったく出来ていなくなるのか
-
34 名前:匿名
2024/03/25(月)
ID:NTg5MDQ1N
EV専用のプラットフォームにエンジンやガソリンタンク積めるのか？
どのみちフィアットのエンジンなんて未だにタイミングベルトだし、2ペダルシフトはアクチュエータが壊れる欠陥品なんで、いらないわ。 -
35 名前:匿名
2024/03/25(月)
ID:NTU3OTc5M
フィアット500は軽規格よりも10センチほど長く15センチも広いから全然ダメ
-
36 名前:匿名
2024/03/25(月)
ID:MjA3MzE3M
※そう。
フィアット500のガソリンモデルは月一万以上売るフィアットの基幹車種なので、既存車種も対応求められる2024年7月迄に何とかしないとならない。
まぁ既存の車種をサイバーセキュリティ法に準拠させる方法もあるが、もう17年使ってるプラットホームだけにそこまでやるより、500eを改造したほうが先々には良いんじゃないか？っていう話が出てる。
因みに日本も同じサイバーセキュリティ法採用してるので、2026年までに以前に開発された販売車種も対応する必要がある。 -
37 名前:匿名
2024/03/26(火)
ID:NDk5ODQzO
エネルギーロスだらけの全然環境に良くないシリーズ方式のハイブリッドのフィアット500を構造的にスペース無くてキツキツで500eみたいにサイズアップしないと入れ込めないのにサイズアップしてぶち込んで販売するのかと思ったよ。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります